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04年2503吨沿海杂货船

[ 船舶出售 ] 2014-06-06

CCS船级,载重2503吨,沿海航区 主机:8300ZLCZA/1000PS,2舱,航速9节，总吨1368净吨766
11年2300吨内河自航驳船

[ 船舶出售 ] 2014-06-06

ZC船级,载重2300吨(证书1250吨),内河航区 主机:淄博柴油机厂6170两台,
１０年560吨沿海带加温油船

[ 船舶出售 ] 2014-06-06

ZC船级,载重560吨,沿海航区 主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW ,单底单壳,带加温
REF428冷藏船

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

船名 REF428 船型冷藏船船旗巴哈马群岛注册港拿索建造时间 1988-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级英国劳氏船级社100A1 LMC, Lloyds RMC 特检坞检全长 141.00米垂线间长船宽 20.60米型深 13米吃水 8.69米(热带)； 8.51米(夏季)； 8.33米(冬季) 总吨 8487吨 (国际) 净吨 3897吨 (国际) 7355 吨(巴拿马) 7413.08 吨(苏伊士) 载重吨 9727吨 (夏季) 舱底面积起货设备吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机航速/耗油压载（全速持续）：19.5节 23.50吨 (IFO380)+1.50吨 (IFO380)+0.50吨（MDO）压载（最低速持续）：16.5节 18吨 (IFO380)+1.50吨 (IFO380)+0.50吨（MDO）满载香蕉（全速持续）：18.5节 24.50吨 (IFO380)+4.0 吨 (IFO380)+0.50吨（MDO）满载香蕉（最低速持续）：16.0节 18.5吨 (IFO380)+4.0 吨 (IFO380)+0.50吨（MDO）夏季吃水满载（冻货）（全速持续）：17.5节 24.50吨 (IFO380)+3.50吨 (IFO380)+0.50吨（MDO）夏季吃水满载（冻货）（最低速持续）：15.5节 17.0吨 (IFO380)+3.50吨 (IFO380)+0.50吨（MDO）燃油类型舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：7.35x6.00； 2、3、4号舱：8.10x6.00 侧门 4个隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4862.26平方米甲板高度最低2.20米叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 440365 冷冻舱舱容（立方米） 12471.4 通风设备类型制冷方式垂直舱温 -25+15摄氏度通风 90/小时换气 4/小时温区 8 独立冷却区 1A/BC, 2AB/CD, 4AB/CD 冷藏插座 12个托盘 3800个集装箱 36个20英尺标准集装箱看船地点石岛交船地点韩国报价 450万美元备注备有USDA有效期至2016-02-01 360质量证书有效期至2011-2-26 2014年6/7月底釜山交船 隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm A 28,247 271.14 36,870 398.17 33,722 366.91 35,932 391.43 134,771 1,427.65 B 19,640 204.39 31,783 362.03 30,047 350.09 32,114 373.39 113,584 1,289.90 C 15,167 178.15 30,803 351.88 31,366 369.51 32,283 366.49 109,624 1,266.03 D 26,677 283.96 29,657 338.44 26,052 256.28 82,366 878.68 共计 63,054 653.68 126,138 1,396.04 124,792 1,424.95 126,381 1,387.59 440,365 4,862.26 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1×b 1×b 1×b 1×b 上甲板 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 A 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 B 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 C 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 集装箱承载量 FEU最大量可加载TEU数量 TEU最大量可加载FEU数量露天甲板和舱盖空位标准 12 3 36 0 最大堆码标准 12 3 36 0 最大堆码—自持标准 0 0 0 0 舱室空位标准 0 0 0 0 最大堆码标准 0 0 0 0 最大堆码—自持标准 0 0 0 0 集装箱插栓: 12 航速 &耗油状态航速主机辅机锅炉总计燃料类型压载 Full CSS 19.50 23.50 1.50 0.50 0.00 0.00 25.00 0.50 IFO380 MDO 压载 Min CCS 17.50 19.50 1.50 0.50 0.00 0.00 21.00 0.50 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 3.50 1.00 0.00 0.00 28.00 1.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CCS 17.00 21.00 3.50 1.00 0.00 0.00 24.50 1.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50 24.50 3.00 1.00 0.00 0.00 27.50 1.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Min CCS 16.00 21.00 3.00 1.00 0.00 0.00 24.00 1.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机不工作停泊 0.00 0.00 1.00 0.50 0.00 0.50 1.00 1.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机工作停泊 0.00 0.00 1.50 0.75 0.00 0.50 1.50 1.25 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作停泊 0.00 0.00 2.50 1.00 0.00 0.50 2.50 1.50 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 1168 106 1274 993 90 1083 984 89 1073 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA (MGO)燃料舱总舱容 131 131 111 111 94 94 1个油舱内不能混放几种油。这样可能减少实际油舱容积
2750吨散货船急售非中介

