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本公司6000马力全回转三用拖轮,准备近几天从江阴至东营北上,有合适的拖带业务请联系18<span>7</span>52330893黄先生,或加微信号18<span>7</span>52330893,qq29<span>7</span>952686
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船名 REF552
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本 SHIKOKU DOCKYARD
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检 2018-10
坞检 2016-09
全长(米) 136.02
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) <span>7</span>.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5899.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2869.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6565.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3528.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 4.5吨 或 3.5吨联吊
主机 B&W 5L50MCE 6250PS 133 RPM
主机马力(千瓦) 4696
辅机 3 x YANMAR M200L-EN <span>7</span>50PS
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x MAEKAWA R22 MYCOM
航速/油耗 "满载:1<span>7</span>节,油耗:20.<span>7</span>吨(380)+0.2吨MDO
满载:1<span>7</span>.5节,油耗1<span>7</span>.6吨(380)
港内:2.9吨(380)+0.3吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 821
液舱舱容(立方米) "MDO:84
压载水:982
淡水:220"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 296554
冷冻舱舱容(立方米) 839<span>7</span>
舱底面积(平方米) 3166
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2400
集装箱装载能力
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 2018年交船
报价 "坞检到期前420万美元
坞检后460万美元"
备注 "淡水机: JWP-26-C80, 制水能力10吨/天
在西非的船队中运营
坞检6-8周到期"
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全新的平板船:船长 <span>7</span>2.8米,船宽13.9,船深3.25,报价
358万。<br/>发电机维柴330KW,两台,发电机<span>7</span>5KW\20KW\50KW三组,仅此
一条,欲购者从速,可出口,无抵押
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出售05年韩国造52<span>7</span>86吨集装箱船
-编号:HSGC430
-建造:2005年<span>7</span>月,韩国Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd - Samho
-载重吨:52<span>7</span>86 吨(吃水12.52 m)
-船级社:GL
-下次特检:2020年<span>7</span>月31日,下次坞检:2018年6月9日
-总长:264.05m, 型宽: 32.25m
-主机:1x MAN-B&W ( 9K90MC-C) - 约50300马力,104RPM
-航速/油耗:
约 24 节/160吨
约 20节/ 84吨
约18节/68吨
约 16节/ 42吨
-装箱量:4132TEU (2900@ 14t),冷藏箱插头:1001个
-无吊车
-空船重量:16900吨
-交船:新加坡
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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出售04年韩国造6818<span>7</span>吨集装箱船
-编号:HSGC432
-载重吨:6818<span>7</span>吨
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年,韩国
-装箱量:5060 TEU
-总长:约 294 m
-型宽:32,20 m
-船级社:GL
-航行计划:预计8月23日抵达宁波,8月24日到达上海
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出售2艘99年韩国造46000吨成品油船
-编号:HSOT615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 46168吨(吃水12.22 M)
-舱容:508<span>7</span>0立方米(98%) / 4个分隔区(每个分隔区配两个阀)
-建造:1999年3月,韩国HYUNDAI HEAVY INDS
-船级社:BV
-上次坞检:2014年10月,下次特检:2019年3月
-不锈钢加热盘管 / 惰性气体系统 / 深井泵 Framo / 酚醛树脂涂装
-总长:183.2 M 型宽:32.24 M
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10440马力,114
-发电机组:3 X 830 KW
-空船重量:约 9600 吨
-运营区域:阿拉伯湾(霍尔木兹海峡和阿巴斯港)
-交船:新加坡-中国范围
-编号:HSOT616
-船旗:巴拿马
-载重吨:约45513吨(吃水12.20 M)
-舱容:51200立方米 (98%) / 4个分区
-建造:1999年5月,韩国 HALLA ENG & HI – SAMHO
-深井泵:12台Framo
-不锈钢加热盘管/ 惰性气体系统 / 环氧涂装
-船级社: BV
-上次坞检:2015年11月,下次特检:2019年5月
-总长:180.55 M 型宽:32.22 M
-主机: B&W 6S50MC,10492马力, 115
-发电机组:3 X 600 KW
-空船重量:约9146吨
-两船运输黑油
-船价:两船共1600万美元
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求购一艘军用的二手登陆艇,要求有运行证书。联系电话号码;13<span>7</span>058025<span>7</span>1
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现急购1万吨以上自抽自卸沙船5条,沿海船型,有证书都,非诚勿扰!!电话:13<span>7</span>3352666<span>7</span> 陈生
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<br/>本人现有一客户急需购买几条1万吨以上自抽自卸沙船,新旧均
可,船况要好点,有证..船需要有球鼻首.
