船东委托出售实载2000吨<span>散</span>货船： 通舱/双底双壳结构/ 2016年2月安徽造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长62.00m/ 船宽12.00m/ 型深4.80m/ 满载吃水4.00m/ 参考载货量:997吨/ 主机玉柴6200型220KW(950马力) 总吨/净吨:987T/552T/ 货舱数量:1个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况很好/ 最低配员5人/ 无抵押无贷款/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3430吨<span>散</span>货船： 2006年浙江宁波造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长91.90m/ 船宽13.60m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.20m/ 满载排水量:4851t/ 空载排水量:1183t/ 主机淄博:LB8250ZLC-4型： 735KW(1800马力） 航速9节左右(油耗24小时/3t) 总吨/净吨:2353T/1318T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况质量很好/ 2020年舱底二层板已经换新/ 最低配员10人/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2020年/4月已经做好/ 年度检验2021年4月/ 换证特检2022年4月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“考察、落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】

联系电话：15170568725 管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成内外两层螺旋金属线缠绕紧固 　　内螺旋钢丝：根据软管输送介质特性选择不锈钢 热镀锌钢 铝合金 聚丙烯或Teflon包覆钢丝 　　外螺旋钢丝：基本选用热镀锌钢丝或者不锈钢丝 　　内衬层：为软管提供耐化学药品侵蚀性与化学液体的阻隔性，对软管质量起到关键性作用，通常根据输送介质特性选择改性Teflon（聚四氟乙烯 PTFE） 尼龙 交联聚乙烯 等数十种功能性材料，泰恩通过与国际著名的材料供应商合作开发了多种功能性材料，通过专有技术复合使软管具备优异的耐疲劳性 耐化学药液腐蚀性 接近于零的化学药液渗透率与安全性能   软管特性 　　软管质轻而韧性强的软管，由多层不同材质与特性高分子聚合物材料与合成纤维复合而成，管壁内外两层螺旋金属线加强结构。这种结构类似于我们常见的钢丝绳的构造高强度而不失柔软性能。其选用之材料，对大多数腐蚀性化学品及碳氢化合物有相当好的耐抗性，能够轻易处理汽油柴油 原油和多种化学液体的传输工作，泰恩软管具备了 　　重量轻，易搬运 弯曲半径小管体柔软，韧性强，使用方便，灵活 　　温度适应范围广，耐高温，低温，抗老化，不变形 　　耐腐蚀，具有高稳定性 可靠性 安全性 使用范围广 　　耐弯曲疲劳，可取代传统橡胶管与金属软管 　　裸露内螺旋金属线与特制内层，可靠的静电逸<span>散</span>性能 　　复合软管因具有耐化学、安全、柔韧、轻便、易于搬运和耐用等众多优点，在码头 油轮 石化仓储 槽罐车 化工厂等领域已被用来取代传统橡胶管与金属软管   防静电性能 　　两种物质接触分离即可产生静电，如静电荷聚集到一定程度就可能发生放电现象产生电火花，在危险品输送领域这种现象非常危险可引发灾难性事故,特别是易燃化学物与空气混合的蒸发气体更要特别注意 　　软管始终把安全放在首位，为防止静电荷的聚集造成静电事故设计出了防静电软管并且通过了认证。软管具有内外裸露金属线而且所有金属部件都被连接起来，具有非常优异的静电逸<span>散</span>性能，能有效避免静电危害   抗弯曲性能 　　多层复合结构每层之间都是独立的，类似钢丝绳的结构既保证强度又不失柔软性能。内外螺旋金属线支撑，反复弯曲不会脱层开裂，抗疲劳性能是金属软管与橡胶软管的数倍，因此在频繁移动的某些特定场所可完全取代传统的金属软管与橡胶软管   耐油性能 　　 耐油复合软管有数十层内密封层，精选高科技材料可靠的防渗透阻隔性能、极低的燃料吸收溶胀性能。可适用于输送芳香烃含量达100%石油制品。耐油性能优于NBR橡胶并且能在较高温度范围内使用 。常规耐油管内层主要使用改性polypropylene作为内密封层，特殊要求的可以选用尼龙 聚酯 等数十种材料 耐化学腐蚀性能 POLYPROPYLENE 经过改性的polypropylene化学稳定性优异，对大多数酸、碱、盐、氧化剂都显惰性。例如在102℃的浓磷酸、盐酸、40%硫酸及其它盐类溶液中都是稳定的，只有少数强氧化剂如发烟硫酸等才可能使其出现变化。POLYPROPYLENE是非极性化合物，对极性溶剂十分稳定，如醇、酚、醛、酮和大多数羧酸都不会使其溶胀，但在部分非极性有机溶剂中容易溶解或溶胀，POLYPROPYLENE耐环境应力开裂的性能优于PE,在许多溶剂、去污洗涤剂中不发生应力开裂，POLYPROPYLENE有突出的抗弯曲疲劳性能，用它制成的铰链经7000万次折叠弯曲不损坏。POLYPROPYLENE的耐蠕变性较好。 特氟龙 软管内层选用氟聚合物材料PTFE，PTFE具有聚乙烯的各个氢原子完全为氟原子所置换的化学结构，分子量达200-1020万的高分子长链结构，氟原子具有很强的化学结合力具有优异的化学性能。除氟气、三氟化氯和熔融碱金属外，能耐其他各种化学药品，不受各种酸、碱、氧化剂或有机溶剂影响耐化学性能优异

