出售2艘99年韩国造46000吨成品油船 -编号：HSOT615 -船旗：巴拿马 -载重吨：约 46168吨（吃水1<span>2.2</span>2 M） -舱容：50870立方米(98%) / 4个分隔区（每个分隔区配两个阀） -建造：1999年3月，韩国HYUNDAI HEAVY INDS -船级社：BV -上次坞检：2014年10月，下次特检：2019年3月 -不锈钢加热盘管 / 惰性气体系统 / 深井泵 Framo / 酚醛树脂涂装 -总长：183.2 M 型宽：3<span>2.2</span>4 M -主机：MAN-B&W 6S50MC， 10440马力，114 -发电机组：3 X 830 KW -空船重量：约 9600 吨 -运营区域：阿拉伯湾（霍尔木兹海峡和阿巴斯港） -交船：新加坡-中国范围 -编号：HSOT616 -船旗：巴拿马 -载重吨：约45513吨（吃水1<span>2.2</span>0 M） -舱容：51200立方米 (98%) / 4个分区 -建造：1999年5月，韩国 HALLA ENG & HI – SAMHO -深井泵：12台Framo -不锈钢加热盘管/ 惰性气体系统 / 环氧涂装 -船级社： BV -上次坞检：2015年11月，下次特检：2019年5月 -总长：180.55 M 型宽：3<span>2.2</span>2 M -主机： B&W 6S50MC，10492马力， 115 -发电机组：3 X 600 KW -空船重量：约9146吨 -两船运输黑油 -船价：两船共1600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年常石造船造52239吨散货船 -编号：HSBC115 -船旗：菲律宾 -载重吨：约 52239吨（吃水12M） -建造：2003年2月，常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC -船级社：BV -下次特检：2017年9月，上次坞检：2015年9月 -主尺度：189.9 / 179.84 X 3<span>2.2</span>9 X 17 M -5舱5口/尺寸: 1X20.40/18.40 4X21.00/18.40 M -谷物舱容：约 67500立方米，打包舱容：约65600立方米 -主机：B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM -吊车：4X30T， 配抓斗 -发电机组： 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. 柴油机: DAIHATSU 480 KW -价格： 450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF489 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级社 俄罗斯船级社 冰级加强 船级符号 KM* ICE1 REF 特检 2018-09 坞检 2018-09 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 127.96 船宽（米） 20.20 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.75 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7533.00 巴拿马总吨（吨） 8467.00 苏伊士总吨（吨） 8265.00 净吨（吨） 5330.00 巴拿马净吨（吨） 6846.00 苏伊士净吨（吨） 6777.00 夏季载重吨（吨） 8383.00 冬季载重吨（吨） 8052.00 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4274.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM 主机马力（千瓦） 7060 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS 发电机 3 x 480KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5-4（380） 压载：16.5节，油耗20.5吨（380） 满载：15.5节，油耗22.5吨（380） 港内/锚泊：3.6吨（380） 空转：1.2吨（380）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1297.59 液舱舱容（立方米） MDO: 90.82 ; 淡水舱：171.80 ；饮用水：74.10 ；压载水：517.60 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 舱底面积（平方米） 4613 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 温区 "8 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU 冷藏插头数目 21 舷侧舱口 "左舷4个 3 x 2米x 2米；1.5米x1.3米" 靠球 锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米" USDA证书 有，2014年1月1日到期 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 550万美元 备注 轻吨吃水：3.149米

总吨：1904 净吨：574 2007年江苏建造 60.5*22*4.5 航区：沿海 满载吃水：<span>2.2</span> 特别检验：2017.8 本船推进系统仅用于近距离调整船位使用，非自航 441KW 150吨全回转起重船

出售91年韩国造47076吨油化船 -编号：HSOT595 -船型：化学品/成品油船, IMO III -载重吨：47076吨（吃水1<span>2.2</span>05M） -建造：1991年9月，韩国HALLA ENG & HI - INCHE -船级社：LR -下次特检/坞检：2016年9月 -总吨：<span>2.2</span>23, 净吨：13568 -总长：183.2M, 型宽：3<span>2.2</span>26M, 型深：18M -带加热盘管 -液货舱容：54079立方米(98%), 4种油品 -货油泵：8X6800 -主机：B&W 6S50MC, 1<span>2.2</span>0马力 -发电机组：3 X 550KW -双底双壳 -惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱 -空船重量： 8768吨 -运输清洁油品 -运营区域：印度海域 -验船：印度孟买 -交船：阿联酋富查伊拉，新加坡范围 -价格：320万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造72443吨散货船 -编号：HSBC435 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：72443吨（13.52m） -建造：1999年3月，日本SASEBO SASEBO -船级社：NK NS*(BC)(ESP)/MNS* -下次特检：2019年3月，下次坞检：2017年4月 -总吨/净吨：37872 / 23948吨 -主尺度：总长225.00 两柱间长218.00 型宽3<span>2.2</span>4型深18.70 M -谷物舱容：84790立方米 -7舱7口 -无吊车 -主机：B&W 6S60MC 13259马力， 97 RPM -3台发电机组 -空船重量：10178吨 -价格：280万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年日本造70269吨散货船 -编号：HSBC470 -载重吨：约70269吨（吃水13.652m） -建造：1996年9月，日本NAMURA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检：<span>2.2</span>0年9月，下次坞检：2018年9月 -总长：224.94m 型宽：3<span>2.2</span>0m -7舱7口 -谷物舱容：约85011立方米 -主机：Sulzer 6RTA62， 10291马力 -发电机组：3 x 420 KW -预计8月6-10日到中国东方港，可验船。 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5-10吨 ，4 x 5吨联吊，外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机，每台750KVA；1台应急发电机，115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻油：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 x 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>5 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：<span>2.2</span>5) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1 x 1.2米)，装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 210万美元 备注 配推进器

