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1.<span>7</span>000吨自卸运沙(运煤)船:长99.8米,宽18米,深6
米,主机马力宁波中策6300 1080马力二台,卸沙动力山
东淄博81<span>7</span>0 <span>7</span>80马力一台,吸沙动力康明斯1200马力。
1.dump sand carrier(coal carrier)
Load compacity: <span>7</span>,000 ton
Length: 99.8m
Width :18m
Draft: 6 m
Main engine power: two NINGBO CHINA STRATEGIC
engines/ 6300 1080 horsepower
Sand discharge power: one SHANGDONG ZIBO engine
/81<span>7</span>0 <span>7</span>80 horsepower
Sand absorbing power: Cummins 1200 horse power
2.8000吨自抽自卸运沙(运煤)船:长99.8米,宽18米,深
6.5米,主机二台,宁波中策G6300;副机1台,81<span>7</span>0淄博
产,玉柴配南电200千瓦1台,125千瓦1台,吸砂泵一套
(康明仕机器G60-1台),雷达、卫导、高频、测深仪各
2台,
2. self-pumping.dump sand carrier(coal carrier)
Load compacity: 8,000 ton
Length: 99.8m
Width :18m
Draft: 6.5m
Main engine power: two NINGBO CHINA STRATEGIC
engines/ G6300
Auxiliary engine: one set
Sand pump: one set
Sand absorbing power: Cummins G60-1
Radar: 2 sets
Satellite navigation:2 sets
High frequency: 2 sets
Depth sounder:2 sets
<br/>雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全,船内
装饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。
联系人:臧先生 电话:156<span>7</span>3689159
地址:湖南省益阳市。
因本船厂性价比高,目前本船厂船只已销往新加坡、印
度、香港、广东、湖北、江西、上海、福建等地。
Be equipped with Radar, satellite navigation,high
frequency, depth sounder,air
conditioner,refrigerator.
The vessel is enviroment friendly decorated, and
with excellent quality. Overall inspection might
be before detailed discussion.
Contact person: Mr Zang
Tel: 156<span>7</span>3689159
Address: Yiyang city,Hunan province, China
As it is cost effective, the vessels have been
successfully exported to singapore, India,
Hongkong, and enjoy good popularity at home and
abroad.
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载货3800吨,船长84米,船宽15米,船深3.9米,吃水3.4
米。发动机维柴<span>7</span>20马力两台,共1440马力,满载速度10
节,制造完工时间2015年,24小时耗油量1.3吨<br/>船舶质量好,配置一应具全,性价比超高
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2013-04-2<span>7</span> 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 3658 总吨: 2<span>7</span>40
净吨: 1534
总长: 9<span>7</span>.1 垂线间长: 89.8
船宽: 14.38 型深: 6.2
吃水: 5.3 舱数: 10 闪点: ≤60
主机: GN6320 <span>7</span>35KW 600R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-2<span>7</span> 坞检: 2018-4-2<span>7</span>
<br/>详情请来电咨询,久和船舶徐先生1395<span>7</span>214883
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整体性设计,调遣时,无需分体和载组装。
调遣运输:可用一辆平板车直接装运。
新船。
有意者联系:唐经理, 13<span>7</span> 9165 9643
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出售9<span>7</span>年造4896吨集装箱船
-编号:HSGC340
-船旗:塞拉利昂
-载重吨:约4896吨(吃水6.4m)
-建造:199<span>7</span>年,中国金陵船厂
-船级社: MARITIME LLOYD
-总吨:42<span>7</span>6 吨/ 净吨:2129吨
-总长:100.59 / 型宽:16.20 / 两柱间长: 94.80 / 型深: 8.20 M
-谷物舱容: <span>7</span>556 立方
-装箱量:369TEU, HOMOG: 210TEU/14T, 冷藏箱插头:50个
-吊车:2台 X 40吨
-主机: 瓦锡兰 WARTSILA 9R32E, 501<span>7</span> 马力 @ <span>7</span>50 RPM
-航速/油耗:约14.5节/约15吨380 CST
-运营区域:红海,可在苏伊士验船
-价格:130万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售02年造4<span>7</span>110吨散货船
-编号:HSBC463
-载重吨:约4<span>7</span>110 吨(吃水12.82m)
-建造:2002年3月,印尼PT PAL SHIPYARD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:201<span>7</span>年3月
-船旗:新加坡
-总长:195M / 型宽:30.50M
-<span>7</span>舱<span>7</span>口
-谷物舱容:约59905立方米,打包舱容:58581立方米
-主机:MAN-B&W 6S60 12240 @ 105
-发电机组: 3 X 960 KW
-吊车: 4X40T
-空船重量: 131<span>7</span>0吨
-航行计划:8月5-12日到越南海防港卸货,然后很可能到中国装货。
-验船:8月9日-10日
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:POT140
-东南亚买家,求购成品油船
-载重吨:10000-13000吨
-船龄:1992年或之后造
-交船:最好在新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com,手机:13853288311。
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船名 REF<span>7</span>46
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检
坞检
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) <span>7</span>.<span>7</span>6
