油船（闪点≤60℃），CCS国内船级，近海航区，10个液货 舱，载货5136吨<br/>主机：广柴8320/1<span>7</span>65KW

出售6000方绞吸式挖泥船 1:本船为非自航、方型驳体、钢质全焊接、双底、单甲板挖泥船；机舱和泵舱位于主甲板下，船首艉设有开槽、首开槽长28.8米；艉开槽12米，用于定位桩台车滑道用；本船设有主甲板、上甲板、生活区、操纵甲板等三层上层建筑；近海拖航、用于沿海港口航道疏浚、围海吹填等建设工程施工。 2：本船用于挖掘淤泥、粘土、中粗砂质粘土、同时兼顾挖掘硬质土层。 3：本船如双泵串联排距达8000米，采用水下泵（单泵）排距达3500米。 4：船体基本尺寸为：船体长85.8米 型宽20.4米 型深5.2米 吃水3.5米 总长(含绞刀架)约102.3米。 5：本船最大挖深28米；配2400KW变频电动绞刀总成，绞刀重25吨，绞刀架总重约400吨。 6：舱内泥泵参数：双壳、叶轮直径2.6O米、扬程80米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率8220KW.转速300r/min；石家庄强大 <span>7</span>：水下泵参数：单壳、叶轮直径2.4O米、扬程50米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率5085KW，转速340r/min；石家庄强大 8：起桥绞车二台各<span>7</span>50Kn，由400KW X 2变频电动机驳动。 9：横移绞车二台各<span>7</span>50Kn，由400KW X 2变频电动机驳动。

该船CCS入级，近海航区，拖带、对外消防作业。系柱拖力峰值为54.9T，系柱拖力谷值为52.2T。<br/>主机广柴8320zcd-4 1<span>7</span>65kw 2台

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总吨 ： 498T净吨：2<span>7</span>9T 总长 ：53.5M       型宽 ：12.00M        型深 ：4.00M  满载吃水 ：2.80M  航区 ：A1+A2（B级冰区加强） 航速 ：12.0KN  经济航速： 10.5KN      主机 ：淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP（1800hp）    发电机组 ：3 X SB-HW4-200KW （重庆康明斯） 艏侧推 ：1X220KW (武汉川崎)  载货甲板面积 ：9.5M X 32M=304平方米  主甲板载货量 :300t 甲板强度：2.5T/M2 货舱容积/输送速率：饮用水2<span>7</span>0.00M3 80M3/H 钻井水230.00M3 80M3/H 盐 水240.00M3 80M3/H 燃 油190.00M3 80M3/H

-编号：HSOT229 -船旗：马绍尔群岛 -双底 -载重吨：约2981吨（吃水4.51 M） -建造：1996年6月，日本USUKI SHIPYARD -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年6月 -总吨：3504 /净吨：1052 MT -总长：94.50 /两柱间长：89.08 /型宽：16.8 M -液货舱舱容：约3514立方米 -液货泵：2 X 600 -专用压载舱/惰性气体系统 -主机: B&W 6S26MC, 32<span>7</span>0 BHP @ 250 RPM -发电机组: 3 X 240 KW -航速/油耗: 满载航速12.0节/ 压载航速约12.5节 油耗（满载/压载状态）：约<span>7</span>.2吨IFO+1.1吨柴油 油耗（港口装货或闲置状态）：约1.1吨柴油 油耗（港口卸货状态）：约2.0吨柴油 交船：远东 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

