出售4<span>7</span>80吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地：江苏 船级社：ZC 长 99米/宽 21米/深 5米 满载吃水：4m 空载吃水：2.5m 结构：双底 主机型号：淄柴LB6250*2 主机额定功率：1103KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：2980/16<span>7</span>0 财富热线：13282<span>7</span>12222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele<span>7</span>410<span>7</span>410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 <span>7</span>、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 小型修补器 小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

2021年后，500吨甲板货船，近海，后架 财富热线：13282<span>7</span>12222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele<span>7</span>410<span>7</span>410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

2010年左右造，2w吨-2.<span>7</span>w吨，散货船，ZC或内贸CCS船级社均可 财富热线：13282<span>7</span>12222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele<span>7</span>410<span>7</span>410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

直接出售:普通拖轮<span>7</span>200马力.CCS级.近海航区，总吨位1056， 尺寸总长49.2米宽13.8米深6米，吃水4.6米， 主机3600匹x2=<span>7</span>200匹(证书也是<span>7</span>200匹)， 拖力85吨，船配有侧推器，电机200千瓦变频， 船头起锚机100吨(可起自重30吨以内锚)， 尾部拖缆机100吨(钢丝绳长度800米)船尾有辅助吊机1吨， 本船配供油舱250吨.水舱190吨， 本船为多功能抛起锚拖轮，可辅助工程抛锚起锚， 长短途拖带船舶和供油供水功能， cherry13823383044

出售 200<span>7</span>年浙江造<span>7</span>300吨双底双壳油船 油船闪点≤60° 建造年月：200<span>7</span>年 建造地：浙江 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸：总长11<span>7</span>.00m/船宽16.80m/型深8.60m/ 满 载 吃 水：<span>7</span>.00m/ 参考载重吨：<span>7</span>300T 仓容：9200立方 总吨：46<span>7</span>5净吨：2620 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320ZCd-6 主机额定功率：2060KW 在航船，无抵押 联络13823383044

出售500总吨以内的沿海小甲板。 船长<span>7</span>1米，宽11.8米 （带翅膀总宽15.4米）， 深2.<span>7</span>8 载重吨680， 主机马力：450x2台， 2021年江苏造 带四锚定位， 甲板可用面积63x15.4米 报价496万 Cherry13823383044

- 建造时间:2000年 - 建造地点:日本 - 载重吨8,994吨,吃水<span>7</span>.85米 - 法国船级社 - 船旗:马绍尔群岛 - 特检/坞检:2029-09/202<span>7</span>-08 - 长/宽/深 139.00米/ 20.60米/ 10.20米 - 总吨<span>7</span>,62<span>7</span>吨，净吨5,110吨 - 货舱/舱盖:4/4 - 隔舱:15 - 吊杆: 8 x 5吨, 或联吊4 x 5吨 - 舱温: -30/+30℃ - 舱容: 12,393立方米/43<span>7</span>,654立方英尺 - 主机: MITSUI MAN B&W <span>7</span>S46 MC-C, 12496PS @ 129RPM - 辅机: DAIHATSU 6 DK 20, 3 x 600KW - 航速/油耗:18.5节/33.5吨 + 4吨 IFO380 - 买方报价

- 建造时间:1998年 - 建造地点:日本 - 载重吨9,010吨,吃水<span>7</span>.85米 - 法国船级社 - 船旗:马绍尔群岛 - 特检/坞检:2028-06/2026-04 - 长/宽/深 139.00米/ 20.60米/ 10.20米 - 总吨<span>7</span>,63<span>7</span>吨，净吨5,133吨 - 货舱/舱盖:4/4 - 隔舱:15 - 吊杆:8 x 5吨, 或联吊4 x 5吨 - 舱温: -30/+30℃ - 舱容: 12,452立方米/439,<span>7</span>41立方英尺 - 主机: MITSUI MAN B&W <span>7</span>S46 MC-C, 12496PS @ 129RPM - 辅机: DAIHATSU 6 DK 20, 3 x 600KW - 航速/油耗:18.5节/33.5吨 + 4吨 IFO380 - 买方报价

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-<span>7</span>天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

【求租】（期租1年）：散货船 货量：每月60000吨±10% 载重：55000—<span>7</span>2000吨 租期：1年 货种：矿石 租金：船东报价 航线：莫桑比克马普托港或南非理查斯湾港——黄骅港 受载期：随时

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-<span>7</span>天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售外贸集装箱船 国际挂巴拿马旗2013年浙江造22000吨集装箱 建造地点：浙江 建造时间：2013年 总长／船宽／型深：159.6m／22.6m/13.6m 满载吃水：9.8m 满载排水量：2<span>7</span>989.<span>7</span>吨 空载排水量：5612.9吨 参考载货吨：22000吨 总吨/净吨：13<span>7</span>45/<span>7</span>69<span>7</span> 货舱数量：5个 舱盖：码头吊 航区：国际航线 主机厂家：瓦锡兰6RT/5220kw马力1台 在航船，可移户 箱位：总箱位1236仓内558甲板6<span>7</span>8 Cherry13823383044