有船老板请联系13<span>7</span>3352666<span>7</span> 陈 <非诚勿扰>
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S019<span>7</span>9
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求购大发6DSM 28 1800PS <span>7</span>50R/MIN
含齿轮箱2个
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2182吨化学品船出售
总吨:15<span>7</span>4 净吨:881
2006.9舟山造
81.65*12*5.6
满载吃水:4.6
航区:近海
货舱盖;不锈钢水密式
货舱数量:12 双层底
主机:中策6300 <span>7</span>35KW
发电机组:90KW*2 50KW*1
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总吨:815 净吨:456
2003年枞阳造
61.6*11.4*4.45
满载吃水:3.<span>7</span>
航区:沿海
双层底双壳,货舱6个
主机:潍坊81<span>7</span>0 530KW
1000吨一级油船
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威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中高端游艇,金运260是威海市金运游艇有限公司推出的一款专业钓鱼艇,船长8.02米,型宽2.<span>7</span>5米,其艇型优美,做工精细,稳性高,设计人性化,是休闲钓鱼的首选。
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出售11年中国造35129吨散货船
-编号:HSBC492
-船旗:中国
-载重吨:约35129吨(吃水10.6M)
-建造:2011年11月,舟山五洲船舶修造厂
-船级社:CCS,
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:1<span>7</span>9.9 / 1<span>7</span>1.5 X 28.4 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约44295立方米,打包舱容:422<span>7</span>0立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC<span>7</span> MCR 8810马力 136 RPM
-吊车:4X30吨
-舱盖加强:是
-发电机组:3台
-航速/油耗:
满载状态:约13.0 节/约23.5吨IFO 380CST
压载状态:约13.5节/23.5吨 IFO 380CST
经济航速:约11.5节/19.0 吨IFO 380CST(满载) ,约12.5节/19.0 吨 IFO 380CST (压载)
验船:中国
价格:约650万美元
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出售11年中国造35112吨散货船
-编号:HSBC498
-船旗:香港
-载重吨:约35112吨(吃水10.2<span>7</span>M)
-建造:2011年12月, 浙江乐清长虹船厂
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年12月
-主尺度:1<span>7</span>9.88 / 1<span>7</span>0 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口/尺寸: 1X13.60/15.48 4X20.00/20.00 M
-谷物舱容:约45418立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC<span>7</span> MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13节/22吨 (380)
-吊车:4台*30吨,配4个12立方米抓斗
-货舱底部强度: 20 吨/平方米
-空船重量: 8480吨
-价格:690万美元
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出售91年日本造5035<span>7</span>吨液化气体船
-编号:HSOT613
-建造:1991年6月,日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD – NAGASAKI
-船旗:韩国
-载重吨:5035<span>7</span>吨(吃水10.836 M)
-双底双边
-船级社:KR
-下次特检:2021年6月<span>7</span>日,下次坞检:2018年12月<span>7</span>日
-总吨:44525吨,净吨:13358吨
-总长:230.00 /两柱间长:219.00 /型宽:36.60 /型深:20.40 M
-舱容:约<span>7</span>6882立方米 (98%, 不包括溢流舱)
-液货泵:8*550立方米/小时,4*220立方米/小时
-惰性气体系统,专用压载舱
-主机: 三菱MITSUBISHI (<span>7</span>UEC60LS) – 16801马力 (1235<span>7</span> KW),100 RPM
-发电机组:3 X 880 KW, 共2640 KW
-空船重量:约16<span>7</span>61吨
-航速/油耗:16.<span>7</span>节/43.<span>7</span>吨
-验船:新加坡或者中国
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出售99年日本造48203吨散货船
-编号:HSBC483
-船旗:圣文森特
-载重吨:约48203吨(吃水11.<span>7</span>39M)
-建造:1999年9月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2014年<span>7</span>月
-主尺度:189.33 / 180.6 X 30.99 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60956立方米, 打包舱容:59<span>7</span><span>7</span>8立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 9901马力110 RPM
-航速/油耗:约14.25节/29.8吨
-吊车:4X25吨, 配抓斗
-空船重量:<span>7</span>19<span>7</span>吨
-价格:400万美元
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出售03年常石造船造52239吨散货船
-编号:HSBC115
-船旗:菲律宾
-载重吨:约 52239吨(吃水12M)
-建造:2003年2月,常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC
-船级社:BV
-下次特检:201<span>7</span>年9月,上次坞检:2015年9月
-主尺度:189.9 / 1<span>7</span>9.84 X 32.29 X 1<span>7</span> M
-5舱5口/尺寸: 1X20.40/18.40 4X21.00/18.40 M
-谷物舱容:约 6<span>7</span>500立方米,打包舱容:约65600立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM
-吊车:4X30T, 配抓斗
-发电机组: 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. 柴油机: DAIHATSU 480 KW
-价格: 450万美元
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出售01年日本造4<span>7</span>314吨散货船
-编号:HSBC421
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约4<span>7</span>314吨(吃水11.<span>7</span>69M)
-建造:2001年11月,日本 MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:189.9 / 181 X 31 X 16.<span>7</span> M
-5舱5口
-谷物舱容:约60<span>7</span><span>7</span>0立方米,打包舱容:58<span>7</span>85立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10099马力 111 RPM
-航速/油耗:约13.5节/2<span>7</span>吨(满载)
-吊车:4X30T
-加强舱口盖:是,2号和4号货舱可以是空的
-发电机组:3 X 560 KW <span>7</span>20 RPM
-空船重量:<span>7</span>906吨
-价格:400万美元
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