出售02年韩国造57600吨集装箱船 -编号：HSGC422 -船旗：马耳他 -载重吨：57600 吨（吃水13m） -建造：2002年12月，韩国HANJIN HI & CONST - BUSAN (KRS) -船级社：GL -下次特检：2017年12月，下次坞检2017年3月 -总长：<span>2.2</span>.14 M, 两柱间长： 266.42 M, 型宽： 3<span>2.2</span>0 M, 型深： 21.50 M -总吨 / 净吨：50243 / 27530吨 -装箱量：4515 TEU，（3064TEU/14吨）, 冷藏箱插头：664个 -无吊车 -主机：1 X MAN-B&W - 9K90MC-C， 41107 KW， RPM 104 -发电机组：4 台, 2 x 1700 KW, 2 x 1990 KW x 720 RPM -艏侧推 / 箱格导柱安装 -空船重量：19290吨 -验船：8月10-11日，上海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售16年中国造63300吨散货船 -编号：HSBC469 -船型：Crown 63型散货船，高配，带抓斗 -载重吨：63300吨（吃水13.3m） -建造：2016年，扬州大洋船厂 -船级社：BV (AUT-UMS) -总长：199.99m 型宽：3<span>2.2</span>6m -5舱5口 -舱口盖型式：液压折叠式 -货舱安装CO2系统 -吊车：4 x 36吨（麦基嘉，4台吊车可并行作业） -抓斗：4 台无线遥控抓斗，每个16立方（可减调为7立方） -压载水管理系统已安装，制造商：Headway -主机：Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR， 8300 KW at 91 rpm -货舱底部加强，可装25吨钢卷(直径1.6MX长1.6 M) x 2层 -外壳涂装改良型油漆 -船东的希腊监造团队自开建至今一直在监管该船的建造 -该船现已具备交船条件 -验船：2016年8月8日前，扬州大洋船厂 -价格：船东邀请买家报价。作为经纪人，根据市场行情，建议价格1700-1800万美元，仅供参考。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF746 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 坞检 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5617.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） 7075.00 冬季载重吨（吨） 6800.00 热带载重吨（吨） 7353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP 主机马力（千瓦） 5373 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 302047 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3100.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 480万美元

船舶类型：甲板货船 船籍港：台州 总长：77.60M 船宽：16.8M 满载吃水：3.15M 空载吃水：<span>2.2</span>98M 型深：4.2M 总吨位：1568T 净吨：878T 参考载货量：2207T 主发电机：南通柴油机S6135CxfA X2 功率/马力：700马力 联系人：王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电 议~

车客渡船 总吨位：595，净吨位：309，满载排水量：50<span>2.2</span>T，空载排水量：306.6T 总长：36.9米，型宽：11.6米，型深：3.6米，船体材料：钢质，主机类型：内燃机，数目：2，总功率：406KW（重庆康明斯），核定该船可载5t标准车8辆，核定乘客总人数：150人，船舶建成日期：2009年9月，制造厂：通州市通洋船务有限责任公司。据《内河船舶适航证书》记载：该船于2009年10月10日进行附加检验时，处于适航状态，准予航行（内河）A级航区作车客渡船用，适航风级：蒲氏8级，证书有效期至2010年9月12日止。 该船目前停泊在福安港，有买家的朋友欢迎联系索取船资料或商洽项目合作。

GT：595，NT：309，FLDT：50<span>2.2</span>T，LDT：306.6T LOA：36.9M，B：11.6米，D：3.6米，ENGINE：2SET，TOTAL POWER：406KW（CHONGQIN CUMMINS）. 150PAX，BUILD：2009-9，SHIPYARD：TONGZHOU TONGYANG SHIPPING.

船名 REF747 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.74 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 6368.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24吨+轴带发电机 压载：17.5节，油耗22吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 买方报价 备注 2 x 船首推进器

出售07年日本造75698吨散货船（青岛验船） -编号：HSBC403 -载重吨：约75698吨（吃水13.995m） -建造：2007年，日本SANOYASU -船旗：巴拿马 -船级社：NK -特检/坞检：正在进行 -总长： 227M / 型宽: 3<span>2.2</span>6M -7舱7口 -吊车：无 -主机：MAN-B+W 7S50MC-C 12200马力 -验船：该船现正在青岛进行坞检和特检，8月5日之前可以安排在青岛的船厂验船 -交船：2016年11月左右 -价格：船东邀请有兴趣的买家验船后出价，作为经纪人，根据最近成交的类似船的价格，建议本船价格为900万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF748 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.74 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 6368.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24吨+轴带发电机 压载：17.5节，油耗22吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 480万美元 备注 2 x 船首推进器

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 <span>2.2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

出售06年日本造82981吨散货船 -编号：HSBC378 -载重吨：约82981吨（吃水14.35m） -建造：2006年9月，日本TSUNEISHI CORP. -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年9月 -总长：228.99M 型宽：3<span>2.2</span>6M -7舱7口 -谷物舱容：约97186立方米 -主机：曼恩MAN-B&W 7S50MC-C， 15037马力 -发电机组：3台X 400 KW -航行计划：7月21日抵达加拿大罗伯茨湾装煤，运到中国南方港口。 -价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 <span>2.2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m