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ZC船级，载重120吨，沿海航区<br/>主机：南通2<span>7</span>0马力
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船舶规范
船舶类型：单壳油船（闪点≤60℃）
建造时间：2006年
建造地点：中国
总长：96.00米
船长：89.60米
船宽：13.98米
型深：6.90米
满载吃水：5.800米
参考载货量：4300吨
总吨：2620
净吨：146<span>7</span>
主机：广柴6320ZCD-6 1545kW 525rpm
航区：近海A1+A2
可改双壳<br/>可改为双壳
如有购买意向，请联络本人
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拖轮 3300马力 ZC 200<span>7</span> 沿海 福建
广柴6320ZC-2/1213KW*2 43.2*10*4.5*3.3，
<br/>在航
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沿海<br/>61<span>7</span>0--540马力
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CCS船级,400马力,近海航区<br/>主机:6320ZCd-6 /14<span>7</span>0KW*2
提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能
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总吨：190 净吨：106
三级油船，供油船，有锅炉
2010.<span>7</span> 泰州建行
36.8米长，
6.9米宽
2.4米满载吃水
2.9米深
参考载货量：330吨
沿海航区
货舱数量：4
主机：潍柴255KW 6160 X 1
无锡造 燃油加热锅炉<br/>运营中
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<br/>1.载重量6000到10000吨；
2.带30吨以上的克令吊或者单杆吊;
3.船龄小于10年;
4.船级是IACS的成员的船级;
5.货舱为BOXSHAPE
6.货仓内可以装载1<span>7</span>0TEU左右
<span>7</span>.图纸资料最好有英文；
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TOTAL CAPACITY 10.322.8 CBM
DWT 12240 MTS ON 9.4M DRFT
BLT 1/1992 AT BENETTI GECAN VIAREGGIO, ITALY
CLASS BV - SS/DD DUE FEB 2016
GRT <span>7</span>949, NRT 3144
LOA 131.35M, BEAM 20.04M, DEPTH 12.4M
TANKS 8 (ST. ST. AISI 316 LN)
PUMPS 8 (DEEPWELL) X 150CBM/HR
M/E: B&W 5L50MC, BHP <span>7</span>606 TOTAL
IGS / SBT
DOUBLE BOTTOM <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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14,148 dwt on 8.12 m draft
Blt. 0<span>7</span>/1995 at Szczecinska Stocznia Sa, Poland
Class GL; Flag: Malta
LoA 162.91; Beam 22.30; Depth 11.10 m
1,162 TEU (<span>7</span>20 TEU/14t, 100 reefer)
B&W 6L50MC with 6,930 kW at 140 rpm
abt. 16,5 knots on abt. 30,5 mts IFO
Cranes 3 x 40 t<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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长期出售日本全回转拖轮及普通推拖轮如有需要敬请联系：
刘先生13<span>7</span>99809060<br/>长期出售日本全回转拖轮及普通推拖轮如有需要敬请联系：
刘先生13<span>7</span>9980906
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<span>7</span>160载重吨 越南船
散货船
载重吨：<span>7</span>160吨
吃水：6.8<span>7</span>米
建造： 1990年 日本NISHI船厂
VR越南船级社
总长：106.8米
宽：1<span>7</span>.6米
2舱2口
包装/散装舱容： 9<span>7</span>10立方
吊杆： 4 X 25 吨
主机： 三菱 6UEC3<span>7</span>LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗： 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间： 2013年1月<br/><span>7</span>160载重吨 越南船
散货船
载重吨：<span>7</span>160吨
吃水：6.8<span>7</span>米
建造： 1990年 日本NISHI船厂
VR越南船级社
总长：106.8米
宽：1<span>7</span>.6米
2舱2口
包装/散装舱容： 9<span>7</span>10立方
吊杆： 4 X 25 吨
主机： 三菱 6UEC3<span>7</span>LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗： 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间： 2013年1月
船东报价120万美金，尝试110万美金
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<br/> 我公司因吸砂、疏浚工程开展，需要一组自吸自卸皮带
船、散货船、开体泥驳等工程船，请有相关船舶的船东与我
司联系，共同合作开发项目。
联系人：张先生， 联系电话：05<span>7</span>6-89580200
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9<span>7</span>年德国造
香港旗，可以跑中日韩航线
6<span>7</span>2标箱
MAN B&W主机 14节/18吨油耗<br/>6<span>7</span>2标箱
MAN B&W主机 14节/18吨油耗
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船龄：200<span>7</span>年4月 江苏造
船长/宽/型深：51.50/11.50/3.20米
载重吨/吃水：900吨/2.<span>7</span>5米
总吨/净吨：566/316
主机：潍柴6160A 136KW 2台
附带加热锅炉
