-
求购500吨沿海油轮135059<span>7</span>50<span>7</span>3船况良好。
-
现有油轮一艘,13<span>7</span>00载重吨,将于2016-10-5日空在新加坡。紧急在新加坡周边求货,棕榈油为好。 VC或TCT皆可。
有兴趣者请尽快联系:15853239161秦先生。
-
现有新加坡籍, 油化两用船紧急求租, 该轮载重吨23<span>7</span>18吨, 2011年造船, 满载吃水8.6米。
将于2016-9-2<span>7</span>日空在波斯湾一带。 在波斯湾一带求货, 做航次租船或TCT皆可。该信息有效期到2016-9-30日。
有兴趣者请尽快联系:15853239161秦先生。
-
2005.11造
130*16*2.8
总吨:1525 净吨:45<span>7</span>
无动力
-
总吨:5619吨 净吨:3146
主机:广柴8320 2206KW
2012.11浙江造
129.65*1<span>7</span>.5*9.4
满载吃水:6.9
参考载货量:8461
航区;CCS 近海
货舱数量:12个
-
RORO PASSENGER SHIP
FLAG: PANAMA
CLASS: NK GREAT COASTAL (COMPLIED WITH LIMITED SOLAS REGULATION)
BUILT: MARCH 16, 198<span>7</span>, IHI CO LTD., JAPAN
LOA/LBP/B/D: 184.50 / 1<span>7</span>4.49 / 26.50 / 14.25 M
GRT/NRT: 26,906 / 8,0<span>7</span>2 T
DWT/DRAFT: 6,4<span>7</span>3 T / 6.<span>7</span>84 M
LIGHT WEIGHT TONNAGE: 10,829 T
M/E: IHI 9PC40L, 14,850 PS X 2 SETS (TOTAL 29,<span>7</span>00 PS)
G/E: DAIHATSU 6DL-32, 2,015 PS X 3 SETS,
NISHISHIBA ELECTORIC, 1,400 KW X 3 SETS
FO CONSUMPTION/TYPE: HIGH SULFUR MARINC C 2.5 T/H (<span>7</span>0% LOAD) FOR M/E,
PASSENGER CAPACITY: PASSENGER 4<span>7</span>5 P + CREW COMPLEMENT 50 P
CARGO LOADING CAPACITY: EITHER 265 SEDAN CARS OR 265 TEU ON CHASIS
LANE METER: 1,88<span>7</span> M (EXCEPT SLOPE)
CAR DECK HEIGHT CLEARANCE: 4.3M
TANK CAPACITY: FO 8<span>7</span>4, FW <span>7</span>61, WB 6,615 CBM
SPEED: SERVICE 22.6 KNOTS
FIN STABILIZER: FITTED
RAMP: STERN QUARTER
LAST/NEXT SS SURVEY: FEB. 3, 2012 / FEB. 2<span>7</span>, 201<span>7</span>
LAST/NEXT DS SURVEY: MARCH 31, 2016 / FEB. 2<span>7</span>, 2016
-
平台供应船,BV船级,无限航区,系柱拖力65T,甲板350平
方,载荷<span>7</span>T/M2,油舱468.5方,淡水210方,泥浆235方,干货
舱18<span>7</span>方,带对外消防设备,用于:1、供给,2、拖带,3、起
抛锚,4、灭火,带DP2<br/>主机:CAT 3516C Tier /25<span>7</span>5BHP*2
-
4000DWT 自航甲板驳
2009年国内造
ZC
89.8 x 18 x 3.5m
吃水3.5米
航速:9节
主机:ZIBO Z81<span>7</span>0ZLCZ-4/ Z81<span>7</span>0ZLC-4 , 8<span>7</span>0kW 2 (1000r/min)
油耗:100L/H
甲板承重:10T/M2
甲板面积:<span>7</span>50M2
跳板:8M
跳板承重:<span>7</span>0T
围板高度:1.8米
通导设备:Radar/ VHF/AIS/GPS
-
3015DWT
吃水3.3米
2011年国内造
ZC
86 x 18 x 4.8m
甲板承重:8T/M2
主机: ZIBO 81<span>7</span>0 818 hp *2 units
航速:8.5节
-
50296DWT
吃水:11.93米
2000年日本造
LR劳士船级社
特检:2018年<span>7</span>月
坞检:2018年6月
总长: 189.8米
宽:32.26米
5舱5盖
散装舱容:63000方
包装舱容:60<span>7</span>13方
主机:B&W 6S50MC-C 11,001 BHP
克令吊:4x30T
轻吨:<span>7</span>,840mt
-
6243DWT 双甲板散货船
吃水<span>7</span>.3米
1995年日本造
越南船级社,特检:2020年8月,坞检:2018年<span>7</span>月
长85.8米,宽1<span>7</span>.4米,深<span>7</span>.8米
散装舱容10383方,包装舱容986<span>7</span>方
2舱2盖
主机AKASAKA A41 3,300 HP AT 230 RPM
吊3X25T
轻吨 2,131
-
出售08年韩国造5<span>7</span>40吨油化船
-编号:HSOT683
