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5KVA变频电源技术参数(OYHS-9805)
产品共同特点
输出电压:0-300V连续可调
输出频率:60HZ,50HZ,40-499.9HZ连续可调
超臷能力强,瞬间电流可承受三倍额定电流
故障时一键停机功能,反应速度快,反应时间在2ms以内
具有过流,过压,过温,短路,过载等多重保护及报警功能
高精度的稳频稳压功能,快速调节电压,频率
主要元器件均采用原装进口品牌,品质可靠
单进单出变频电源技术参数
型号(OYHS)
OYHS-9805
输出容量(5KVA)
5KVA
电路方式 IGBT/SPWM脉宽调制方式
交流输入
相数 单相
波形 SINEWAWE
电压 220V±15%
频率波动范围 50HZ or 60HZ±10%
功率因数 ﹥0.9
交流输出
相数 单相
波形 SINE WAVE
低档电压 0-150V 连续可调
高档电压 0-300V 连续可调
频率 60HZ,50HZ,40-499.9HZ 连续可调
频率稳定率 ≤0.01%
低档最大电流(A)
42A(0-150V)
高档最大电流(A)
21A(150-300V)
整机性能
电源稳压率 ﹤1%
负载稳压率 ﹤1%
波形失真度 ﹤1%
效率 ﹥90%
反应时间 ≤2ms
波峰因子 3:1
保护装置 具有过压,过流,超载,输入欠压,过高温,短路等多重保护
显示
显示介面 数位式LED显示
电压 4位数,数位电压表,解析度0.1V
电流 4位数,数位电流表,解析度0.1A
功率 4位数,数位瓦特表
频率 4位数,数位频率表
环境及其它
冷却装置 高速变频风扇冷却,强制冷风
工作温度 -10℃ to 50℃
相对湿度 0~90%(非凝结状态)
海拔高度 ≤1500m
重量(KG) <span>7</span>0
尺寸(H*D*W)mm 600*530*350
注:1以上尺寸不含脚输高度
2可根据顾客要求规格特别定制
3本公司产品规格不断研发改进,规格若有变更,恕不另行通知
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1989年日本造
船级:KR
总吨:6322
载重吨:3423.9
总长: 141.50M / 长130.00M
/宽 22.00M /深 13.85M /吃水 6.216M
船员 : 29人
旅客 : 93<span>7</span>人
载车 : 2,100吨
载车甲板高度 : C-DECK 5.0M D DECK 6.25M
尾部跳板
集装箱 : 10ft x <span>7</span>0Ea
吊杆 : 25Ton
主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 台(共18,000 马力)
航速 : SERVICE18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.<span>7</span>0 KTS
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船名 REF<span>7</span>48
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 135.<span>7</span>0
垂线间长(米)
船宽(米) 16.29
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) <span>7</span>.63
冬季吃水(米) <span>7</span>.46
热带吃水(米) <span>7</span>.<span>7</span>8
总吨(吨) 5103.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3338.00
巴拿马净吨(吨) 4381.00
苏伊士净吨(吨) 4329.<span>7</span>4
夏季载重吨(吨) 6111.00
冬季载重吨(吨) 5855.00
热带载重吨(吨) 6368.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x <span>7</span>.0吨,或联吊2 x 2.0吨
主机 MAK 6M601AK, 89<span>7</span>3BHP 425RPM
主机马力(千瓦) 6696
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "冻货满载:1<span>7</span>节,油耗24吨+轴带发电机
压载:1<span>7</span>.5节,油耗22吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) <span>7</span>05
液舱舱容(立方米) MGO:101
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 310395
冷冻舱舱容(立方米) 8<span>7</span>93
舱底面积(平方米) 3<span>7</span>02
格栅/甲板强度 最大5吨(至少四轮气胎的叉车)
温区 "8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,已过期
保险
定员
住舱
看船 曼谷
交船 曼谷
报价 480万美元
备注 2 x 船首推进器
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加油船(闪点>60℃) 950T ZC
2012.5.14
沿海 扬州
X61<span>7</span>0ZC-39/39<span>7</span>KW
56*10*4.1,10舱,舱容1029方,双底双壳,带加温,最低配员:<span>7</span>人,
尚未运营,<span>7</span>66GT/428NT,
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出售3艘02/03年造8400吨集装箱船
-编号:HSGC409
-船型:集装箱船
-载重吨8394/840<span>7</span>/8461吨(吃水<span>7</span>.4m)
-建造:2003年3月/2002年6月/2002年9月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL
-总吨:<span>7</span>360, 净吨:3085
-总长:12<span>7</span>.94M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-谷物舱容:6410立方米
-装箱量:698TEU (410TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机:MAK <span>7</span>M43, 8565马力
-航速:16节
-无货物吊
-运营区域:地中海区域,可验船
-交船:第四季度,可以考虑在远东交船(费用需加在船价里)
-船价:每艘250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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出售08年造8166吨集装箱船
-编号:HSGC408
-船型:集装箱船
-载重吨:8166吨(吃水<span>7</span>.4m)
-建造:2008年<span>7</span>月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL
-下次特检:2018年4月,下次坞检:2018年<span>7</span>月
-总吨:<span>7</span>464吨, 净吨:3085
-总长:129.6M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-装箱量:698TEU (43<span>7</span>TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机: MAK 8M43C, 9<span>7</span>89马力
-航速:1<span>7</span>.5节
-无货物吊
-该船目前有一个为期6-8个月的租约在身(自3月10日起算)
-营运区域:欧洲
-可以考虑在远东交船(费用需加在船价里)
-船价:500万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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国外客户,求购三用拖轮
1、三用拖轮AHTS
-编号:PTA035
-功率:10000马力