<br/>船龄：200<span>7</span>年4月 江苏造
船长/宽/型深：51.50/11.50/3.20米
载重吨/吃水：900吨/2.<span>7</span>5米
总吨/净吨：566/316
主机：潍柴6160A 136KW 2台
附带加热锅炉
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ZC船级，近海航区，2舱，舱容：6850方，航速10节<br/>主机：无锡G8300ZC16BH/1<span>7</span>65KW
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船名 REF698
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 2001-01
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社，NS*,NMS*, RMC*, CA
航区
特检
坞检
全长 150.00米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.3米
吃水 9.02米
总吨 10804.00吨（国际）
111<span>7</span>03.11吨（苏伊士）
净吨 5320.00吨（国际）
9<span>7</span>10.02吨（苏伊士）
9313.00吨（巴拿马）
载重吨 9<span>7</span>09.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 40吨
主机 B&W 2 S.A., 8-CYL.
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21.5节
满载香蕉：19节/约38吨，IFO 380 CST + 6.5吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x <span>7</span>.80米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 506228
冷冻舱舱容（立方米） 14334.<span>7</span>
舱底面积（平方米） 5944.3
格栅 6 吨气胎叉车
温区 <span>7</span>，1ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25<span>7</span>6;/+15<span>7</span>6; 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4664（1米x 1米）
集装箱装载能力
冷藏插头数目 100
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
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船名 REF699
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1999-12
建造地点 日本
船级 日本船级社NS*,NMS*, RMC*,CA
航区
特检
坞检
全长 150.00米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.3米
吃水 9.02米
总吨 10804.00吨（国际）
11<span>7</span>03.11吨（苏伊士）
9313.00吨 （巴拿马）
净吨 5320.00 吨（国际）
9<span>7</span>10.02 吨（苏伊士）
载重吨 9<span>7</span>09吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊：2 X 8吨，2 X 40吨
主机 B&W 2 S.A., 8-CYL., 1<span>7</span>186 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21.5节
满载香蕉：19节/38吨IFO 380CST + 6.5吨IFO
380CST（+3吨MDO/每月）
燃油类型 IFO380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 X <span>7</span>.80米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 506228
冷冻舱舱容（立方米） 14334.8
舱底面积（平方米） 5944.3
格栅 6吨气胎叉车
温区 <span>7</span>, 1ABC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD
舱温 -25/+15摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4664个，1米 X 1米
集装箱装载能力
冷藏插头数目 100
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
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86年日本造 <span>7</span>025载重吨散货船
<span>7</span>,025DWT 双甲板
吃水：<span>7</span>.429米
1986年日本造
日本NK船级社
特检：2015年6月
长：98.1<span>7</span>米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,<span>7</span>62立方
包装舱容：12,594立方
吊：2x18ts, 2x22ts
主机：Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速：11节
油耗：<span>7</span> mtons FO (180cst)
轻吨：2,286T
价格：该船船况非常好，船东目前要价超过120万美金，
之前有买家出价110万美金被船东否定<br/>86年日本造 <span>7</span>025载重吨散货船
<span>7</span>,025DWT 双甲板
吃水：<span>7</span>.429米
1986年日本造
日本NK船级社
特检：2015年6月
长：98.1<span>7</span>米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,<span>7</span>62立方
包装舱容：12,594立方
吊：2x18ts, 2x22ts
主机：Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速：11节
油耗：<span>7</span> mtons FO (180cst)
轻吨：2,286T
价格：该船船况非常好，船东目前要价超过120万美金，
之前有买家出价110万美金被船东否定
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ZC船级，沿海航区，6个货油舱，载货480吨<br/>主机：潍坊6160A-1<span>7</span>/199KW
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甲板驳船，ZC船级，近海航区，前驾驶，适合运输大件等货物，载货5000吨<br/>主机：Z81<span>7</span>0ZLC-9/540KW*2
