船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 请打电话：0552-2861711 芦云：138<span>650</span>77434 <br/>证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。 蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区 年检：2016年5月23日

总长：110米 坞宽：35米 内宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米 最大高度：15.75米 坞墙高度：10米 设计沉深：0.7米 设计最大举力：<span>650</span>0吨 肋距：0.5米 梁拱：0.2米<br/>总长：110米 坞宽：35米 内宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米

总吨：417 净吨：350 2003年扬中造 47.25*9*3.38 2.7米吃水 参考载货量：<span>650</span>T 航区：沿海 加厚板 主机：潍柴184KW*2<br/>参考载货量：<span>650</span>T 航区：沿海 加厚板 主机：潍柴184KW*2

总吨：1<span>650</span> 净吨：924 载货量：2300 航区：沿海 主机；淄博350KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

总吨 1806 净吨 1011 载货吨 2<span>650</span> 货舱 1个 舱容 4000 舱口尺寸 43*8.5 航速 10 油耗 2.6-2.8,（重油） 主机 宁波中策动力 735kw 500r/min <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

货船23700吨09年2<span>650</span>万沿海<br/>货船23700吨09年2<span>650</span>万沿海

双壳加温油船2<span>650</span>吨07年1050万元主机宁动1800马力<br/>双壳加温油船2<span>650</span>吨07年1050万元

ZC船级，载重1<span>650</span>0吨，近海航区<br/>主机：无锡2941KW 3舱

本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船，主要使用自卸车 辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双柴油机驱动，具有方 尾和艏部车辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作 为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社，材料设 备均有CCS或KR产品证书。 <br/>2014年新造完工沿海航区，设备配置较高，质量可靠； 2台主机康明斯K19-M 447kw*1800rpm，带有主机软轴遥控功 能,2台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱； 发电机组2台80kw（康明斯柴油机配西门子电机），1台停泊 柴油发电机组30kw（潍柴配西门子电机）； 航速:9.0kn； 定员:15P

总 长 25.80m 垂线间长 21.0m 型 宽 6.40m 型 深2.0m 设计吃水 1.35m 最大挖深（设计水线下） 10m 船 员6人<br/>主机功率 1&#215;<span>650</span>kw 辅机功率 1&#215;280kw 发电机组 1&#215;30kw 设计排距：1200m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-06-02 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 8560.8 总吨： 5689 净吨： 1741 总长： 106.6 垂线间长： 船宽： 19.2 型深： 8.6 吃水： 6.6 舱容： 6000 主机： GN8320 3089KW <span>650</span>R/MIN *2 航区： A1+A2 航速： 12.6KN <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货13<span>650</span>吨<br/>主机：博洋6N330-EN/2674KW

编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1<span>650</span>托盘； 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好

总吨：1<span>650</span> 净吨：924 载货量：2300 航区：沿海 主机；淄博350KW*2 ZC<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

船名 REF508 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1992/1 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 115.0 垂线间长 船宽 17.8 型深 10.1 吃水 7.8 总吨 5225 净吨 2429 载重吨 6456 舱底面积 起货设备 吊杆 8 X 5吨 主机 MITSUB 2 .SA. 6 CYL 6800 HP 辅机/发电机 航速/耗油 17节 18吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 270643 冷冻舱舱容（立方米） 7665 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 / +15 C 温区 9 通风 90/小时 看船地点 交船地点 中国 报价 <span>650</span>万美元<br/>船名 REF508 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1992/1 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 115.0 垂线间长 船宽 17.8 型深 10.1 吃水 7.8 总吨 5225 净吨 2429 载重吨 6456 舱底面积 起货设备 吊杆 8 X 5吨 主机 MITSUB 2 .SA. 6 CYL 6800 HP 辅机/发电机 航速/耗油 17节 18吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 270643 冷冻舱舱容（立方米） 7665 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 / +15 C 温区 9 通风 90/小时 看船地点 交船地点 中国 报价 <span>650</span>万美元

C船刚刚维修过<br/>主机是无锡8320

干货船，ZC船级，近海航区，1舱，载货2<span>650</span>吨，舱口尺寸：43*8.5,2010年前跑外贸，后改为内贸，适合装大件设备<br/>主机：宁动6300/735kw

自卸沙船，ZC船级，沿海航区，实际载货4<span>650</span>吨<br/>主机：8300两台

船级社：CCS 载货量：27290吨 总吨：1<span>650</span>4 净吨：9242 航区：沿海 主机：现代9H32/40P 5900马力 <br/>满载排水量：34502.900t 空载排水量：6403.300t 货舱的数量：4 货舱盖型式：钢质风雨密

此船是高甲板油船，总长46米，宽8.2米，深3米，机器6135 两台马力150，蒸汽管道齐全，总吨<span>650</span>吨，2002年江都船厂 造，手续齐全，安徽蚌埠手续。 <br/>此船是高甲板油船，总长46米，宽8.2米，深3米，机器6135 两台马力150，蒸汽管道齐全，总吨<span>650</span>吨，2002年江都船厂 造，手续齐全，安徽蚌埠手续。