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甲板驳船 10000T 2015 近海航区 浙江
造 后驾驶带跳板甲板驳船出售,航区近海,
专为南海工程设计,此船只卖不租。
<br/>3500万人<span>民</span>币
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江龙公司成功与刚果<span>民</span>主共和国客户签约98客位玻璃钢客
船。
该船型是江龙公司的经典成熟船型之一,已有多艘销往国
内外,以其经济实用,性能稳定可靠而受到广大用户青
睐。该系列船总长26m,98客位,为全玻璃钢材质船型,
主要用于水上客运、观光旅游等。相信该船在非洲刚果河
的投入使用,将会为刚果当地居<span>民</span>的出行提供更多便利,
也有利于改善当地的水上交通状况。<br/>该船型是江龙公司的经典成熟船型之一,已有多艘销往国内
外,以其经济实用,性能稳定可靠而受到广大用户青睐。该
系列船总长26m,98客位,为全玻璃钢材质船型,主要用于
水上客运、观光旅游等。相信该船在非洲刚果河的投入使
用,将会为刚果当地居<span>民</span>的出行提供更多便利,也有利于改
善当地的水上交通状况。
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在航,国内CCS检验,双底双壳,无贷款,可随时安排
看船洽谈。主机陕柴4500HP,主机做3000KW以下
(2970KW),货舱数量:4个。冰区加强。满载排水
量/空载排水量:22264T/4274.8T。总吨/净吨:
10882/6093。还有一条2009年17000吨双壳散货船,
无锡4500HP,1700万人<span>民</span>币,在航,可贷款1200万人
<span>民</span>币。欢迎来电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,
80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳
船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底
驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,
欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装
载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、
混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单
桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材
料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和
船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求
建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标
准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规
范如下:1)中华人<span>民</span>共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)
及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造
规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新
的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5
船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD
Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B,
ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长
97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深
6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t
2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B 柴油机 1
台。持续功率:735kW×500r/min。齿轮箱型号:
GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3
级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶
桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为
0.5370。
4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员
15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646
船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单
甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为
国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结
构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机
舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作
735KW),12年10月开航。
本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人<span>民</span>共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、柴油机驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.507m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人<span>民</span>共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人<span>民</span>共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(2007)第6章第5节的要求:符号中华
人<span>民</span>共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
<br/>30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人<span>民</span>共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、柴油机驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.507m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人<span>民</span>共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人<span>民</span>共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(2007)第6章第5节的要求:符号中华
人<span>民</span>共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
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22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司
共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省<span>民</span>营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行
做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽
责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方
向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶
入未来。
<br/>22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
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钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省<span>民</span>营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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<br/>连云港港口集团轮驳公司为连云港市人<span>民</span>政府直属国有企业,长期承接海上大件吊装,云港浮吊二号为200吨全回转日本全进口起重船。主钩最高吊高50米,副钩78米。
业务电话15251261855
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有条2001年建造无动力驳
长度是:60.35
宽: 20
型深:4.3
满载吃水:3.3米的
<br/>一锚机, 发电机组:40KW
售价:400万人<span>民</span>币
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总吨:1587 净吨:888
2007年建造自卸沙船
吃水:4.0
双壳结构,船高:16.8米
2500方船
主机:康明期339KW*2
<br/>船配备40HP玻璃钢工作艇一艘
480万人<span>民</span>币 2014年底上坞,机器已保养
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转让5077吨散货船制造日期:2009年11月3日制造厂:南
京陈塘船舶修造厂 船级ZC航区:近海,年度检验:
2015年11月3日,中间检验:2016年11月3日或者2017年11
月3日,特别检验:2019年11月3日,总长:99.60m船长:
93.。42m船宽:16.20m型深:7.00m空载吃水:2.948m满
载吃水:5.500m参考载货量:5077吨,满载排水量:
6652.200t空载排水量:1352.100t总吨位:2980净吨位:
1668货舱口2个,货舱盖型式,钢质风雨密,锚:3个,右
锚重量2280.00k&左锚重量2280.00k&锚机:型号YMB-42功
率60.00kw<br/>报价:780万人<span>民</span>币
-
<br/>9海里9元/立方求租700-1000方的自卸运沙船,吃水不超过
3.5米。作业地点在阳江市阳西县黄什河,运距9海里,人<span>民</span>
币9元/立方,每两天结算一次,河船也可以,由抽沙点运输
到大船并打上大船,有兴趣的老板请速联系。
刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com
合适的船主可以直接拿船的全套证书原件,来台山上川岛直
接签订合同。
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2舱,拉链折叠舱盖,6200方舱容
<br/>930万人<span>民</span>币
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09年泰 州建造, 11500吨, 646个柜, 主机:无锡4500马
力 2700万人<span>民</span>币<br/>在航
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初为军方建造,后卖中石油作水上加油站并作储油船<br/>新建以来未油漆过,但甲板无一点锈迹,<span>民</span>间还未见过这样
好的钢材。
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长;48米,
宽;16米,
内宽;10米~
造于2012开工建造的~保养好~专门给渔船在海上维修,
全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的
报价:250万人<span>民</span>币(当时造价300万)
下潜深度:7.3
坞墙高度:5.4 <br/>无证书,
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总吨:481 净吨:144
1983年湖北建造,2010年改造
总长:45.1 船宽:9.6
型深:4.4
满载吃水:3.5
航区:沿海
主机:德国8NVD48A-2U 856815 970KW
报价:130万人<span>民</span>币<br/>江苏看船
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<br/>9海里9元求租600-1000方的自卸运沙船,吃水不超过3.2
米。作业地点在阳江市阳西县丹江河,运距9海里,人<span>民</span>币9
元/立方,每两天结算一次,河船也可以,由抽沙点运输到
大船并打上大船,有兴趣的老板请速联系。
刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com
合适的船主可以直接拿船的全套证书原件,来台山上川岛直
接签订合同。
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<br/>9海里9元求租600-1000方的自卸运沙船,吃水不超过3.2
米。作业地
点在阳江市阳西县丹江河,运距9海里,人<span>民</span>币9元/立方,
每两天结算一次,河船也可以,由抽沙点运输到大船并打上
大船,有兴趣的老板请速联系。
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接签订合同。
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船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人<span>民</span>币
交船地点:中国
<br/>船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-F
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人<span>民</span>币
交船地点:中国