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江河2号CSD<span>650</span> 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳。打包出售,欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD<span>650</span>分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
<span>650</span>
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
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韩国船级社,载重吨约为2800吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M
-DWCC ABOUT 2,<span>650</span> MT
-MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD
-CLASS KR,
-PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE :
FEB 2016 / FEB 2014
-LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M
-CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B)
1 HOLD / 1 HATCH
-HATCH SIZE: 38.4 X 10 M
-M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW
-SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2
MT/DAY
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船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1<span>650</span>立方米
主机:G6300ZC16B,1471KW*600RPM
航速:11.3节
<br/>船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1<span>650</span>立方米
主机:G6300ZC16B,1471KW*600RPM
航速:11.3节
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CCS国内船级,近海航区,10舱,舱容7200方,载货<span>650</span>0吨<br/>主机:广柴8320/2060KW
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CCS国内船级,无限航区,带艏侧推<br/>主机:3roIIa/2<span>650</span>KW*2
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江河2号CSD<span>650</span> 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。<br/>江河2号CSD<span>650</span> 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,打包销售。
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韩国船级社。载重吨约为2546吨。1舱1口。<br/>-Class : KR. SS/ DD Due : APR 2014 / APR 2015.
-Built : 1991, Narasaki Zosen , Japan
-DWT : 2,546ton Draft 5.735mtr
-GRT/NRT : 1,433t / 741t
-LOA/B/D : 73.61m / 11.50m / 7.10m
1H / 1H, Gearless
-G / B : 2,<span>650</span>m3 / 2,470m3
-Hatch / Hold size : 38.40 x 9m / 39.60 x 9m
-M/E : Akasaka A-31R 1,250kw x 290RPM.
-D/E : Yanmar 6HAL-HTN. 2sets x 180PS x 1800rpm
Yanmar 4CHL-TN, 1set x 62PS x 1800rpm
-Bow thruster engine : Yanmar 6CHK-DT, 190PS
x2500RPM x 1set
-Speed Laden : 10knot
Ballast : 11knot
-Bunker Grade : at present using bunker - MF120cst
for M/E and MGO for D/E
, can use HFO180cst for M/E
and MDO for D/E as per designed
-LDT : 741ton
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CCS国内船级,沿海航区,载货<span>650</span>0吨,在航船<br/>主机:广柴8320/2060kw
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年1月
总长 116.64米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8716.5吨
空船重量 2077.19吨(倾斜试验结果) 载重量 6639吨
总吨位 4534 净吨位 2539
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22 吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=18TEU+78FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇(14人)1艘
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 180立方米 压载水 1474立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1<span>650</span>万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2004年4月
总长 115.83米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8837吨
空船重量 2039.6吨(倾斜试验结果) 载重量 6797.4吨
总吨位 4551 净吨位 2548
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7294立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖24吨/堆 冷藏箱插座 6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-4
发电机组 CCFJ200-WD 2台 200KW 400V/50HZ
原动机型号R6160ZC 功率/转速 225KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 200KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 196立方米 压载水 1204立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1<span>650</span>万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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散货船
