公司简介： 施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业 2007年创办企业，致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓 2011年自创品牌“西奈子”，以<span>民</span>族品牌立足中国本土,引领市场主流 2016年企业全面升级为施奈仕集团，以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。 主要产品:  电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。 A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶 S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造 灵聚中国人，践行中国梦！ 企业愿景：创国际社会一方净土，造全球品牌一片森林！ 企业宗旨：创<span>民</span>族品牌为国争光，造社会企业立德于世！ 企业理念 : 独立共融 开拓创造 企业精神 : 勤劳勇敢，艰苦奋斗，实业报国 企业观念 : 用行动证明语言，用结果证明价值！ 企业定位 :  电子工业胶粘剂方案服务商 概述 单组份室温固化硅胶是一种铝壳或塑料桶单包装的粘稠液或膏状的胶料， 它能在室温下与空气中的水分结合引起交联，硫化成为高性能弹性体，它是一种优良的金属及非金属材料的粘结剂和密封胶。胶料能与金属、玻璃、陶瓷及众多材质良好的粘结，并能对多种电子元器件起到粘结、密封的作用；对使用场合的周围环境不会产生污染。固化后的 CA1006 胶体，充分的发挥有机硅材料的优异电器特性，在宽广的温度围内（-50～200℃） ，具有抗拉伸、振动、和冲击的能力；并且具有优异的耐侯性、耐热性、耐寒性、疏水性和导热性能。 用途 (1) 粘结：对大多数材料具有良好的粘结力，可用于金属与金属、金属与无机材质的弹性粘结剂，对被粘结材 料无腐蚀，并用作硅橡胶之间及硅橡胶与其它材料之间的最佳粘结剂，如：电视偏转线圈的粘结、水下仪器的防水防潮粘结、仪器仪表的弹性粘结等。 (2)涂覆：广泛地用于各种电子组件、半导体器材和工业电器设备的涂覆。起绝缘、防潮、防震和保护作用。 (3)密封：作填隙材料，如仪器舱、船舱等缝隙的填充。电饭煲电热管末端的密封，化工设备、流量计、视镜、电器设备的密封以及螺钉的防松动密封等。 以下内容仅供参考，与本公司无关。 理想 理想，是一粒种子，需要你去播种和培育，然后才会开花结果；理想，是一张白纸，需要你去描绘和上色，才能够成为一幅美丽的画卷；理想，是一片荒芜的土地，需要你去开垦和改造，最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想，都是不现实的。

大连海水淡化装置FH-FWG4型 海水淡化装置是一种利用反渗透技术来提取海水制造淡水的装置。反渗透海水淡化装置首先是将海水提取上来，进行初步处理，降低海水浊度，防止细菌、藻类等微生物的生长，然后用特种高压泵增压，使海水进入反渗透膜，由于海水含盐量高，因此海水反渗透膜必须具有高脱盐率，耐腐蚀、耐高压、抗污染等特点，经过反渗透膜处理后的海水，其含盐量大大降低，TDS含量从36000毫克/升降至200毫克/升左右。淡化后的水质甚至优于自来水，这样就可供工业、商业、居<span>民</span>及船舶、舰艇使用。 大连海水淡化装置FH-FWG4型产品参数： 1.每天淡水产量为4吨 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为28%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为2.05kW 更多关于大连海水淡化装置FH-FWG4型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 大连海水淡化装置FH-FWG4型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

上 海 海 事 法 院 公 告 （2016）沪72执124号 本院受理的中国邮政储蓄银行股份有限公司连云港市赣榆支行申请执行戴素琴、程冬子一案，执行中扣押了被执行人戴素琴所有的“苏赣渔02999”轮。因被执行人未履行生效法律文书确定的义务，本院决定公开拍卖“苏赣渔02999”轮，现已成立“苏赣渔02999”轮拍卖委员会，定于2016年10月19日在上海海事法院连云港派出法庭对该轮进行公开拍卖。凡愿参加竞买者，可于2016年10月18日前，向上海海事法院连云港派出法庭报名登记（地址：连云港市连云区院前路15号，电话：0518-85619126，联系人：沈军、张虹）。凡与该轮有关的债权人，应自公告之日起六十日内，向本院申请债权登记。逾期不登记的，视为放弃在本次拍卖中受偿的权利。 特此公告。 附： 1、拍卖标的：船名：“苏赣渔02999”轮，船藉港：海头，船舶种类：捕捞渔船，总吨：423吨，净吨：127吨，总长：44.25米，型宽：8.00米，型深：3.90米,主机功率：396.00千瓦（1台）， 建造日期：2012年7月30日，船舶所有人：戴素琴。 2、拍卖时间：2016年10月19日14时30分起至2016年10月19日15时30分止。 3、拍卖地点：上海海事法院连云港派出法庭。 4、咨询、看样：公告之日起接受咨询、看样，咨询电话：上海海事法院连云港派出法庭：0518-85619126，联系人：沈军、张虹。 5、拍卖保证金： 拍卖保证金人<span>民</span>币29万元。 二○一六年九月七日