油船（闪点≤60℃），CCS国内船级，近海航区，12个液货 舱，载货3500吨，带加温设备<br/>主机：宁动6300/14<span>7</span>1kw

-编号：HSBC095 -载重吨：534<span>7</span>4吨（吃水12.3 m） -建造2006年11月，日本Imabari Sb -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年11月 -总长：189.94m型宽：32.26 m bm -5舱5口 -谷物舱容：6892<span>7</span>m3 -货物吊：4 x 30.5吨 14吨抓斗 -主机：MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP - 航行计划： Bintule ETA 6/8, ETD 6/11. (expected / tentative) Panhang ETA 6/14, ETD 6/1<span>7</span> (expected / tentative) Bontang ETA 6/20, ETD 6/23 (expected / tentative) Sandakan ETA 6/24, ETD 6/2<span>7</span> (expected / tentative) 价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC045 -国外客户，求购普通货船 -载重吨：1800-2800吨 -必须是二层甲板 -必须带货物吊 -预算：55万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-0<span>7</span>-19 建造国： china 船级： BV 载重吨： 3180 总吨： 2<span>7</span>06 净吨： 923 总长： 96.96 垂线间长： 89.8 船宽： 15 型深： 6.1 吃水： 4.3 小于60 加温盘管： yes 主机： XCW8200 928KW 1000R/MIN *2 该船双主机，双桨，双舵加油船 <br/>详情来电咨询

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 2132.6 总吨： 215<span>7</span> 总长： 6<span>7</span>.8 船宽： 14.8 型深： <span>7</span> 吃水： 5.5 拖力： 400 甲板面积： 40.3*11 主机： G8300ZC22B *2 3300HP*2 航速： 12KN 航区： 无限 <br/> 详情请来电垂询

建造年月： 2003年 航区： 无限航区 船级：CCS 船旗：中国 总长： 124.9m 型宽： 35m 型深： <span>7</span>.5m 参考载重吨: 8632t 甲板载荷: 15t/m2 调载能力: 2000m3/h 有效装载面积: 115m×35m

<span>7</span>00方开体泥驳 49.<span>7</span>2*9*3.2 2004年浙江造 满载吃水：2.55 航区：沿海 主机：潍坊6160 184KW*2

4<span>7</span>,204 dwt on 12.666 m 1998 blt at Onomichi, Japan -DD 06/2018 SS 0<span>7</span>/2018 -LOA 182.5m Beam 32.2m Depth 19.1m -Pure epoxy coated 12 tanks(50,334 cbm) + 2 slops(2,209 cbm) 4 pumps x 1000 cbm/hr + 1 pumps x 200 cbm/hr for stripping -Speed consumption table as flws;. Speed (Knots) Laden/Ballast (MT/day) including Aux. Engine use 12.5 2<span>7</span>/26

拖船，Z型推进器，360度回转，国内CCS船级，近海航区， 适用港内靠离泊作业等<br/>主机：博洋LB8250ZLC-<span>7</span>/14<span>7</span>0KW*2

-编号：HSGC383 -载重吨：约81622吨（吃水14.45M） -建造：2012年5月，中国广州龙穴船厂 -船级社：NK -下次特检/坞检：201<span>7</span>年5月 -总长：229M / 型宽：32.31M -<span>7</span>舱<span>7</span>口 -谷物舱容：约9<span>7</span>115立方米 -主机：MAN-B&W 5S60MC-C8 13949马力 @ 105 RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC184 -船旗：巴拿马 -船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES) -建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI -总吨/净吨: 6092 / 3082 T -空船重量: 3322 T -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M -载重吨/吃水: 852<span>7</span> T / 8.015 M -主机：MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台 -发电机组: YANMAR -油耗: IFO180CST 9.2吨/天（服务航速）, 1.0吨/天（港口） -谷物舱容：13000立方米 -集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上1<span>7</span>0 TEU)，冷藏箱插头：30个 -3舱6口 -货舱：箱型 -舱盖: 箱型 -货物吊: 35 T X 2台 -航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.53<span>7</span>节 -上次坞检/特检: 2014年3月 -位置: 主要在中国-东南亚营运 -交船：合同签订后1个月内。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

800吨沿海自卸水泥船出租，本船两套自卸设备，船舶性能优良，航区沿海适合做工程，如有意向电联，13<span>7</span><span>7</span>6933008 秦

船舶于6月初空在北方港口，求南下散货。