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ZC船级，沿海航区，证书载货3000T，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博Z81<span>7</span>0ZLCZ-1/300KW*2
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集装箱船
200<span>7</span>.2浙江造
ZC船级
近海航区
3舱
舱容：10928方
装载：562TEU（其中舱内216T，舱盖：346T，舱内装一层
高箱）
主机：陕柴8PC2-5/3824KW
航速：11.5节
主机耗：12.8T IF120CST/D <br/>562TEU
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船舶种类：多用途船
建造日期：2005.12 江苏
船级：ZC
航区：近海
舱数：3舱
舱盖：浮桥吊离式
装载箱量：402TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证
书）
主机：广柴2426KW
总吨：4<span>7</span><span>7</span>0
净吨：26<span>7</span>0<br/>402TEU
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3舱，<span>7</span>294方，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米×12.60
米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米，
354TEU=1<span>7</span>4TEU（舱内）+（甲板）
180TEU/10TEU+1<span>7</span>2FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲
板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节，主机耗：8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机：陕柴2500KW
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船名 REF541
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
坞检 201<span>7</span>-03
全长 152.94米
垂线间长
船宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 12<span>7</span>1<span>7</span>吨
净吨 3903吨
轻吨 <span>7</span>244 吨
排水量 满载排水量：16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
辅机/发电机 1台辅机（2014年3月新）燃油类型
IFO180，电力可支持所有货舱制冷；
3台旧辅机 燃油类型 MGO，运行状态良好
航速/耗油 满载：13节，油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨（冷藏压缩机开/关状态）；
压载：13.5节，油耗：28吨；
港内：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180，MGO
油舱容积 IFO 1500吨， MGO 2500吨， 淡水35<span>7</span>
吨
满载排水量：16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 480080
冷冻舱舱容（立方米） 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看船地点 海参崴
交船地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 9<span>7</span>.00 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 160000
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 <span>7</span>00万美元
备注 该船在西非运营；
中期检验：2013-12<br/>船舶状况良好
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船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 198<span>7</span>
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.<span>7</span>米
吃水 9米
总吨 国际：13312吨
苏伊士：14515.<span>7</span>2吨
巴拿马：14548.36吨
净吨 国际：4<span>7</span>96.00吨
苏伊士：11359.03吨
巴拿马：11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 <span>7</span>926平方米
起货设备 4台克令吊：2台安全荷载30吨，2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 1<span>7</span>节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） <span>7</span>1<span>7</span>123
冷冻舱舱容（立方米） 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量（包括货物）为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力：81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
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2000年建造
<span>7</span>0座游艇，2艘
船体：玻璃纤维
总吨21
条船两个空调
发动机2台一共452千瓦
有国外进口发电机一台
最高22节
近岸海域
救生衣和没火器
长1<span>7</span>米，宽3.9米 国有企业的，质量 和保养没问题 <br/>两条一起出售
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工程铺排船，<span>7</span>2*20*4
满载吃水：2.4
主机：1320KW ZIBO
GT:19<span>7</span>0 NT:591<br/>新船
