出售02年日本造10090吨散货船 -编号：HSBC248 -载重吨：约10090吨（吃水9.219m） -建造：2002年4月，日本Shin Kurushima Imabari -船旗：巴拿马 -船级社：NK -下次特检：2016年12月9日 -总长：100.6M / 型宽: 18.8M 型深: 13M -谷物舱容：约13999立方米 / 打包舱容：12858立方米 -吊车：2x30.<span>7</span>吨, 吊杆1x30吨 -主机：1 B&W 5L35MC 4419马力 @ 210 RPM -空船重量：约2<span>7</span>90吨 -运营区域：远东 -价格：320万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重260吨，沿海航区<br/>主机：潍坊136kw 污油水回收船

出售0<span>7</span>年日本造<span>7</span>5698吨散货船（青岛验船） -编号：HSBC403 -载重吨：约<span>7</span>5698吨（吃水13.995m） -建造：200<span>7</span>年，日本SANOYASU -船旗：巴拿马 -船级社：NK -特检/坞检：正在进行 -总长： 22<span>7</span>M / 型宽: 32.26M -<span>7</span>舱<span>7</span>口 -吊车：无 -主机：MAN-B+W <span>7</span>S50MC-C 12200马力 -验船：该船现正在青岛进行坞检和特检，8月5日之前可以安排在青岛的船厂验船 -交船：2016年11月左右 -价格：船东邀请有兴趣的买家验船后出价，作为经纪人，根据最近成交的类似船的价格，建议本船价格为900万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) <span>7</span>50

5KVA变频电源技术参数（OYHS-9805）  产品共同特点 输出电压：0-300V连续可调 输出频率：60HZ，50HZ，40-499.9HZ连续可调 超臷能力强，瞬间电流可承受三倍额定电流 故障时一键停机功能，反应速度快，反应时间在2ms以内 具有过流，过压，过温，短路，过载等多重保护及报警功能 高精度的稳频稳压功能，快速调节电压，频率 主要元器件均采用原装进口品牌，品质可靠 单进单出变频电源技术参数 型号（OYHS） OYHS-9805 输出容量（5KVA）  5KVA 电路方式 IGBT/SPWM脉宽调制方式 交流输入 相数 单相 波形 SINEWAWE 电压 220V±15% 频率波动范围 50HZ or 60HZ±10% 功率因数 ﹥0.9 交流输出 相数 单相 波形 SINE  WAVE 低档电压 0-150V 连续可调 高档电压 0-300V 连续可调 频率 60HZ，50HZ，40-499.9HZ 连续可调 频率稳定率 ≤0.01% 低档最大电流（A） 42A（0-150V） 高档最大电流（A） 21A（150-300V） 整机性能 电源稳压率 ﹤1% 负载稳压率 ﹤1% 波形失真度 ﹤1% 效率 ﹥90% 反应时间 ≤2ms 波峰因子 3：1 保护装置 具有过压，过流，超载，输入欠压，过高温，短路等多重保护 显示 显示介面 数位式LED显示 电压 4位数，数位电压表，解析度0.1V 电流 4位数，数位电流表，解析度0.1A 功率 4位数，数位瓦特表 频率 4位数，数位频率表 环境及其它 冷却装置 高速变频风扇冷却，强制冷风 工作温度 -10℃ to  50℃ 相对湿度 0～90%（非凝结状态） 海拔高度 ≤1500m 重量（KG） <span>7</span>0 尺寸(H*D*W）mm     600*530*350 注：1以上尺寸不含脚输高度 2可根据顾客要求规格特别定制  3本公司产品规格不断研发改进,规格若有变更,恕不另行通知

1989年日本造 船级:KR 总吨:6322 载重吨:3423.9 总长: 141.50M / 长130.00M /宽 22.00M /深 13.85M /吃水 6.216M 船员 : 29人 旅客 : 93<span>7</span>人 载车 : 2,100吨 载车甲板高度 : C-DECK 5.0M D DECK 6.25M 尾部跳板 集装箱 : 10ft x <span>7</span>0Ea 吊杆 : 25Ton 主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 台(共18,000 马力) 航速 : SERVICE18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.<span>7</span>0 KTS

船名 REF<span>7</span>48 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.<span>7</span>0 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） <span>7</span>.63 冬季吃水（米） <span>7</span>.46 热带吃水（米） <span>7</span>.<span>7</span>8 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.<span>7</span>4 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 6368.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x <span>7</span>.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 89<span>7</span>3BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：1<span>7</span>节，油耗24吨+轴带发电机 压载：1<span>7</span>.5节，油耗22吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） <span>7</span>05 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8<span>7</span>93 舱底面积（平方米） 3<span>7</span>02 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 480万美元 备注 2 x 船首推进器

加油船（闪点>60℃） 950T ZC 2012.5.14 沿海 扬州 X61<span>7</span>0ZC-39/39<span>7</span>KW 56*10*4.1,10舱，舱容1029方，双底双壳，带加温，最低配员：<span>7</span>人， 尚未运营,<span>7</span>66GT/428NT,