-动力定位系统:DP2
-船龄:不大于10年
-预算:1000万美元
2、三用拖轮AHTS
-编号:PTA036
-功率:10000马力
-动力定位系统:DP1
-船龄:不大于20年
-欧洲建造的优先
-预算:300万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com,手机:13853288311。
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S01912
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S01910
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绞吸式挖泥船具有良好的性能
1.绞吸式挖泥船用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船
上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰
岩等岩石地层。
2.绞吸式挖泥船工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞
吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物
料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出千米之外。
3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完
成,不需要其它船舶配合,几次搬运。相对工程成本较
低。<br/>船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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船级社:NK
载重吨:4943DWT
航区:A1+A2<br/>主机:Akasaka. A45, 4000 ps x 210 rpm
S0093<span>7</span>
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出售05年造<span>7</span>3869吨油船
-编号:HSOT582
-船型:LR1油船
-船旗:利比里亚
-载重吨:<span>7</span>3869吨(吃水14.45m)
-建造:2005年12月,中国新世纪造船
-船级社:LR 100A1
-上次特检/坞检:2015年12月
-主尺度:228.6 / 218.04 x 32.3 x 20.8 m
-主机:曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm
-货油舱:12个
-舱容:约8263<span>7</span>立方米 (80984立方米——98%)
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管安装
-双底双壳
-空船重量:15000吨
-船现在马耳他,主要运营区域美国东海岸、地中海等
-交船:2016年10月(尽量提前)
-该船装运黑油
-价格:2050万美元(因银行贷款到期不能展期,所以8月30日前必须出售)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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出售4艘06/0<span>7</span>年造<span>7</span>448吨散货船
-编号:HSBC448-451
-船型:散货船
-载重吨:<span>7</span>448吨(吃水6.28m)
-建造:2006年1月、5月、9月和200<span>7</span>年1月,中国宁波Xinle Shipbuilding
-船级社:BV
-船旗:马绍尔群岛
-总长:119.95; 型宽:16.80; 型深:8.20 m
-2舱2口,谷物舱容/打包舱容:10106 / 9903 立方米
-主机:大发Daihatsu 8DKM-28, 2500 kW at <span>7</span>50 rpm
-航速:11.5节
-无货物吊
-营运区域:欧洲-中东
-价格:每艘180万美元(06年建造),0<span>7</span>年建造的200万美元
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邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:POT133
-东南亚客户,求购成品油船
-载重吨:1<span>7</span>000吨左右
-船龄:2001年或之后建造的
-必须带加热盘管
-交船地点:新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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甲板货驳 1821T ZC 2002.9.28 沿海 浙江温岭 68.0*15.0*3.6*2.6,,960GT/80<span>7</span>NT, ,2013年修过
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油船5400T CCS 2013 近海 出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船,船舶规范:105.89m(总长)*15.8m(船宽)*<span>7</span>.8m(型深)*5.9m(满载吃水),满载排水量/空载排水量:<span>7</span>391.1T/1993.9T。货舱数量:12个,主机广柴2400HP,发电机150KW*2台,停泊发电机50KW*1台,应急发电机<span>7</span>5KW*1台。国内近海航区,货舱内有特涂。货舱舱容6500m³(包括污油水舱250m³),柴油5000吨,汽油可装4500吨,舱容大。上线中油,在航,无任何抵押贷款,产权清晰,可以转船籍港
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主机:300千瓦两台实际820马力两台
前驾驶,甲板载荷15吨/平方米,适装大件,单件可装<span>7</span>5-<span>7</span>6米长
冰区加强
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1995年造内河298吨油船
39.56*<span>7</span>.5*2.5
最大船高:11米
满载吃水:2米
总吨:206 净吨115
广东交船
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S01908
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船名 REF<span>7</span>54
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.1<span>7</span>
夏季吃水(米) <span>7</span>.5<span>7</span>
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) <span>7</span>316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) <span>7</span>059
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:1<span>7</span>节,油耗2<span>7</span>吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:1<span>7</span>节,油耗23+4.5
压载:1<span>7</span>节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.<span>7</span>
液舱舱容(立方米) MDO:1<span>7</span>3.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 1120<span>7</span>
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 4<span>7</span>0万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"