-建造:2008年12月,韩国DONGBANG SHIPBUILDING INDUSTRY CO
-船型:化学品/成品油船 / IMO II
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年12月
-无限航区
-总长:105.60 M, 两柱间长:98.19 M, 型宽:16.60 M ,型深: 8.60 M,吃水:6.61M
-载重吨:5,<span>7</span>40.83<span>7</span>吨
-主机: MAK 6M32C, 3910马力 X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 1台
-发电机组:YANMAR, 6N18AL-UV, <span>7</span>48 PS, 900RPM – 2台
-艏侧推
-最大服务航速:13.15节,续航力:10000海里
-空船重量: 2356.9<span>7</span>5吨
-液货舱:10个,溢流舱:2个, 环氧涂装
-舱容:6523.092 m3 (包括溢流舱)
-液货泵:10* 200 m3/h FRAMO, 2*100 m3/h FRAMO,1* <span>7</span>0 m3/h FRAMO
-运营区域:远东,主要运输化学品和清洁成品油
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
出售95年日本造11年改建的39<span>7</span><span>7</span>吨牲畜运输船
-编号:HSS08<span>7</span>
-船型:牲畜运输船
-船旗:巴拿马
-建造:1995年3月,日本Naikai Zosen Corporation
-改建:2011年
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2015年11月
-总吨:6296, 净吨:2923
-载重吨:39<span>7</span><span>7</span>吨
-总长:120 m,两柱间长:111 m,型宽:18.3 m,型深:8.<span>7</span> m,吃水:<span>7</span>.2 m
-主机:Akasaka <span>7</span>UEC52LA x 1set M.C.O. 11,200ps x 133rpm
-航速/油耗:
约14.5节(压载&满载) 16吨/天-主机180cst + 2吨/天-发电机180cst;
约3吨/天柴油,港口靠泊时
-吊车:<span>7</span>.0t x 1台
-跳板长度:13.0m
-牲畜装载区域面积: 2,360.32m2 (实际面积取决于运营区域)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
求购5000吨~6000吨快报废的国内货船,只要外观可以就行,内部机器可以保证航行到秦皇岛就可以,价格便宜的请联系:0595--28032295,手机:13959<span>7</span>926<span>7</span>5张
-
求购4艘<span>7</span>0吨系柱拖力全回转拖轮和5000-<span>7</span>000吨成品油船
A. 求购4艘<span>7</span>0吨系柱拖力全回转拖轮
-编号:PTA04<span>7</span>
-国外客户,求购全回转拖轮
-双主机,双全回转舵桨
-钢制
-总长:不小于34米
-系柱拖力:不小于<span>7</span>0吨
-船龄:2014年或以后建造
-空调:至少2台(冷热空调)
-主发电机组:2台,380V, 50HZ
-停泊发电机:1台,380V, 50HZ
B. 求购5000-<span>7</span>000吨成品油船
-编号:POT16<span>7</span>
-国外客户,求购成品油船
-载重吨:5000-<span>7</span>000吨
-船级社:国际船级社协会成员
-建造地:日本或韩国或欧洲(其他不予考虑)
-船龄:199<span>7</span>-2000年
-总长:130 m / 吃水: 6.5m
- 证书有效期不少于6-12个月
-验船地点:最好是新加坡、印尼、马来西亚,也可以考虑地中海区域
-预算:依据市场行情及船舶状况
-报价时,请提供Q88,船检状态记录报告,航速/油耗表,验船/交船地点
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
1989.6.26 上海造
1200马力全回转内河拖轮
28.<span>7</span><span>7</span>*8.6*3.5
吃水:2.6米
主机:CAT 465KW*2
-
2438吨一级双壳油船出售
2001年造 2015年改造双壳
<span>7</span>2.8*11.8*6
满载吃水:5.35
航区:沿海
货舱数量:8个
主机:德国8NVD48A <span>7</span>35KW
报价:800万
-
- 2000 - 200<span>7</span> 年建造
- 货油泵 2 - 3台 (screw)
- 双底双壳
- 艏侧推
- LR, BV,ABS, CCS船级
-
出售2834吨自卸砂船,550万元
船籍港:东莞港
航区:内河A级
总长:<span>7</span>6.2米
型宽:1<span>7</span>.20米
型深:4.39米
满载吃水:3.50米
总吨:1<span>7</span>0<span>7</span>吨
净吨:955吨
载重吨:2834吨
主机型号:淮柴X61<span>7</span>0ZC620-4×2台
主机总功率:912KW
船舶制造厂:惠州市博罗县园洲镇飞骏船厂
船舶改建厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
完工日期:2011年09月16日
报价:550万元
-
2000/2005年造 自航 沿海航区