7月下旬可以出租

2020年造<span>散</span>货船 租售皆可

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“考察、落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】

船东委托出售5200吨<span>散</span>货船： 2009年3月安徽造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长99.80m/ 船宽16.20m/ 型深7.10m/ 满载吃水5.65m/ 满载排水量:6974t/ 空载排水量:1486t/ 主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型： 2000KW(2720马力) 总吨/净吨:2993T/1678T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/ 在航船舶/船况质量非常好/ B级冰区加强结构/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2022年/3月 换证特检2024年3月/ 实载不超水线可装5380吨左右/ 可装30多吨大卷钢、舱底二层板11厘左右/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】

近海新造5200吨<span>散</span>货船， 台州造 主机;宁动8300/1765kw, 尺寸：97*15.8*7.5*5.9， 两仓， ​电联15064482720王

2个货舱，拉链舱盖

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】

船东委托出售5180吨<span>散</span>货船： 2008年4月江苏造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长99.80m/ 船宽16.20m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.55m/ 满载排水量:6720t/ 空载排水量:1393t/ 主机宁波中策G8300ZC16B型2000KW(2720马力) 总吨/净吨:2995T/1677T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 双底单壳结构/ 在航船舶/船况很好/可转户/ 年度检验2022年4月/ 换证特检2023年4月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售:5250吨2020年造近海<span>散</span>货船。 规格:99.8*16.2*7*5.5。 总吨:2998T/净吨:1678T。 主机:宁动GN6320ZC2B(新型机) (证书735KW)。

售:33000T近海新造<span>散</span>货船。 规格:179.8m*26.5m*14.2m* 吃水10m。 主机:MAN~B&W~6S35mc~c9/4440KW。 舱容:43380m3。 航速:12节。 额定人员:24个。 续航能力:4000海浬。

船东委托出售5000吨<span>散</span>货船： 2005年8月浙江乐清造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.00m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.90m/ 主机无锡安泰:G8300ZC16BH型 1765KW(2400马力) 机头配有发电机/ 总吨/净吨:2981T/1673T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2022年8月/ 换证特检2025年8月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】

5个舱，液压舱盖，B级冰区加强，在航船，可移户

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】

船东委托出售13560吨<span>散</span>货船： 1992年罗马尼亚建造/2007年改建/ 航区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长145.25m/ 船宽19.28m/ 型深11.20m/ 满载吃水8.40m/ 主机日本三菱重工:7UEC-37L型： 2794KW(3800马力) 总吨/净吨:8630t/4830t/ 舱盖龙门航车吊离式/ 在航船舶，无抵押无贷款、可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。