OIL TANKER BUILT 1981, JAPAN SINGLE BOTTOM, SINGLE HULL DWT 5895 GRT: 35<span>7</span>0 mt LOA: 100.50 m LBP: 94.00 m Breadth: 16.00 m Depth: 8.20 m Main engine: Akasaka DM 46 (3,200 hp @300 rpm)

ZC，载重吨2600吨<br/>主机：淄博8300,<span>7</span>35KW，2015年七月刚上排维修，舱盖换 新，机器大修，烧4号重柴，油耗每天2吨，空载1.8吨，最 低价200万

出售1<span>7</span>166吨近海甲板货船一艘 航区：近海 船级社：CCS 载重吨：1<span>7</span>166 总长: 149.8m 型宽: 33m 型深: 8.6m 空载吃水: 4.280m 满载吃水: 5.900m 主机总功率：4412kw 主机型号：广柴 8320ZCd-8 *2台 建造时间：2016年6月 建造地点：江苏扬州市

高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯绳索 超高分子聚乙烯绳 高分子量聚乙烯绳 船用高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯缆绳 高分子聚乙烯缆绳缆 高分子聚乙烯牵引绳 高分子聚乙烯船用缆绳 超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。采用凝胶挤压超倍拉伸法，以石蜡作溶剂，生产超高分子量聚乙烯纤维通过超倍热拉伸从而制得高强度、高模量纤维丝，经过特殊加捻、复合、编织生产绳。 超高分子量聚乙烯缆绳是目前世界上强度最高的缆绳。该绳索的研制成功，引发了对传统钢丝缆绳在各种场合应用换代，美国、西欧、日本等世界号上许多国家广泛应用于船舶系泊、民用、装备等。其优越性能已经得到了充分体现。  超高分子量聚乙烯缆绳的主要性能：  重量轻，漂浮于水面，比同等直径的钢丝缆绳轻8<span>7</span>.5%左右；  世界上强度最高，比同等直径的钢丝缆绳强度高1.5倍左右；  优异的耐用性、耐海水、耐化学药品，乃紫外线辐射及温差反复，使用质量不变；  操作方便、快速，使用安全，操作是时间短，比如在特定情况下，机动作战快速能力等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

<br/>DHB系列电动硬密封调节蝶阀 电动三偏心硬密封蝶阀 OPUS电动硬密封调节蝶阀适用于高温、弱腐蚀性介质或对洁净度有一定要求的工艺场合。 技术特点： -公称通径：DN50～800 -介质温度：0～380℃ -工作压力：PN1.6Mpa -连接方式：对夹式 法兰式 -工作电源：AC220V 50/60HZ -控制信号：4～20mA -输出信号：4～20mA -基本误差：≤0.5% -死 区：≤0.4% -设计标准：GB/T2238-1999 -连接标准：GB/T9113.1-2000 GB/T9115.1-2000 JB<span>7</span>8 -结构长度：GB/T12221-2005 -试验标准：GB/T1392<span>7</span>-1992 JB/T9092-1999 -适用介质：空气、水、污水、蒸气、煤气、油等 -适用范围：食品、环保、轻工、石油、化工、造纸、电力等行业的自动化控制系统中作调节流量的作用。

<br/>DHV系列电动硬密封调节阀 硬密封电动调节阀 OPUS电动硬密封调节阀其设计新颖、结构简单、外形美观具有自洁功能，对含颗粒，纤维易结疤的介质可破除结垢。启闭灵活,密封件与阀轴有一定的轴线偏心距，所以启闭时球面与阀座快速接触与脱离，摩擦系数小，使用寿命长,双向密封,可在任何方向安装，不受介质流向的控制，密封可靠、性能稳定。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -基本误差：≤0.5% -回 差：≤0.5% -死 区：≤0.4% -密封材质：PTFE或金属硬密封 -电 源：AC220V AC380V -绝缘电阻：100MΩ/500VDC -耐压强度：1500VAC/1分钟 -防护等级：IP68 -法兰标准：JB<span>7</span>9-59 GB20592-9<span>7</span> AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API 598 -流量特性：近似等百分比 -可 调 比：300：1 -输入信号：4～20mA -输出信号：4～20mA 主要材质：阀体：WCB 304 316 316L 阀芯：304 316 316L -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -适用介质：流量调节/压力调节/温度调节等含有颗粒物的恶劣过程控制工况 -适用范围：石油、化工、造纸、电力、冶金、轻工、制药等工业领域

09年船（自航） 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清水流量9000立方，扬程20~<span>7</span>0M 副机（供液压系统）：济南柴油机，1200马力 绞刀功率：8<span>7</span>0马力 绞刀直径：2.<span>7</span>米 管线直径：<span>7</span>00MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航柴油机：康明斯23<span>7</span>千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：599 t 船长：48米，宽11米 吃水：1.6—2.5米 床位：1<span>7</span>个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达造船厂

本船做III级客船用，一层140人，二层159人 材质：钢制 总吨：5<span>7</span><span>7</span> 净吨：288 CCS 船级社 300人普通客船出售 2014.11.24广东造 45.9<span>7</span>*10*3.4米 航区：沿海 满载吃水2.1米 主机：广西玉柴YC6C925L 680KW*2 发电机组：150KW*2 20KW 机舱自动化