出售前驾驶甲板驳船.无限航区. 巴拿马籍 长13<span>7</span>米，宽36米，深8.2米 参考载货吨1<span>7</span>000吨， 主机广柴242<span>7</span>KWx2 2022年江苏造， 此船原来是有跳板围板的，现改为方便旗，围板跳板割了放在家里，可以转回国内证书，目前船在国外，这几天回国可看 Cherry13823383044

出售8800吨前驾驶甲板货船 建造年月：2022年0<span>7</span>月 建造地：江苏 船级社：ZC总长108.<span>7</span>8m/宽25.60m/深<span>7</span>.00m满 载 吃 水：5.100m总吨/净吨：5200/2910参考载货吨：8810吨航区：近海主机：广柴6310ZCd-6E*2台主机功率：14<span>7</span>0*2千瓦发电机：主发电机200KW*2台，发电机<span>7</span>5KW*1台，应急发电机<span>7</span>5KW*1台，主机轴带发电机<span>7</span>5KW*1台。特检时间：202<span>7</span>年0<span>7</span>月备注：本船可装载空箱428TEU,装载均箱321TUE。 Cherry13823383044

售2000马力普通拖轮无限航区 总长：28.6米 宽：8.5米 型深:3.8米 无限航区 主机：淄博<span>7</span>35KW*2 拖力：24T 船员人数：11P 自由航速：11KN 燃油1<span>7</span>0方 淡水100方 入级符号TUG 联络：13823383044

出厂年份： 2016.1.29 2206kw×2，525r/min 呼号： 螺旋桨： 5 叶定距×2 船东： 舵机： 液压摆缸式×2 船旗： 中国 艏侧推： TF110，315kw 船检： CCS 尾侧推： TF100，250kw 航行范围： 无限航区 主发电机： CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm 应急发电机： CCFJ<span>7</span>5Y-WR×1 组,<span>7</span>5kw×1,1500rpm 主尺度 拖航/起抛锚能力 总长： 58.80 m 拖缆机： 双卷筒 垂线间长： 53.60 m 额定负载 800kn，支持负载 2000kn 型宽： 13.20 m 主拖缆： ∮56mm×1000m 型深： 6.00 m 备用拖缆： ∮56mm×800m 设计吃水： 5.20 m 鲨鱼钳： 工作负载 150t 总吨： 挡销： 工作负载 150t 净吨： 能力/容量/卸货率 性能/消耗 燃料油舱： 4<span>7</span>5.44 m 3，卸货率 60 m 3/h 系柱拖力： 82.2t 轻柴油舱： 111.48 m 3, 卸货率 60 m 3/h 最大航速： 13.5 节 压载舱： 492.9<span>7</span> m 3, 卸货率 60 m 3/h 经济航速： 11 节 淡水舱： 3<span>7</span>2.54 m 3, 卸货率 80 m 3/h 续航能力： 30 天 甲板面积： 300 ㎡ 甲板强度： 5t/m 2 甲板设备 航海及通导设备 绞车： 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站： 1 套 30kn×2 DGPS 卫星导航仪： 1 套 液压会装起重机兼艇吊：最大工作负荷 23kn 雷达： 2 套 回转半径 8.5m 组装无线电台： 1 套 锚机： 液压起锚系泊组合式，∮38/AM2 测深仪： 1 套，测深能力 0m～800m 支持负载 365kn 电罗经： 1 套 锚： 斯贝克锚，1942kg×2 回声探测仪： 1 套 锚链： 有档电焊锚链，AM2-∮38×2 全球定位系统： 1 套 总长度 440m 航行告警接收机： 1 套 救生设备 VHF 无线电话： 2 套，均带 DSC 控制器 计程仪： 1 套 救助艇： 1 艘×6 人 电子海图仪： 1 套 消防设备： 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪： 1 套 雷达应答器： 2 套 气象传真接收机： 1 套 应急示位标： 1 套 双向 VHF 对讲机： 3 套，配 3 只 AC220V 充电器 GMDSS 甚高频： 1 套 住宿 救生衣： 25 副 房间/床位： 12 间/14 张+4 张 保温服： 22 副 船员/乘客： 14 位+4 位 救生筏： 20 人/2 个 消防员装备： 2 套 应急逃生装置： 6 套 联络13823383044

出售1450吨 甲板货船 （实载3150t） 建造年月：2013年 建造地：中国江苏船级社：ZC 总长81m 船宽16m 型深3.9m 满载吃水：2.9m 空载吃水：1m 参考载重吨：1450吨 主机型号：潍柴81<span>7</span>0*2 主机功率：816KW*2 总吨/净吨：1830/1024 财富热线：13282<span>7</span>12222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele<span>7</span>410<span>7</span>410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售4000马力三用拖轮，海工风电用杠杠的，电话13<span>7</span>99809060刘

管道修补器 管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 管道修补器采用304不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 <span>7</span>、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。