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绞吸式挖泥船（带锚艇）
总吨位：432
净吨位：129
主机功率：220KW
建造时间：2006年12月28日
工作效率：1000m3/小时
船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司
船长：39.05m
船宽：12.00m
型深：3.30m
满载排水量：<span>7</span>39.5<span>7</span>0 t
空载排水量：580.46<span>7</span> t
船体材料：钢质
主机柴油机：
WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号：
宁波中策动力G8300ZCL6B
2000kw
600rpm
砂泵型号：NW500
流量8500m3/h
扬程<span>7</span>0m
带液压泵柴油机：G6190ZLC
540kw/WD618.C-22，220kw<br/>2500方绞吸式挖泥船
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CCS船级，载重4<span>7</span>00吨，近海航区<br/>主机：宁动/2000KW
双底双壳
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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船长113米，型宽2<span>7</span>.3米，型深<span>7</span>米，双机双桨，主机广柴
6320，1800马力2台，可烧重油。
有压载调拨能力。
首驾驶。
有首跳板，长15米。
有甲板围板<br/>ZC，近海航区。
可以拉大件、沙石等
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CCS船级，载重3500吨，近海航区<br/>主机：宁动14<span>7</span>0千瓦
双底双壳
带加温
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尺寸(米):69.32*13.63*5.61
吃水(米):4.2
建造地: 浙江台洲椒江
建造时间:1998
主机：8300ZC，功率：<span>7</span>35kw
航区：沿海 货舱：2
载重吨：1851吨
后驾驶
集装箱四层装载为：舱内2层56TEU(19.6T)舱盖上第一层
35TEU(19.6T)第二层空箱35TEU(2.22T) 总箱重：1861.3T
集装箱满箱三层装载为：舱内2层56TEU(20.32T)舱盖上第
一层35TEU(20.3T)总箱重:1849.12t
装一般干杂货时可装：2082.32T<br/>后驾驶，带舱盖
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总长19米，宽4米，沿海证书，船籍港宁波，载客定额12，
机器6135，另有19马力拖<span>7</span>.5千瓦发电机，9<span>7</span>年舟山船厂造<br/>广东交船
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总吨:168 净吨：58
200<span>7</span>.11造
26*9.8*2.1
最大船宽：10.34
最大船高：9.95
航区内河B级
主机：上柴96.5KW*2<br/>航区内河B级
主机：上柴96.5KW*2
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ZC船级，载重5200吨，近海航区<br/>主机：/1<span>7</span>65KW
舱盖：液压
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ZC船级，载重5200吨，近海航区<br/>主机：/1<span>7</span>65KW
舱盖：液压
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CCS船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：广柴1<span>7</span>65KW
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<br/>公司自有多艘多功能起锚艇，马力范围1000--3000马力，可
以拖带与起锚，船型优越，船龄更新换代，适应市场需求，
如有相关业务，电联13<span>7</span><span>7</span>6933008秦
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<br/>船长114米，宽2<span>7</span>.3米，型深<span>7</span>米，双机双桨，主机广柴
6320*2，可以烧重油。有调压载能力，2000m3/h。
首驾驶。有艏跳板。
优先出租，价位合适可售。
2016年新造，ZC，海船。
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双底双壳，带加温，IMO3
船级社：DNV
载重吨:34801DWT
船籍港：新加坡
航区：远洋航区<br/>主机型号：1 B&W 5S50MC
主机功率：8,264 BHP @ 12<span>7</span> RPM
总吨：22184
仓容：16个舱，共36<span>7</span>6<span>7</span>m3
货油泵：4x300m3/h, 1x<span>7</span>0m3/h
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船籍港: 广州
船舶类型: 化学品液货船
航区: 沿海
总吨: 1430
净吨: 800
吃水(满载): 3.6 航速: 10.0
船舶总长: <span>7</span>5.0
垂线间长: <span>7</span>0.0
型宽: 13.5
型深: 4.6
货舱数: 8
船舶完工日期: 2009-12-10
主 机
数量: 1;1 型式: 柴油机;柴油机
制造厂: 山东巨力股份有限公司;山东巨力股份有限公司
制造日期: 2009-04-05;2009-04-05
缸数: 6;6 缸径（mm）: 1<span>7</span>0;1<span>7</span>0
行程(mm): 200;200 额定功率(kw):
300;300
额定转速(rpm): 1000;1000
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.<span>7</span>;0.<span>7</span><br/>主机：600KW
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供应船 4000马力 国内CCS 2010.12.10 近海
中国 淄博LB8250ZLCZ-<span>7</span>/14<span>7</span>0KW*2
52.58*11.58*4.42*3.5,满排1308T，空排634T,<br/>作拖船、供油、供水、供水泥船用，
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船级社ZC、载重吨-2000方、船籍港、航区-沿海<br/>主机81<span>7</span>0两台、卸沙机81<span>7</span>0、吸沙机8190。
船目前在马来西亚
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<br/>我公司与国外客户合作，长期收购报废船。
拆船价格 （单位：美元/轻吨）
DRY WET
中国 140 145
土耳其 160 1<span>7</span>0
巴基斯坦 280 – 290 305
孟加拉 280 – 290 – 310 320
印度 285 – 290 –320 310
(取决于海岬型/巴拿马型-小灵便型-集装箱船等)
请联系 陈先生 13853288311 levi00800<span>7</span>@163.com
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<br/>我公司与国外客户合作，长期收购报废船。
拆船价格 （单位：美元/轻吨）
DRY WET
中国 140 145
土耳其 160 1<span>7</span>0
巴基斯坦 280 – 290 305
孟加拉 280 – 290 – 310 320
印度 285 – 290 –320 310
(取决于海岬型/巴拿马型-小灵便型-集装箱船等)
请联系 陈先生 13853288311 levi00800<span>7</span>@163.com
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2,811立方液化石油气运输船
-建造 : 1988年6月，日本
-船级社: KR
-总长 95.55 M / 型宽 1<span>7</span>.80M / 型深 <span>7</span>.00 M
-载重吨 : 299<span>7</span>.0 吨 （吃水5.<span>7</span>31 m）
<br/>-总吨: 2,848 净吨:854
-主机 :阪神 3,600 PS X 245 RPM
-燃油 : 180 CST
-发电机组: 洋马YANMAR DIESEL S165L-DN 420 PS X 1.200
RPM X 2 SETS
-燃油: 轻柴油