便宜出售双机前驾皖太和05年造船 长45.6，宽9.2，深3.02，190马力 价格38.6万 联系电话183019966<span>7</span>6

出售08年日本造55303吨散货船 -编号：HSBC658 -船旗：巴拿马 -载重吨：55303吨（吃水12,5 m） -建造：2008年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社：NK -下次特检：2020年4月，下次坞检：2018年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：1<span>7</span>,62m -5舱5口 -谷物舱容：69<span>7</span>81立方米，打包舱容：68<span>7</span>0<span>7</span>立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11839马力， 11<span>7</span> rpm -发电机组：3 X 430 kW -航行计划：该船现正在加蓬奥文多的锚地等待靠泊，然后到中国卸货，预计抵达时间2月初 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造55668吨散货船 -编号：HSBC659 -船旗：巴拿马 -载重吨：55668吨（吃水12,5<span>7</span> m） -建造：2009年4月，日本MITSUI TAMANO -船级社：NK -下次特检：2019年4月，下次坞检：201<span>7</span>年3月 -总长：189,99m 型宽：32,3m 型深：1<span>7</span>,9m -5舱5口 -谷物舱容：<span>7</span>0855立方米，打包舱容：68116立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，12<span>7</span> rpm -发电机组：3 X 460 kW -航行计划：预计1月20日抵达中国厦门卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年德国造34500吨集装箱船 -编号：HSGC586 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：34500吨（吃水11,4M） -建造：2006年<span>7</span>月，德国SSW SCHICHAU SEEBECK SHIPYARD -船级社： GL， 2016年9月刚通过特检 -主尺度：212,2 / 199,95 X 29,8 X 16,6<span>7</span>M -总吨：2<span>7</span>061吨 -5舱10口，CELLULAR -吊车：3X 45T吨 -装箱量：2510 TEU, 冷藏箱插头400个，- HOMOG: 184<span>7</span> TEU/14T -主机：B&W <span>7</span>S<span>7</span>0MC – 28000马力，91 RPM -发电机组： 4X 1200 KW -艏侧推：1100KW -空船重量：11892吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节时，13/19/28/39/52/80吨/天 -该船于12月<span>7</span>日租约到期，现正开往中国盐田港区域，预计抵达时间1月25日，可验船. ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年日本造6<span>7</span>009吨集装箱船 -编号：HSGC613 -船旗：新加坡 -建造：2004年2月，日本Koyo Dockyard Co Ltd - Mihara HS -载重吨：6<span>7</span>009吨（吃水14.02 m） -船级社：NK -下次特检/坞检：2019年2月 -总长：280.54m, 型宽: 40.00m -主机：1x MAN-B&W ( 10K98MC) - <span>7</span><span>7</span><span>7</span>69马力@ 94RPM -航速/油耗： 24.8节/196.<span>7</span>吨 -装箱量：5888TEU (4312TEU@ 14t), 588个冷藏箱插头 -无吊车 -空船重量：24241吨 -验船：1月13日，青岛港 -价格：850-880万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售9<span>7</span>年中国造25069吨散货船 -编号：HSBC<span>7</span>21 -船旗：韩国 -载重吨：25069吨（吃水10 m） -建造：199<span>7</span>年10月，中国GUANGZHOU SHIPYARD INT -船级社：KR -下次特检/坞检：201<span>7</span>年10月 -总长：1<span>7</span>1,9<span>7</span>m 型宽：25,06m 型深：14,25m -5舱5口 -谷物舱容：356<span>7</span>0立方米 -吊车：4 X 25吨 -主机：B&W 6L50MC, 6<span>7</span>29马力，148 rpm -发电机组： 3 X 500 kW -空船重量： <span>7</span><span>7</span>01吨 -航行计划：1月22日抵达防城港，2<span>7</span>日离港 -价格：210-250万美元. ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售98年日本造<span>7</span>3<span>7</span>29吨散货船 -编号：HSBC65<span>7</span> -船旗：利比里亚 -载重吨：<span>7</span>3<span>7</span>29吨（吃水13.8<span>7</span>m） -建造：1998年11月，日本SUMITOMO YIKOSUKA -船级社：LR +100 A1 -总吨/净吨：38364/24622 - 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深： 225.00m x 216.00m x 32.26m x 19.20m -<span>7</span>舱<span>7</span>口 -谷物舱容：8<span>7</span>298立方米 -无吊车 -满载航速：13.5节 -主机：Sulzer / <span>7</span>RTA48T MCR， 8382kw -航行计划：2月23日抵达中国北方港口，2月25日抵达中国南方港口。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

现有一条钢质油船，载重1000吨，于2012年1月出厂。现有意出售，有意向者请与陈先生联系，电话：139-518<span>7</span>-9968。

急售80吨无证油船，设备齐全

600吨变幅式起重船出售 2011.5扬州造 <span>7</span>8.32*26.6*5.6米 满载吃水3.2米 航区：沿海 主机：淄博1103KW*2 发电机组；300KW*2 50kw*2 350吨山字吊两台

200<span>7</span>年广州造 500吨扒杆吊出售 60.3*22*5 满载吃水；2.4米 航区：沿海 主机：康明斯KTA19-M500 339KW*3

主机：淄博61<span>7</span>0 300KW*2 2012年江苏连云港建 33.3*9.2*3 航区：沿海 特检：201<span>7</span>.5