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

武汉造，2005.06月，2750吨，年前刚打漆，船舶质量过硬。 潍坊300，2台，正在营运中，万州到上海航线，目前正在南京装货，看船方便。船主发布，非中介，看中请来电，价格适当可谈。
2750吨急售散货船

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

武汉造，2005.06月，2750吨，年前刚打漆，船舶质量过硬。 潍坊300，2台，正在营运中，万州到上海航线，目前正在南京装货，看船方便。船主发布，看中请来电，价格适当可谈。
90吨全回旋浮吊/挖泥船

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

1986.3.日本制造，船体主尺度为总长35米×船宽15米× 型深2.5米，满载吃水1.46米，总吨494，净吨148，空船排水量422.15MT，满载排水量761.2MT，非自航、沿海航区。发电设备：发电机两台，72KW/36KW、三相交流220V各一台。起重设备：日本90T全旋转式起重机，起重机型号:SKK-700DT-A,起重机主柴油机三菱S6A-MPTK，功率 346KW。起重机吊臂初端距起重机中心为3.68m,距主甲板高度为2.3m,吊臂长为24.0m,起升速度：卷上5.2- 6.8m/min,回转速度1.5rpm；配备6立方挖泥斗一台。可作为航道挖泥（砂）及海上起重使用。锚设备：30KN液压绞缆车4台。 发电设备：发电机两台，72KW/36KW、三相交流220V各一台。起重设备：日本90T全旋转式起重机，起重机型号:SKK-700DT-A,起重机主柴油机三菱S6A-MPTK，功率 346KW。起重机吊臂初端距起重机中心为3.68m,距主甲板高度为2.3m,吊臂长为24.0m,起升速度：卷上5.2- 6.8m/min,回转速度1.5rpm；配备6立方挖泥斗一台。可作为航道挖泥（砂）及海上起重使用。锚设备：30KN液压绞缆车4台。
2700马力全回转

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

2700马力全回转日本拖轮 1989年建造航区：沿海主机：阪神 993KW *2 在航
2400t 双底单壳油船出售

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

类型：成品油船（≤60℃） 5.8 船级：ZC 船旗：中国航区：近海总吨(吨）：1319 净吨(吨）：738 总长（米）：76.26 型宽（米）：12.5 型深（米）：5.8 满载吃水（米）：4.8 主机型号：8300ZLCZA 主机功率：735 主机数目：1 报价：800万 在航
2100吨前驾驶驳船

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

前驾驶驳船总吨：2017 净吨：1129 建造完工日期：2010.3 总长：88 宽：19 型深:4.5 航区：近海主机：735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6 在航
出售2800T油船

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

CCS船籍 A级航区载重吨2381.87T B,C,J2航区载重吨2800T 主机淄博Z8170ZLCZ-3功率440KW转速1200r\min
500T供水船出售

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

供水船载重吨500吨总吨311/净吨174 主机:潍坊6160A-13 164KW 2台建造厂家香港英辉船厂建造完工日期 1973年2月1日 在航
1000吨双底双壳加油船出售

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

1000吨油船出售总吨：498T 净吨：279 总长：53.2 船宽：9.2 型深：4.1 满载吃水：3.5 航区：近海 8个货舱双底双壳结构主机：济柴218KW 导热油锅炉 双底双壳加油船出售
2600吨双底双壳油船出售

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

总吨：1638 净吨：917 2600吨一级油船建造时间：2006年7月总长：81.7 宽：12 深：5.6 航区：近海双底双壳货舱数量：8 主机：宁波中策 735KW G6300 双底双壳
2600吨一级汽油船

[ 船舶出售 ] 2014-06-05

总吨：1638 净吨：917 2600吨一级油船建造时间：2006年7月总长：81.7 宽：12 深：5.6 航区：近海双底双壳货舱数量：8 主机：宁波中策 735KW 有特涂，可以装运汽油 装运汽油，
03年96TEU沿海敞口集装箱

[ 船舶出售 ] 2014-06-04

ZC船级,重1100吨,沿海航区 主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2,
REF427冷藏船