前驾驶驳船 总吨：2017 净吨：1129 建造完工日期：1998年，改建日期；2010.3 总长：88 宽：21 型深:4.5 航区：近海 主机：735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6 报价；300万人<span>民</span>币。

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出售2011.12造4500吨国内CCS检验一级汽油船 货舱舱容；5400M3(包括污油舱，货舱内有特涂） 96.17*15.2*6.9*6.0M GT 2994 NT;1677 货油泵400立方*2 满载排水：6733.7 空载排水；1784T 货舱数量：10个 主机：广柴2060KW 辅机；200KW*2 120KW*1 应急发电机：75KW 锅炉：立式燃气废油组合锅炉 航速：13节 2100万人<span>民</span>币

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2400吨双底双壳油船 2006年温州造，2014年改造双壳 84.65*12*5.6 满载吃水：4.8 航区：沿海 货舱数量：8个 主机：淄博 8300 735KW 报价：1000万人<span>民</span>币

40人高速客船 总吨：120，净吨：72， 主机功率：986千瓦， 总长：24.40米，型宽：6.00米，型深：3.66米， 建造日期：2013年8月13日。 41人，2013.8月完工 16节 左发295小时 右发345小时 人<span>民</span>币505万元

国际CCS 五星红旗10年船 4舱3吊 B&W电喷主机 AUTO-O标识 3600W人<span>民</span>币 船基本崭新，刚5年特检花了300W 船舶类型及用途: Bulk Carrier, Double Side Skin 下次特检日期: 2020-07-29 载重吨: 27000.0 船舶总长: 169.37 垂线间长: 159.8 型宽: 25.0 型深: 14.3 干舷: 4120 平均吃水: 10.2 船速: 13.5 船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: BC-B; No MP; ESP; Ice Class B; Loading Computer (S, I, G); Grab(20); CSR; COMPASS (D,R,F) 轮机入级符号: ★CSM 轮机附加标志: AUT-0 上层建筑及甲板室: Deckhouse:9.00 Forecastle:16.50 Poop:28.35 甲板层数: 1,Upper Deck 舱壁数: 9/Fr.35,55,77,92,119,140,161,179,200,206 压载: 10445 船舶建造地点: China 船舶建造时间: 2010-07-30 主机建造厂: YICHANG MARINE DIESEL ENGINE CO.,LTD 主机建造地点: 主机建造时间: 2010-01-26 锅炉建造厂: WUXI WEILIT MARINE BOILER CO.,LTD. 锅炉建造时间: 2009-11-12 主机型式*数量: 6S35ME-B* 1 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1550*5220*167 发电机*数*功率*电压: 1FC6 456-6SA43*3*500*400 锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*22.5(OIL S 货舱数: 4 货舱总容积: 34929.91M3 舱口数及舱口尺度: 1* 20.8x13 ; 2* 22.5x15 ; 1* 23.25x15 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,3,30

要求带部级运力， 双底双壳 200万人<span>民</span>币 5年内的船

出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9599马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 （满载） -吊车： 4台X30.5T -发电机组：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚<span>民</span>都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购800方开体泥驳 要求沿海 150万人<span>民</span>币左右

无证书交通艇，小拖轮，长19米，4.5米宽，深 1.8米！6135主机190马力！<br/>6135主机190马力无证书 大拖轮为400马力，无证书。两条打包出售价格为22人<span>民</span>币！

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总吨：57 净吨：17 船舶类型：供应船 航行：沿海 总长：20.3米 18*5*2 钢制 2014年7月建造 主机：NT6135 169KW 1500R/MIN 该船兼有辅助其它船抛重量不大于3T锚功能。 报价：100万人<span>民</span>币

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由<span>民</span>营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

3600吨平板船 全新平板船，载货3600吨，船长84米，船宽15米，船深3.9米，吃水3.4米。发动机维柴720马力两台，共1440马力，满载速度10节，制造完工时间2015年8月28日，24小时耗油量1.3吨。内河证书。 报价：390万人<span>民</span>币

5200吨杂货船 建造时间：2011年 船舶种类：散货船 建造国：中国 船籍港：南京 船级：其他 总长：78米 船宽：13.8米 吃水：6.7米 载重吨：5200吨 总吨：2235吨 净吨：1251吨 主机功率：580马力，转速1350转 主机品牌：淄博 内河证书，证书齐全 报价：420万人<span>民</span>币

油船（闪点>60℃） 3570T ZC 2002.5 近海 浙江造 主机：无锡G8300ZC7B/1500KW 89.08*13.5*6.3*5.5, 10舱，4554立方， 500方/时油泵两台， 双底双壳，2188GT/1225NT, 耗油：4吨/天， 航速：11节， 报价：800万人<span>民</span>币