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链斗式挖沙船是最常见的采砂设备的一种，又称为挖沙
船、挖斗式挖沙船、捞沙船。链斗式挖沙船结构简单，操
作容易，维修方便，价格便宜，而且适用于各种有水体的
采沙作业，广泛应用于河流、湖泊、港口、水库、池塘等
水体，无水的地方也可挖坑注水采沙。
挖沙船种类繁多，主要有单传送挖沙船、双传送挖沙船、
三传送挖沙船、四传送挖沙船。水洗轮挖沙船、小架子挖
沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型
挖沙船、异型挖沙船。按挖斗数可分为40个斗挖沙船、50
个斗挖沙船、60个斗挖沙船、<span>7</span>0个斗挖沙船、80个斗挖沙
船、90个斗挖沙船 、100个斗挖沙船、110个斗挖沙船、
120个斗挖沙船，甚至更多挖斗的挖沙船。挖沙船按产量
可分为60-80立方、80-100立方、100-120立方、120-150
立方、150-200立方、200-300立方、300立方-400立方挖
沙船，最常用的是80-150立方之间的挖沙船。按挖掘深度
可分为3米以内、3-5米、5-10米、10-15米、15-20米、20
米-25米、25米以上。挖沙船的动力主要为柴油机或电动
机。挖沙船船体是钢制拼接式船体。
挖沙船主要构成为：浮体两个、挖沙大臂、挖斗、大臂卷
扬机、龙门架、主架以及滚筒筛和输送带。挖沙船工作
时，卷扬机把挖沙大臂放到合适深度，减速机带动链条转
动，链条使挖斗沿大臂上升，把水下的泥沙输送到船上，
经过滚筒筛去除石块，然后分别把需要的沙石输送到岸上
或运沙船上。<br/>主动力：柴油机（潍坊华源）
功率：55kw
辅动力：柴油机（潍坊华源）
功率：22kw
挖沙大臂
长度： 21.6m
宽度： 1.1m
高度： 0.6m
托斗轴： 16条
轴承瓦合：32套309
结构：14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接，两侧加铁板加
固
挖斗
挖斗底面上唇线长： 0.<span>7</span>m
高度： 0.35m
容积： 0.12m3
数量： 80
底板厚度：6mm
弧板厚度： 5mm
斗唇： 50#锰钢，厚11mm，宽90mm
链板
长： 600mm
宽： 90mm
厚： 30mm
数量: 160
材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮
直径： 0.9m
长度: 0.90m
水上轮用130mm轴，水下轮用110mm轴
挖斗动力
减速机型号: JZQ850
减速比：48.5<span>7</span>
斗桥提升机减速机型号: JZQ400
动力：22kw
龙门架高度：3.6m 材料： 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 4m 宽度: 1.3m 长度:
1.5m
底盘长度: 5.6m 底盘宽度: 1.3m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000
直径: 1.2m 长度: 1.8m
材料: 16#圆钢编焊
处理量：200m3/h
动力及减速机
动力；5.5KW 减速机 : JZQ350
。。。详情请联系我们。
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总吨位： 461吨 主机型号：
G8300ZC18B×2
净吨位： 138吨 主机机号： 552/555
建造完工日期： 2011.0<span>7</span>.28 额定功率：
3530.00（KW）
无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B)
发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组
空载吃水： — 发电机型号： T2H-30 /
T2H-20
额定功率： 90KW /90KW
航区： 近海 额定转速： 1200r/min
营运海区： A1+A2 机舱自动化：
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航
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ZC船级,沿海航区,1300方<br/>主机:61<span>7</span>0/ 488马力 2部
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船吨位994吨，净吨55<span>7</span>吨，主机种类：内燃机、两台，总功
率600KW，长度66米，度11.6米，型深3.8米<br/>船吨位994吨，净吨55<span>7</span>吨，主机种类：内燃机、两台，总功
率600KW，长度66米，宽度11.6米，型深3.8米。
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船级社ZC<br/>主机维坊2<span>7</span>5两台，副机上柴120两台。
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CCS国内船级，近海航区，3个舱，载货<span>7</span><span>7</span>00T，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426KW
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ZC船级，近海航区，3个舱，载货8<span>7</span>00吨，装载562TEU（其中舱内216TEU，甲板346TEU）<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW
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国内：zc
参考吨：<span>7</span>0吨
<br/>总吨：58吨
净吨：32吨
主机：6135--150马力
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国内：zc
参考吨：195吨<br/>总吨：120吨
净吨：<span>7</span>8吨
主机：6160--250马力
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山东船2001年船长36宽6.2深3.5主机淄博612马力，齿轮箱<span>7</span>.5-1。证书齐全，证书330千瓦，一对卖<span>7</span>90万<br/>主机612-<span>7</span>.5-1
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<br/>求购20000DWT左右集装箱船，10年內船龄，1000左右TEU.要求证书
齐全，船舶状态正常, 船级不限，联系电话158802<span>7</span>8436，邮箱
lqc<span>7</span>5@163.com。骆先生。
