韩国船级社。载重吨约为11042吨。2舱2口。<br/>-KR CLASS. SS/ DD Due : July 2013 / July 2013 -BUILT : JUNE 1998, MIURA SHIPBUILDING, JAPAN 11,042.42MTDW ON 9.605 M SSW/ -TPC 16.5 T -LOA/BM 105.5/19 M -GRT/NRT 6,804 / 3,567 2 H/ 2H -MACGREGOR HYD. H/COVERS -HATCH DIMS (LxB) #1 & 2 : 25.9 x 14 M -GR/BL 14,066 / 12,737 CBM -DIST TT TO UPPER SIDE OF HATCH WEATHER DECK : 11.2 M -DIST TT TO UPPER SIDE OF HATCH COVER : 13.25 M -STRENGTH HACOVER/UPPER DECK/TTOP 1.75/3.00/16.00 T/SQM -GEAR : 2 CRx30.5T + 1 DERR x 30.5 TS -SPD/CONS : ABT 12.5 KN ON ABT 12 MT IFO 180CST + 1.0 MTS MDO AT SEA -IN PORT : IDLE/WORKG 1.2 / 2.0 MTS MDO

韩国船级社，载重吨约为73081吨。<br/>-About 73,081 DWT at 13.913 M Draft -Built Aug 1995 Samsung Heavey Ind. Korea -GRT 38,637 / NRT 23,959 -KR KRS1 BULK CARRIER ’ESP’ HC/E Hold Nos.2,4 and 6 may be empty -IWS ENV(IOPP,IAPP,IAFS,ISPP) CHA LI UMA -SS/DD 17 Aug 2015 -224.95LOA/216.55 LBP x 32.20 Beam x 19.10 Depth

方便旗船级，无限航区，2舱，载货7200吨，带4台15吨吊机<br/>主机：7L35MC/3499KW

方便旗船级，无限航区，2舱，载重6025吨，带4台15吨吊机<br/>主机;6UEC-37H-11/3315马力

ZC船级，近海航区，2舱，舱容：7000方，载货5055吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW

甲板层数 单甲板 型宽 13.2M 载货吨 3800T 航速 10节 总吨数 2414 主机形式 G6300ZC 净吨数 1352 螺旋桨 船容G/B 5155M3 主机功率 735千瓦 航行区域 近海及长江AB级 主机耗油 船舱数 2个 耗油种类 柴油 舱口尺寸 一舱：21.5X10 型深 7.2M 二舱：25X10 满载吃水 5.9M 船高 25M 空载吃水 2.79M 全长 86.8M 进港吃水 <br/>甲板层数 单甲板 型宽 13.2M 载货吨 3800T 航速 10节 总吨数 2414 主机形式 G6300ZC 净吨数 1352 螺旋桨 船容G/B 5155M3 主机功率 735千瓦 航行区域 近海及长江AB级 主机耗油 船舱数 2个 耗油种类 柴油 舱口尺寸 一舱：21.5X10 型深 7.2M 二舱：25X10 满载吃水 5.9M 船高 25M 空载吃水 2.79M 全长 86.8M 进港吃水

<br/>要求2000年以后 长度60米左右 宽 13米左右 型深5米左 右 有船的请联系我 谢谢

内河航行，载重130吨左右，<br/>内然机，转速750-1800，状况良好

CCS船级，载重2563吨，近洋航区<br/>主机：6L23/30/748kw，

ZC船级，沿海航区，4舱，载货18500吨，2008年由日本油船改造。<br/>主机：6RLA56/5580KW

出售68407吨日本造<span>散</span>货船 1987年日本造 船级：RINA 刚做完年检 总长：225.78米 宽：32.20米 吃水：13.222米 36788总吨 22944净吨 10390轻吨 主机: SULZER 6RTA-62 最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M 发电机组: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW <br/>出售68407吨日本造<span>散</span>货船 1987年日本造 船级：RINA 刚做完年检 总长：225.78米 宽：32.20米 吃水：13.222米 36788总吨 22944净吨 10390轻吨 主机: SULZER 6RTA-62 最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M 发电机组: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS<span>散</span>货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对<span>散</span>货船的要求，本船以装<span>散</span>货为主兼装干杂货。可装运<span>散</span>煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

<br/>外贸航线，单甲板,租期1+1，价格：船东报价 QQ：1020237247 MSN:ritondo@163.com

ZC船级，近海航区，3舱，舱容17100方，载货14000吨<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW

CCS国内船级，近海航区，3舱，舱容22000方，载货16000吨<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW

方便旗船级，无限航区，2舱2口，舱容6800方，载重5295吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW

CCS船级，载重798吨，沿海航区<br/>沿海航区

韩国船级社。载重吨约为14391吨。9舱9口。<br/>149,391 DWT -BLT 93, CSBC CORPORATION, TAIWAN KAOSIUNG YARD -KR SS PASSED MAR/2013 -LOA/BM/DM 270.00 / 43.00 / 23.90 M -GRT/NRT 77,214/ 47,177 9HO 9 HA -M/E KAWASAKI-MAN-B&W 5L80MCE 12430kW X 88RPM -LDT 18,572

ZC船级，近海航区，2舱，载货5050吨<br/>主机：无锡2400马力

ZC船级，近海航区，2舱，载货5055吨，在航船<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW