出售12年韩日本国造55831吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC691 -船旗：巴拿马 -载重吨：55831吨（吃水12.74m） -总长：190.00m 型宽：32.26m -建造：2012年6月，日本I.H.I. -船级社：NK -下次特检：2020年5月，下次坞检：2018年5月 -谷物舱容：72062立方米 -5舱5口 -主机：Wartsila 6RT-flex50-D 14226马力 -吊车：4X30吨 -验船：12月9-12日，上海 -交船：2017年1-2月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年韩国造51500吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC687 -船旗：菲律宾 -载重吨：51500吨（吃水12.3 M） -建造：2002年，韩国STX SHIPBUILDING -船级社：LR -下次特检：2020年5月，下次坞检：2018年4月 -总长: 190M，型宽：32.26M -5舱5口 -谷物舱容：65200立方米，打包舱容：64729立方米 -吊车： 4 X 30吨 -主机 B&W 6S50MC-C -航行计划：2016年12月13-14日抵达中国北方港口（待定） -价格：450-490万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3艘03/04年新世纪造27101吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC664/665/666 -载重吨：27101吨（吃水9,68M） -建造：2003年6月/2004年5月/2003年5月，中国NEW CENTURY SHIPBUILDI, -船级社：ABS, -下次特检/坞检：2018年6月/2019年5月/2018年5月 -总吨：17944, 净吨：9697 -总长：178,43M, 型宽： 26M, 型深：13,8M -5舱5口 -谷物舱容：37000, 打包舱容：35602 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 7S42MC, 8912马力 -航速：14,5节 -运营区域：非洲 -价格：每艘350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年日本造31642吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC608 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：31642吨（吃水10M） -建造：2002年4月，日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES -船级社：GL NK -总吨：19882, 净吨：10780 -总长：172M, 型宽：27M, 型深：14,8M -5舱5口 -谷物舱容：40323立方米, 打包舱容：39839立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LA, 9600马力 -航行计划：12月20-22日，抵达中国北方港口卸货（具体港口还未确定，太仓港或连云港） -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年新世纪造27105吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC462 -船旗：巴拿马 -载重吨：27105吨（吃水9.69M） -建造：2001年7月，中国NEW CENTURY SHIPBUILDING CO LTD -船级社：NK -下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年4月 -主尺度：178.43 / 169 X 26 X 13.8 M -5舱5口 -谷物舱容：37530立方米，打包舱容：35602立方米 -主机：B&W 7S42MC MCR 8924马力 136 RPM -航速/油耗：12.6节/19吨（满载） -吊车：4X30吨，配抓斗 -货舱安装C02系统 -发电机组：3 X 500 KW -空船重量：7860吨 -该船目前抵达埃及亚历山大港等待靠港。 -价格：400-420万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购13000吨---20000吨沿海<span>散</span>货船，要求2007年以后船龄，请联系我13505975073.

出售2艘12年韩国造34439吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC684/685 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：34439吨（吃水9,92M） -建造：2012年1月/2月，韩国SPP SHIPBUILDING - TON, -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年1月 -总吨：23456, 净吨：11522 -总长：180M, 型宽：30,05M, 型深：14,7M -5舱5口 -谷物舱容：48765, 打包舱容：46815 -吊车：4 X 35吨 -主机：MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 -船目前在美国墨西哥湾 -价格：每艘1200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年沪东造27407吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC683 -船旗：马耳他 -载重吨：27407吨（吃水10,1M） -建造：1996年9月，中国沪东船厂 -船级社：RI, -下次特检：2021年9月，下次坞检：2019年10月 -总吨：18070, 净吨：10074 -总长：175M, 型宽：26,05M, 型深：13,9M -5舱5口 -谷物舱容：36848, 打包舱容：35713 -吊车：4 X 30吨 -主机： B&W 5L50MC, BHP 7950马力 -航速/油耗：11,5节/18,5吨 -发电机组：3 X 460 KW -木材绑扎件安装 -航行计划：刚才中国装货离开，开往印尼的途中，预计11月30日抵达。 -价格：255万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售13年日本造58086吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC682 -船旗：利比里亚 -船东：日本 -建造：2013年，日本 -载重吨：58086吨（吃水12.826M） -总长/ 型宽: 189.99M/32.26M -总吨/净吨: 32309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：72674立方米 -吊车：30.0吨 X 4台 -抓斗: 12立方米 X 4个 -航速/油耗： 压载状态15节/34.0吨重油IFO (380 CST)+0.2吨柴油；满载状态13.9节/34吨重油IFO (380 CST)+0.2吨柴油； 经济航速/油耗：压载状态10.9节/16.5吨重油IFO (380CST)+0.1吨柴油；满载状9.35节/16.5吨重油IFO (380CST) + 0.1吨柴油 -航行计划：预计12月12-14日，到中国京唐港卸铁矿石，可验船 -交船：2017年1-2月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