[ 船舶出售 ] 2014-06-04

船名 REF427 船型冷藏船船旗利比里亚注册港蒙罗维亚（利比里亚首都）建造时间 1989-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检坞检全长 141.01米垂线间长船宽 20.60米型深 13.00米吃水 8.51米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9687吨 (夏季) 舱底面积起货设备吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机航速/耗油燃油类型舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米甲板高度最低2.20米叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型制冷方式舱温 -25+15摄氏度通风 90/小时换气 4/小时温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点交船地点秘鲁（卡亚俄）报价 550万美元备注备有USDA有效期至2016-2-15 360质量证书有效期至2010-12-04 交船时间2014年 5月/6月 隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 179.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1×b 1×b 1×b 1×b 露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 C 8.10×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00 航速 & 耗油状态航速主机辅机锅炉总计燃料类型压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机不工作停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机工作停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。这样可能减少实际油舱容积
REF349冷藏船

[ 船舶出售 ] 2014-06-04

编号 REF349 船型冷藏船船旗利比里亚注册港口蒙罗维亚建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本船级日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检今年夏季到期坞检全长 146.29 米垂线间长船宽 18.50 米型深 10.65 米吃水 7.466 米(夏季) 总吨注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨净吨注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨载重吨 7242 吨轻吨 3971 吨舱底面积起货设备吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米航速/油耗航速19节，26.2吨（380）+4.5吨（380）燃油类型舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米甲板高度舱口围板高度 1.52米舱盖类型主甲板：液压传动二层甲板：钢丝传动冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨制冷方式垂直舱温 -30/+15摄氏度换气 2/小时通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨舷侧门舷侧门4左舷+2右舷加固设备气囊/扭锁/螺旋扣香蕉装载量 2966托盘；165800箱集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱集装箱插座 12 冰级无保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证有效日期至2007年4月1日看船地点交船地点釜山报价买方报价 冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米): 舱室 1 2 3 4 隔舱立方英尺平方米立方英尺平方米立方英尺平方米立方英尺平方米艏楼 35714 400.1 舱口围板 3920 3920 3920 3920 A 31162 288.4 28534 330.3 27913 326.5 31049 360.1 B 20790 217.3 28040 322 28234 332.1 29074 337.3 C 16146 165.7 26119 287.5 28594 325.7 26539 282.8 合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661 984.3 90583 980.2 总计 373588 3975.8 甲板高度 (米): [最低/最高] 舱盖 #1 #2 #3 #4 F 2.29 / 2.48 A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 / 2.45 2.28 / 2.45 B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 / 2.55 2.28 / 2.56 C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 / 2.52 2.25 / 2.53 舱盖尺寸: 甲板 #1 #2 #3 #4 艏楼 9.0×7.5 露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5 9.0×7.5 9.0×7.5 二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5 9.0×7.5 9.0×7.5 三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5 9.0×7.5 9.0×7.5 隔舱最大宽度最小宽度长 1F 17.84 13.02 25.02 1A 15.72 6.67 25.18 1B 13.72 3.34 25.59 1C 11.25 2.48 25.55 2A 17.93 16.76 18.89 2B 17.79 14.41 19.39 2C 17.19 11.99 19.29 3A 17.95 17.94 18.37 3B 17.81 17.80 18.69 3C 17.68 17.10 18.61 4A 17.93 16.98 20.46 4B 17.81 13.41 20.71 4C 16.66 9.91 20.56 航速及油耗: 压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0 吨+约1.25吨IFO 380 CST 满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0 吨+约3.50吨IFO 380 CST 港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST 工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
REF164冷藏船

[ 船舶出售 ] 2014-06-04

编号 REF164 船型冷藏船船旗巴哈马建造时间 1982-11 建造地点 SHIMODA DOCKYARD，日本船级日本海事协会特检坞检全长 118.92米垂线间长 109.40米船宽 17.2米型深 10.0米吃水 7.514米总吨 5122 净吨 2860 载重吨 6394吨舱底面积起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T，4台) 主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP 辅机/发电机 3台，YANMAR S185L 600PS 900RPM 航速/耗油 18.22节(海上试航)，正常16节燃油类型舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸隔舱数目 11 甲板层数 3 配员 23人甲板面积 2653平方米甲板高度冷冻舱舱容（立方英尺） 237984 冷冻舱舱容（立方米） 6738.9 通风设备类型制冷方式垂直舱温 -30+14摄氏度侧门 8 通风 90/小时温区 7 托盘 2100 制冷压缩机 3台，MAEKAWA MYCON F180SU2-V 燃油舱容积 IFO：1116.5立方米 MDO：276.4立方米淡水：177.0立方米看船地点泰国（6月看船）报价 180万美元 船舶状况良好
供油船出售

[ 船舶出售 ] 2014-06-04

双底双壳2013造980吨供油船，主机6170维柴408马力，二台300立方重油泵，一台80立方柴油泵。75kw20kw15kw发电机各一台，30米吊机一台。1200kw 导热油锅炉一台 在航