船级:CCS ★ CSA, ★CSM, Bulk Carrier, CSR, BC
–A (holds 2& 4 may be empty)
Strengthened for Heavy Cargoes, ESP, GRAB[20], IN-
WATER SURVEY, BRC
航区:无限航区
载重吨:在结构吃水12.5 米时约 <span>650</span>00吨
建造地/时间:中国/新造船
总吨/净吨:
总长/间长/型宽/型深(米):199.90/194.0/36.0/17.8
吃水:11.5(设计)12.5(结构)米
货舱/舱口:5/5,舱盖:平移式、液压驱动
舱口尺寸:No.1 :16.4 (l) × 16 (b) ,No.2, 3,4,5
:22.96(l) × 17.6 (b) (each)
舱容:78960 立方米
主机:大连STX -MAN B&W 6S50MC ,M.C.R9960 kWx127
r/min x1台
主发电机组:SXD-MAN B&W 6L16/24/533KW/3台
设计航速:在结构吃水时约 14.00节<br/>散货船
船级:CCS ★ CSA, ★CSM, Bulk Carrier, CSR, BC
–A (holds 2& 4 may be empty)
Strengthened for Heavy Cargoes, ESP, GRAB[20], IN-
WATER SURVEY, BRC
航区:无限航区
载重吨:在结构吃水12.5 米时约 <span>650</span>00吨
建造地/时间:中国/新造船
总吨/净吨:
总长/间长/型宽/型深(米):199.90/194.0/36.0/17.8
吃水:11.5(设计)12.5(结构)米
货舱/舱口:5/5,舱盖:平移式、液压驱动
舱口尺寸:No.1 :16.4 (l) × 16 (b) ,No.2, 3,4,5
:22.96(l) × 17.6 (b) (each)
舱容:78960 立方米
主机:大连STX -MAN B&W 6S50MC ,M.C.R9960 kWx127
r/min x1台
主发电机组:SXD-MAN B&W 6L16/24/533KW/3台
设计航速:在结构吃水时约 14.00节
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CCS船级,无限航区,5舱,载货<span>650</span>00吨,舱容:79000方<br/>主机:6S50MC/9960KW
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韩国船级社<br/>TYPE: TOWING TUG
BUILT: MAR.1990 IN JAPAN
CLASS: KR
NAVI.AREA: GREAT COASTAL
ITC: 395T
LENGTH(O.A) 43.8M
LENGTH(B.P) 41.64M
BREADTH 10.0M
DEPTH 4.3M
MAIN ENGINES: NIIGATA 1800PS X 2 X <span>650</span>RPM
GENERATOR: 200KW2
ANCHORING G/E: 50KW
FIXED SPEED G/E: 1000KW
BOLLARD PULL: 40 TON
PROPELLER TYPE: CPP
SPEED: 15 KNOTS
WINCH: 1X HYDRO ELECTRIC TYPE
F.O TANK.: 600T
D.O TANK: 100T
F.W TANK: 40T
LAST D/D : MAR.2013 (ENGINES FULL OVERHAULED)
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一、 主要参数;
船型:8400HP三用拖船,
建造年份;2011年
航区、航速:无限航区,航速约12.0KN,续航力4500海里
船级:★ CSA Tug,Offshore Supply Ship,Stand-by Ship,Rescue Ship,
Fire Fighting Ship 1,Water Spraying,Ice Class B
★ CSM BRC,CCSDP-1.
总长: 68.60M
两柱长: 61.00M
型宽: 16.20M
型深: 7.20M
设计吃水: 5.80M
结构吃水: 6.12M
总吨为: 2326
净吨为; 698
排水量; 4417.90t
主甲板载货面积: 460m2
主甲板单位载荷: 5t/m2
主甲板载货量: 750t
水泥罐(散货)容积:50×4=200m3
<br/>主要机械设备:
1、主机;(GN8320ZC6B-1/7B-1)2台 功率:3089KW×2转速<span>650</span>r/min
齿轮箱;前进 GCS700B配1000KW轴发(马拉松革新电机)
2、可调浆;上海汉力士
3、动力定位系统;MEGA-GUARD SERIES DP-1(荷兰产)
4、发电机组 功率:400KW×2转速1500r/min(康明斯)
应急发电机组 功率:90KW×1 转速≤1500rpm(康明斯)
发电机组电压:400V
5、液压舵机:2台(75KN)
6、液压锚机; YMA-40
7、液压绞车:100KN×2
液压绞盘:50KN×2
8、拖缆机:1100KN
9、生活克令吊 3T×12M
10、机舱各类泵浦(按入级规范配备)
11、船用燃油热水锅炉:1台
12、首侧推;6T×2 尾侧推:6T×1
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CCS船级,无限航区,带艏侧推<br/>主机:3roIIa/2<span>650</span>KW*2
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1.油船,化工船,<span>650</span>0立方
2.船级:NK
3.货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP
首侧推: 400bhp/298.28kw
主机 : 6L35MC (Makita)
辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台 <br/>货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP
首侧推: 400bhp/298.28kw
主机 : 6L35MC (Makita)
辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台
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总长: 103.00 m
垂线间长: 96.50 m
型宽: 16.00 m
型深: 8.70 m
设计 水: 6.50 m
结构 水: 7.00 m
航速12.5 节 主机 主机型号:8DKM-28
功率:2500 kw/ 750 r/min<br/>主机型号:8DKM-28
功率:2500 kw/ 750 r/min
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CCS船级,沿海航区,也可跑远洋航线,带艏侧推<br/>主机: 3roIIa/2<span>650</span>KW两台
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CCS国内船级,近海航区,也可以跑远洋,带艏侧推<br/>主机: 3roIIa/2<span>650</span>KW两部
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>船级: ZC
载重吨: <span>650</span>
舱数: 8 闪点: 大于60
涂层: 304L不锈钢
主机: 6L26BGSH 551KW 400R/MIN
航速: 11kn 航区:
特检: 2015-7-30 坞检: 2015-7-30