ZC船级，沿海航区，2舱，载货1000吨<br/>主机：重庆潍柴6200/216KW

出售28674吨日本造<span>散</span>货船 1998年11月日本造 总长：169,54M, 宽： 27,2M, 深：13,8M 船级：NK, SS 11/2013 // DD 11/2013 18061总吨, 9616净吨 5舱 5 盖 (HO NO.2-4 : BOX-SHAPED / NO.1 & 5 : CONVENTIONALLY-SHAPED) 谷物 37181 / 包装 35401 吊机： 4 X 30,5T 主机：B&W 6L50MC, 10860 马力 <br/>出售28674吨日本造<span>散</span>货船 1998年11月日本造 总长：169,54M, 宽： 27,2M, 深：13,8M 船级：NK, SS 11/2013 // DD 11/2013 18061总吨, 9616净吨 5舱 5 盖 (HO NO.2-4 : BOX-SHAPED / NO.1 & 5 : CONVENTIONALLY-SHAPED) 谷物 37181 / 包装 35401 吊机： 4 X 30,5T 主机：B&W 6L50MC, 10860 马力

铁<br/>主机：内然机；功率：80P;转速：750-1800转；

<br/>吊机石头船要求：沿海证书，1500--2000吨，年份要2000以后。 集装箱船要求双机，1500--2000吨，年份要2000年以后，沿海证书。有双机<span>散</span>货船也可以。 联系电话：13957229026 夏先生

日本造 方便棋<br/>克林 30吨X4 Bhp:6650,Rpm:210

<br/>国外客户zc或ccs的内贸船或者外贸船，要求主机是进口的日本主机最好，二手主机也可。有船出售的船东或中介请将该船详细资料证书照片发到我的邮箱，我会联系你的谢谢！

<br/>要求是沿海船,有运输海水的船只优先考虑, 供水船 或 <span>散</span>货船, 载重:500-1000吨,船龄最好三年之内, 吃水尽可能浅,满载前提下最好能达到2.5左右;

日本造 方便旗<br/>地方官红地毯刚刚还地方官很反感回复

韩国粗汉鸡舍。载重吨约为76801吨。7舱7口。无吊。<br/>DWT (METRIC): 76,801 MTDW / ON DRAFT 14.22 M -BUILT: 2004 / BUILDER: SASEBO H. I. -CLASS: KR / SS: 2014-04 -LOA 225.00 M / LBP: 218 M / BEAM: 32.20 M / DEPTH: 19.80 M -GRT: 40,014 M / NRT: 25,301 M -HOLDS: 7 / HATCHES: 7 -GRAIN: 90,911 CBM -B&W / 7S50MC-C / 12,549 BHP / AT 106 RPM -GEARLESS -SPEED/CONSUMPTION: -ABT 14.5 KTS BALLAST -ABT 13.5 KTS LADEN ON ABT 36 MT IFO (380CST) + ABT 0.1 MT MDO ECOSPEED -ABT 12.5 KTS BALLAST -ABT 11.5 KTS LADEN ON ABT 24 MT IFO (380CST) + ABT 0.1 MT MDO PORT CONSUMPTION: -IDLE: ABT 2.6 MT IFO (380 CST) + ABT 0.4 MT MDO -WORKING: ABT 3.9 MT IFO (380 CST) + ABT 0.6 MT MDO

建造年份；2010年 航区、航速：无限航区,航速约12.0KN,续航力3000海里 船级：★ CSA Tug，Offshore Supply Ship，Stand-by Ship，Rescue Ship， Fire Fighting Ship 1，Water Spraying，Ice Class B CSM BRC,CCSDP-1. 总长： 68.60M 两柱长： 61.00M 型宽： 16.20M 型深： 7.20M 设计吃水： 5.80M 结构吃水： 6.12M 总吨为： 2326<br/>1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率：3089KW×2转速650r/min 齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电机） 2、可调浆； 3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1 4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min 应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm 发电机组电压：400V 9、生活克令吊 3T×12M 12、首侧推；6T×2 尾侧推：6T×1 通导设备；配备满足GMDA1+A2+A3区域的要求（集控台配计算机监测报警） <span>散</span>料输送及泥浆系统； 对外消防 生活区：船员定员：31人

CCS船级，载重968吨，近海航区<br/>主机：6190/218KW，航速12节，总吨499净吨279

1998年造于日本。载重吨约为19651吨。<br/>BUILT May 1998,japan -DWT 19,651MT ON 9.128M SSW -LOA/BM 154.98/22.00M -GRT/NRT 12,475/4,738 TONS -SELF LOADING / UNLOADING BULK CARRIER -SPEED/CONSUMPTION: -BALLAST: ABT 13.80 KN ON ABT 18.0 MT(M/E) + 1.3MT(G/E) IFO/RME180. -LADEN : ABT 13.00 KN ON ABT 19.0 MT(M/E) + 1.3MT(G/E) IFO/RME180. -PORT CONSUMPTION: -IDLE - ABT 2.3 MT IFO + ABT 0.2 MT MDO. -WORKING - ABT 3.0 MT IFO + ABT 0.3 MT MDO. -ALL DTLS ABT -The vessel is self loading and unloading bulk carrier, cargo loading and unloading shall be used vessel’s conveyor belt system. -Loading rate shall be about 800-1,000 MT/hour. Discharging rate shall be about 650-800 MT/hour. - 3rd SS completed and the next DD is scheduled on March/2014. -The vessel can load/unload following cargoes: Cement Clinker Limestone Sand Gravel

CCS国内船级，近海航区，5舱，载重46512吨，舱容65000方<br/>主机：宜昌6S46/6450KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货5055吨<br/>主机：G8300ZC18B/1765KW 在航船

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重8200吨<br/>主机：洋马 8N330-UN/3163KW 吊机：2台25吨

总 吨：1783t 净 吨：997t 载 重 吨：3200t 总 长：81.66m 垂 线 间 长：75.90m 型 宽：12.80m 型 深：6.65m 满 载 吃 水：5.00m <br/>主机 YANMAR 型号 MF33—ST 6缸 缸径：330MM 行程 620MM 2000PS 300RPM NO:1#副机：YANMAR 6HAL—DTN/2台 NO:2轴带发电机 型号：TEW330E 停泊发电机： YANMAR AG40S-2

ZC 4050吨 航线中国沿海 <br/>主机：6210zlc-6X2 在航

CCS国内船级，近海航区，三舱,载货16000吨，舱容：22000方，液压舱盖<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW

总 吨：GT2296 净 吨：NT1409 船舶尺度：L89.95（登记长度84.40）;型宽13.20;型深H7.80.DRAFT：满载吃水5.80<br/>MAIN ENGINE :HANSHIN EL32G 2000PS GENERATOR: NO.1 YANMAR 6LAAL-HTN 250KVA NO.2 SHAFT-generator 150KVA NO.3 MITSUBISHI 6D16-T 150KVA NO.4 HINO W04D 65KVA F.O TANK(P&S): 62.30*2M3;D.O TANK(P&S) 21.8*2M3 该船在航船况很好，现航行于东南亚航线。

总 吨：1783t 净 吨：997t 载 重 吨：3200t 总 长：81.66m 垂 线 间 长：75.90m 型 宽：12.80m 型 深：6.65m 满 载 吃 水：5.00m 该船于今年3月上坞台大修，船况很好，该船在航!<br/> 主机 YANMAR 型号 MF33—ST 6缸 缸径：330MM 行程 620MM 2000PS 300RPM NO:1#副机：YANMAR 6HAL—DTN/2台 NO:2轴带发电机 型号：TEW330E 停泊发电机： YANMAR AG40S-2