冬季吃水(米) <span>7</span>.60
热带吃水(米) <span>7</span>.93
总吨(吨) 561<span>7</span>.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3506.00
巴拿马净吨(吨) 5012.00
苏伊士净吨(吨) 5085.05
夏季载重吨(吨) <span>7</span>0<span>7</span>5.00
冬季载重吨(吨) 6800.00
热带载重吨(吨) <span>7</span>353.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, <span>7</span>200 HP
主机马力(千瓦) 53<span>7</span>3
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 30204<span>7</span>
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 480万美元
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出售2000年日本造8319吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT58<span>7</span>
-船旗:新加坡
-载重吨:8319吨(吃水<span>7</span>.4m)
-建造:2000年5月,日本ASAKAWA
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总吨: 4854
-总长:111.50
-型宽:18.42
-型深:9.20
-液货舱:15个,不锈钢,
-舱容:<span>7</span>213立方米
-加热盘管:安装
-液货泵: 15台X230 立方米/小时 (KOSAKA)
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC3<span>7</span>LA, 4200马力
-IMO II/III
-运营区域:东南亚(泰国、马来西亚、新加坡、印尼)
-航行计划:<span>7</span>月2<span>7</span>-29日在新加坡,可验船; 8月1-5日到泰国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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出售11年造9838吨散货船
-编号:HSBC24<span>7</span>
-船旗:印度
-载重吨:约9838吨(吃水6.8m)
-建造:2011年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 520 RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
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邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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2010.12月建造 CCS船级社
52.58*11.58*4.42
型深:4.42
设计吃水:3.5
总吨:<span>7</span>40
净吨:222
载重量:460T
甲板负荷12T/M2
甲板面积:380M2
主机马力:4000HP
航速:13KTS
-
出售99年日本造31<span>7</span>84吨散货船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重吨:约31<span>7</span>84 吨(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月
-主尺度:1<span>7</span>6.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约421<span>7</span>8立方米,打包舱容:约4065<span>7</span>立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-货舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:<span>7</span>月2<span>7</span>日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货
-价格:360万美元
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油船(闪点≤60℃),CCS国内船级,近海航区,10个货油
舱,载货5136吨<br/>主机:1<span>7</span>65KW
-
双舵双桨,双主机
-
出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮
-编号:HST1<span>7</span>3
-建造:2003年,新加坡Keppel shipyard
-船级社:LR
-航区:无限航区
-总长:35.20 m
-型宽:11.50 m
-设计吃水: 5.10 m
-净吨:149 T
-总吨:499 T
-航速:12节
-系柱拉力:6<span>7</span>吨
-主机:2台 x道依茨Deutz 2<span>7</span><span>7</span>6bhp = 5552马力
-推进器:2 x 肖特尔Schottle SRP1515,全回转
-艏侧推:300 kW
-主发电机组:3 x 康明斯Cummins NTA14DM, 210 kW x 380V, 50 Hz,
-外消防: FiFi 1/2
-交船:新加坡,很快
-价格:335万美元
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-编号:POT138
-东南亚客户,求购成品油船
-载重吨:5000-6000吨
-船龄:2005年或以后建造
-建造厂:中国船厂
-船级社:国际船级社协会成员
-双底双壳
-只运清洁油品
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船舶类型:甲板货船
船籍港:台州
总长:<span>7</span><span>7</span>.60M
船宽:16.8M
满载吃水:3.15M
空载吃水:2.298M
型深:4.2M
总吨位:1568T
净吨:8<span>7</span>8T
参考载货量:220<span>7</span>T
主发电机:南通柴油机S6135CxfA X2
功率/马力:<span>7</span>00马力
联系人:王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电
议~
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油船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个液货舱,
舱容14900立方,载货12800吨,带加温设备<br/>主机:MAN <span>7</span>L32/40 29<span>7</span>5KW
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT5<span>7</span>4
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,6<span>7</span>6.22<span>7</span> M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-空船重量:33,120吨
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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S01932:箱型敞口式
Crane:4x30T