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<br/>本公司急需求购450吨左右的运输烧碱的危险品船。联系电话135062<span>7</span>1883
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全回转 4000BHP 1998 沿海
29*9.5*4.<span>7</span>*3.5,两条一起的价格540万美元
<br/>两艘一起售
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集装箱 35551T CCS 1995.3.31 无限 韩国
B&W <span>7</span>S<span>7</span>0MC/1925<span>7</span>KW@91RPM
196.36*32.25*18.8*10.5,6舱,<br/>单甲板,集装箱数:
941*TEU(dk);586*40’(dk);1204*TEU(ho);562*40’(ho),
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抓斗挖泥船 6方 ZC 200<span>7</span>.12.28 沿海 象山
180KW*2
41.00*13.80*2.90*1.35,<br/>满载653T,空载435T,498GT/149NT
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本船2o14年6月新造的,主机新机器淄博81<span>7</span>0(900马力)<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净
吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近坞检等新船
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沿海船舶<br/>主机61<span>7</span>0---540匹
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一级油船 <span>7</span><span>7</span>80T CCS
2012.6.12 近海 宁波
广柴8320ZCd-8/2206KW
119.95*16.<span>7</span>0*8.80*<span>7</span>.30,10舱,2台柴油机驱动双螺杆泵/
型号:2HM<span>7</span>000-150/排量:650m3/h <br/>2台柴油机驱动双螺杆泵/型号:2HM<span>7</span>000-150/排量:
650m3/h
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一级油船 850<span>7</span>T
CCS国内 2012.6.15
近海 宁波 宁动 GN8320ZC2B/2500KW
121.93*18.0*9.0*<span>7</span>.285,12舱,
<br/>舱容: 10681.44 ,无涂层,无加温,货油泵能力:
<span>7</span>50M3/H×2,
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船长42*6.4*3.8*主机1<span>7</span>0-<span>7</span>34马力,一对卖230万<br/>主机<span>7</span>34马力
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双壳加温油船一级35<span>7</span>0吨2011年CCS远洋1200万元<br/>双壳加温油船一级35<span>7</span>0吨2011年CCS远洋1200万元
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<br/> 我司有长期运石工程业务,需<span>7</span>000t-15000t甲板船10
条,一年一签,装缷甲方负责,运距680海里,运价0.29元/
吨海里,调船费40万(逐步从运价中扣除)一船一结,需
提供:船检证、适航证、項目表、船照片,经审核合格,即
可签订合同进场作业,无须等待。有兴趣者可抓紧联系:
18808920556 花先生
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<br/>我司有长期运石工程业务,需<span>7</span>000t-15000t甲板船10条,一
年一签,装缷甲方负责,运距680海里,运价0.29元/吨海
里,调船费40万(逐步从运价中扣除)一船一结。需提
供:船检证、适航证、項目表、船照片,经审核合格,即可
签订合同进场作业,无须等待。有兴趣者可抓紧联系:
18808920556 花先生
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<br/>
尼日利亚海上油田项目招标,租用拖轮,合同期2+1年,
2016年上半年招标,下半年用船,船舶详细需求信息如
下:
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than <span>7</span>,000(马力大于<span>7</span>000)
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(船龄不超过5年)
Draft: Maximum draft shall be 4.5m(最大吃水4.5
米)
Bollard pull: Not less than 85 metric tons(系桩拉
力:不少于85吨)
Dynamic positioning: DP2.(动力定位:DP2)
Accommodation for not less than 30 Company
personnel(为不少于30公司人员住宿)
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(船龄不超过5年)
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)(动力定位:DP2)(传
感器和监控每个类2的要求)
Draft: Must be less than or equals to 4.5m(最大吃
水4.5米)
Speed not less than 15 knots.(速度不低于15节)
Accommodation for not less than 10 Company
personnel(为不少于10公司人员住宿)
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.(可
使用甲板面积不小于100平方米)
· Speed not less than 12knots(速度不低于12节)
· Bollard Pull capacity [between 50-55t](带缆桩
拉能力)(50T-55T之间)
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.(续航能力30天)
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<br/>建于2000年以后,日本造更佳。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098<span>7</span>064<span>7</span><span>7</span>@qq.com
或电话联系:139598<span>7</span>4949 龚(非诚勿扰)
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国内CCS 2014.11.10 远海 浙江
主机:(STX) MAN B&W <span>7</span>S35MC<span>7</span> 5180KW/1<span>7</span>3RPM
货油舱数量 12个货油舱总容积 24593m3,带特涂,
<br/>无加温设备,船员最低配员 14Pcs,设计航速 14.6kn 续航
力 4000海里,压载舱总容积 9012.45m3 船舶最大高度
3<span>7</span>m,
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起锚艇 30T ZC 2014 浙江 潍柴<span>7</span>00PS
,起重30吨1台,10吨两台
<br/>无证
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<br/>求购起锚艇
有无证书均可。
广东交船。
要求:<span>7</span>00——800马力
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<br/>尼日利亚海上油田项目招标,租用拖轮,合同期2+1年,
2016年上半年招标,下半年用船,船舶详细需求信息如
下:
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than <span>7</span>,000(马力大于<span>7</span>000)
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(船龄不超过5年)
Draft: Maximum draft shall be 4.5m(最大吃水4.5
米)
Bollard pull: Not less than 85 metric tons(系桩拉
力:不少于85吨)
Dynamic positioning: DP2.(动力定位:DP2)
Accommodation for not less than 30 Company
personnel(为不少于30公司人员住宿)
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(船龄不超过5年)
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)(动力定位:DP2)(传
感器和监控每个类2的要求)
Draft: Must be less than or equals to 4.5m(最大吃
水4.5米)
Speed not less than 15 knots.(速度不低于15节)
Accommodation for not less than 10 Company
personnel(为不少于10公司人员住宿)
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.(可
使用甲板面积不小于100平方米)
· Speed not less than 12knots(速度不低于12节)
· Bollard Pull capacity [between 50-55t](带缆桩
拉能力)(50T-55T之间)
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.(续航能力30天)
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,液压舱盖,载货
5200吨<br/>主机功率1<span>7</span>65KW
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船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 法国船级社I*HULL*MACH, 冷藏船, *AUT-UMS,
*REF-CARGO, ICE
航区 无限航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11<span>7</span>2<span>7</span>.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8<span>7</span>88.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
6.90米 x 5.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 149<span>7</span>6.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 + 14 / -25摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 444<span>7</span>
集装箱装载能力
冷藏插头数目 4<span>7</span>(20英尺和/或40英尺)
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 485万美元
备注 <br/>船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 法国船级社I*HULL*MACH, 冷藏船, *AUT-UMS,
*REF-CARGO, ICE
航区 无限航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11<span>7</span>2<span>7</span>.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8<span>7</span>88.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
6.90米 x 5.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 149<span>7</span>6.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 + 14 / -25摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 444<span>7</span>
集装箱装载能力
冷藏插头数目 4<span>7</span>(20英尺和/或40英尺)
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 485万美元
备注