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散货船，ZC船级，近海航区，2舱，舱容<span>650</span>0方，载货5100吨，在航船<br/>主机：无锡8300/1765KW
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杂货船，CCS船级，无限航区，2舱，单甲板，舱容9050方，载重6<span>650</span>吨，带3台30T克令吊<br/>主机：8DKM-28/2500KW
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ZC船级，载重2<span>650</span>吨，沿海航区<br/>主机：淄博/600KW*2
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO <span>650</span>.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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甲板货船，KR船级，近海航区，载货2<span>650</span>T，满载排水3850T，甲板载荷4T/M2<br/>主机：康明斯447KW*2
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1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率：
3089KW×2转速<span>650</span>r/min
齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电
机）
2、可调浆；上海汉力士
3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产）
4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min（康明
斯）
应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm（康明
斯）
发电机组电压：400V
【欢迎致电,邮箱:caipi1100@163.com】<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18<span>650</span>505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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拖 缆 机 额定拉力:750KN
支持负荷:1800KN
拖缆滚筒 Ф980mm×1710mm
拖 缆 Ф56×700M
起抛锚滚筒 Ф400mm×960 mm
立式系泊绞盘 负荷: 5T×2 电机功率:22KW
甲板绞车 负荷：5T×2 电机功率:22KW
锚 链 舱 4 m×1.8m×6m
鲨 鱼 钳
脱 销
【安全/消防/防污设备】
救 生 筏 4个25人的
工 作 艇 1个6人机动艇
对外消防 主消防泵1台 150cu.m/ hr 65CBZ-30
应急消防泵一台
防污染设备 油水分离器1台 1.0立方/小时
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18<span>650</span>505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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此船在于：2011年5月份上水的
绞揽机的型号：YSJ500-MX
绞车的能力：额定速度1000M/MIN 工作员载：500KW
油舱储油：430吨 水舱储水：320吨
系柱拖力：48吨
水泥舱：无
使用0号柴油
每小时耗油：满载负荷270斤油/一天24小时/消耗3.24吨油
甲板面积：约280平方米
甲板载货：500吨
共44套床铺，甲板层6间，第二层9间（最大房间8人房）
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18<span>650</span>505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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总吨：1185，净吨：355，长：53.8米，深：3.86米，宽：19.6米，满载吃水：2.3米，空载吃水：2.068米，满载排水：1803t， 空载排水：1723.4t，主机型号：Z6170ZLC-3，额定功率：330kw，淄博柴油(ZC级)<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18<span>650</span>505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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ZC船级，载重2<span>650</span>吨，沿海航区<br/>主机：实际1560KW，一舱
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编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨（国际）
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊，3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 欧洲/南美
报价 350万美元
备注 1<span>650</span>托盘；
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊，3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱：6.70 x 6.30米
2号舱：7.40 x 6.30米
3号舱：7.40 x 6.30米
4号舱：7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1<span>650</span>托盘；
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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船名 REF718
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1992
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 法国船级社
航区
特检
坞检
全长 140.50米
垂线间长
船宽 19.70米
型深 13.00米
吃水 9.62米
总吨 7944吨（国际）
8528吨（巴拿马）
8469吨（苏伊士）
净吨 4632吨（国际）
<span>650</span>9吨（巴拿马）
6774吨（苏伊士）
载重吨 11054吨（夏季）
轻吨 4935.7吨
排水量
起货设备 克令吊：
2 x 8吨, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米）
2 x 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米）
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 压载：
最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST
18节，油耗31吨IFO380 CST
经济航速：约16.5节，油耗：27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱：
最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST
18节，油耗37吨IFO380 CST
经济航速：约16节，油耗：29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱：
最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节，油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速：约16节，油耗：32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊：1.8吨MGO DMA
港内作业：5.2吨MGO DMA
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12020
舱底面积（平方米） 4776
格栅 铝制，适用总重7吨气胎叉车
温区 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD
舱温 -29 / +15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时, 垂直
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力 舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 435万美元
备注 USDA证书：2014-11-15 （到期）
船首推进器
轴带发电机
无永久压载<br/>船舶状况良好
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ZC船级，载重1<span>650</span>0吨，沿海航区<br/>主机：/2970kw
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抓斗挖泥船，香港造，日本原装SKK起重机，抓斗容量11方<br/>柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm，发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1<span>650</span>rpm，TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
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ZC船级，载重2<span>650</span>吨，沿海航区<br/>主机：宁动1560KW
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本船为港用趸船，船籍安徽池州。无行驶动力，自带317吊
机一座，可作为港口装载、转运货物之用。船厂46米，宽13
米，航区B级，总吨位489，净吨位147.于2014年10月改建造
完成，证书齐全。出售价187万，有意者联系18056<span>650</span><span>650</span>.
或者面议。<br/>有意者联系18056<span>650</span><span>650</span>.或者面议。
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干货船，ZC船级，近海航区，2舱，证书载货2<span>650</span>吨<br/>主机：宁动6300/735kw
可以跑近洋航线
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证书齐全 船况良好53.16长8.8宽4.5深主机康明斯1200马力，卖<span>650</span>左右<br/>主机康明斯1200马力 辅机3台 600万左右 价格可以协商
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CCS船级，载重<span>650</span>0吨，近海航区<br/>主机：广柴/2060kw