公司主要经营沿海及内河自卸水泥船运输与工程施工，如有相关业务及行业交流，欢迎至联13776933008秦

出售95年日本造23725吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC679 -船旗：越南 -载重吨：23725吨（吃水9.544M） -建造：1995年4月，日本Shin Kurushima Onishi -船级社：NK VR -下次特检：2020年4月，下次坞检：2018年4月 -总长：150.52M / 型宽： 26M -4舱4口 -谷物舱容：31249立方米/ 打包舱容：30169立方米 -吊车： 4 x 30吨 -主机：Mitsubishi 6UEC45LA， 7200马力 @ 158 RPM -价格：240万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1.求购油船，DWT1000，年限18-20年皆可，IACS。 2. 箱式重仓单层<span>散</span>货船，年限15年左右，配备有起重机，载重吨30000MT，符合国际公约IACS. 3. 20000 dwt <span>散</span>货船 ,年限24年左右，配备有起重机，IACS. 如有以上船舶信息，请联系刘先生：13951660867，谢谢~

出售03年日本造52500吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC681 -船旗：巴拿马 -载重吨：52500吨（吃水12.163M） -建造：2003年10月，日本Oshima Shipbuilding Co Ltd -船级社：NK -下次特检：2018年10月，下次坞检：2016年12月（船东计划做完坞检后交船） -总长：188.5M / 型宽: 32.26M -5舱5口 -谷物舱容：66416立方米 / 打包舱容：65295立方米 -吊车：4x30吨 -主机：1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM -航行计划：12月4日抵达台湾卸货，然后开往中国进船厂坞检（上海附近） ，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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求购二手多用途<span>散</span>杂货船，载重量20000 T ，船龄5年以上。配置起重机， IACS ，有意者请电联，非诚勿扰！

要求内贸船，05年后造的，主机陕柴优先考虑，

出售2艘04年中国造50619吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC649 -船旗：马绍尔群岛 -该船自建造完工一直由同一个船东持有 -载重吨：50619吨（吃水12M） -建造：2004年6月，中国ZHEJIANG SHIPBUILDING -船级社：RINA -下次特检：2019年5月，下次坞检：2017年9月 -总长：190M, 型宽：32,29M, 型深：17,2M -5舱5口 -谷物舱容：66182立方米, 打包舱容：62873立方米 -吊车：4 X 40吨 -主机：德国MAK 12M43, 14684马力 -航速： 14,5节 -空船重量： 10703吨 -验船：12月中旬，阿鲁巴岛 -价格：每艘400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造14190吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC668 -船旗：巴拿马 -载重吨：14190吨（吃水7.941 M） -建造：1999年9月，日本SHIN KOCIJYUKO DOCKYARD -船级社：NK -下次特检：2019年8月，下册坞检：2017年8月 -总长：134.04 /型宽： 21.2 M -4舱4口 -谷物舱容：17963立方米//打包舱容: 17592立方米 -主机：5UEC-45 LA KOBE DIESEL, 6000马力 158 RPM -吊车：3 X 25吨 -发电机组：3台，YANMAR -航行计划：2016年11月底到中国连云港，可验船 -价格：210万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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产品概述  • 适宜的流变性，方便各种方式的使用  • 非常高热导率  • 极低的热阻  • 卓越的电气绝缘性能  • 长期使用下极其微弱的油分离  • 得到小于25微米的<span>散</span>热介质 典型用途 CA8040广泛的应用在发热元器件与<span>散</span>热片之间的导热介质，由于其极低的热阻抗、长期稳定可靠的导热性能，在半导体芯片、CPU等应用提供了优异的解决方案。 典型性能 注：这些数据并不代表应用过程中的实际效果，如果需要更多信息请联系我们。 单位 特征值 备注 颜色 灰色 粘度 Pa-sec 100～300 密度 g/ml 4.31 未挥发组分 % 99.99 无溶剂 热导率 W/m-K 4.0 @40psi（0.276MPa）热阻 Deg.C-cm2/W 0.015 击穿电压 KV/mm 22 体积电阻 Ohm*cm 5E14 导热硅脂也属于有机硅材料，在有机硅聚合物中填充了功能性填料，这些措施确保了导热硅脂具备高热导率和高温下的使用效果。导热硅脂是为了更高效将热量从电子设备向<span>散</span>热片或者机箱而设计的。电子设备的不断更新，尤其是消费类电子设备，其设计方向趋向于更小更紧凑，而这样将产生更多的热量并且在更狭小的空间难以疏<span>散</span>，因此电子设备的设计工程师将<span>散</span>热性能作为关键参数进行考量设备的整体效果，因此，冷却系统必须具备比元器件更好的可靠性以及更好的使用寿命，因此，导热硅脂发挥着不可或缺的作用。导热硅脂充当桥梁的角色，将热量从热源（设备）传输到<span>散</span>热系统，所以对于导热硅脂来说，拥有低热阻、高热导率以及获得比较薄的介质厚度将会大大提高传热的效率。