出售3艘02/03年造8400吨集装箱船 -编号：HSGC409 -船型：集装箱船 -载重吨8394/840<span>7</span>/8461吨（吃水<span>7</span>.4m） -建造：2003年3月/2002年6月/2002年9月，中国福建马尾船厂 -船级社：GL -总吨：<span>7</span>360, 净吨：3085 -总长：12<span>7</span>.94M, 型宽：20.6M, 型深：10.8M -谷物舱容：6410立方米 -装箱量：698TEU (410TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD) -主机：MAK <span>7</span>M43, 8565马力 -航速：16节 -无货物吊 -运营区域：地中海区域，可验船 -交船：第四季度，可以考虑在远东交船（费用需加在船价里） -船价：每艘250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年造8166吨集装箱船 -编号：HSGC408 -船型：集装箱船 -载重吨：8166吨（吃水<span>7</span>.4m） -建造：2008年<span>7</span>月，中国福建马尾船厂 -船级社：GL -下次特检：2018年4月，下次坞检：2018年<span>7</span>月 -总吨：<span>7</span>464吨, 净吨：3085 -总长：129.6M, 型宽：20.6M, 型深：10.8M -装箱量：698TEU (43<span>7</span>TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD) -主机： MAK 8M43C, 9<span>7</span>89马力 -航速：1<span>7</span>.5节 -无货物吊 -该船目前有一个为期6-8个月的租约在身（自3月10日起算） -营运区域：欧洲 -可以考虑在远东交船（费用需加在船价里） -船价：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国外客户，求购三用拖轮 1、三用拖轮AHTS -编号：PTA035 -功率：10000马力 -动力定位系统：DP2 -船龄：不大于10年 -预算：1000万美元 2、三用拖轮AHTS -编号：PTA036 -功率：10000马力 -动力定位系统：DP1 -船龄：不大于20年 -欧洲建造的优先 -预算：300万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

S01912

S01910

绞吸式挖泥船具有良好的性能 1.绞吸式挖泥船用途广泛，可以在江河湖海中作业，用以 清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船 上安装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰 岩等岩石地层。 2.绞吸式挖泥船工作效率高，产量大，泵距远。大型的绞 吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物 料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出千米之外。 3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完 成，不需要其它船舶配合，几次搬运。相对工程成本较 低。<br/>船长 31m 船宽 <span>7</span>m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 <span>7</span>20kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

船级社：NK 载重吨：4943DWT 航区：A1+A2<br/>主机：Akasaka. A45, 4000 ps x 210 rpm S0093<span>7</span>

出售05年造<span>7</span>3869吨油船 -编号：HSOT582 -船型：LR1油船 -船旗：利比里亚 -载重吨：<span>7</span>3869吨（吃水14.45m） -建造：2005年12月，中国新世纪造船 -船级社：LR 100A1 -上次特检/坞检：2015年12月 -主尺度：228.6 / 218.04 x 32.3 x 20.8 m -主机：曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm -货油舱：12个 -舱容：约8263<span>7</span>立方米 (80984立方米——98%) -货油舱涂装：环氧 -加热盘管安装 -双底双壳 -空船重量：15000吨 -船现在马耳他，主要运营区域美国东海岸、地中海等 -交船：2016年10月（尽量提前） -该船装运黑油 -价格：2050万美元（因银行贷款到期不能展期，所以8月30日前必须出售） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4艘06/0<span>7</span>年造<span>7</span>448吨散货船 -编号：HSBC448-451 -船型：散货船 -载重吨：<span>7</span>448吨（吃水6.28m） -建造：2006年1月、5月、9月和200<span>7</span>年1月，中国宁波Xinle Shipbuilding -船级社：BV -船旗：马绍尔群岛 -总长：119.95; 型宽：16.80; 型深：8.20 m -2舱2口，谷物舱容/打包舱容：10106 / 9903 立方米 -主机：大发Daihatsu 8DKM-28， 2500 kW at <span>7</span>50 rpm -航速：11.5节 -无货物吊 -营运区域：欧洲-中东 -价格：每艘180万美元（06年建造），0<span>7</span>年建造的200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT133 -东南亚客户，求购成品油船 -载重吨：1<span>7</span>000吨左右 -船龄：2001年或之后建造的 -必须带加热盘管 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

甲板货驳 1821T ZC 2002.9.28 沿海 浙江温岭 68.0*15.0*3.6*2.6，,960GT/80<span>7</span>NT, ，2013年修过

油船5400T CCS 2013 近海 出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船，船舶规范：105.89m（总长）*15.8m（船宽）*<span>7</span>.8m（型深）*5.9m（满载吃水），满载排水量/空载排水量：<span>7</span>391.1T/1993.9T。货舱数量：12个，主机广柴2400HP，发电机150KW*2台，停泊发电机50KW*1台，应急发电机<span>7</span>5KW*1台。国内近海航区，货舱内有特涂。货舱舱容6500m³（包括污油水舱250m³），柴油5000吨，汽油可装4500吨，舱容大。上线中油，在航，无任何抵押贷款，产权清晰，可以转船籍港