建造完工日期：<span>20</span>09年1月21日 主机：淄博1324KW * 2 3600马力CCS 船级社 近海航区 航速：12节 <span>20</span>09.1年建造完工<br/>3600马力 普通拖轮

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.<span>20</span>m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：<span>20</span>Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台 齿轮箱：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台<br/>船体材料：玻璃钢

中国ZC船籍，载重吨3740，中国沿海，山东船籍<br/>主机宁动G6300，3,7kw，辅机TFX-355， 2台，每台160kw 总吨2357，净吨1319，舱口8个，重油1<span>20</span>#，

<span>20</span>07年建造 航区：沿海 广柴63<span>20</span>ZC-2/1213KW*2 <br/>在航

　链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导 轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至 水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前 移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔顶 部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后 用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。里填写该船的船级社、载 重吨、船籍港、航区<br/> 载重吨 15 总吨 16 船名 绞吸式挖泥船 船体总长 21 船宽 5.4 型深 1.1 吃水 1 功率马力 530 挂旗 1 船东 11 建造厂 青州市科大矿砂机械有限公司 船只情况 新船 建造年份 <span>20</span>14

<span>20</span>0T油船，无手续,主机：上柴4135,10KW发电机组，卫导测水仪双 空调热水器, 等生活设施俱全。<br/>联系我时就说在天天船舶看到的，谢谢!电话：13866368076 胡

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸 船长：23.50米 船宽：8.00米 深：2.60米 结构形式：拼装结构 挖深：2-15米 排距：<span>20</span>00米 产量：1000立方/小时 泥泵流量：5000立方/小时 主机功率：1580千瓦 辅机功率：400千瓦 液压绞车拉力：160千牛 液压绞刀功率：300千瓦 尾桩油缸直径;<span>20</span>0毫米 应急发电机组功率:30千瓦 最大油耗:396千克/每小时(471L/H)

长；48米， 宽；16米， 内宽；10米~ 造于<span>20</span>12开工建造的~保养好~专门给渔船在海上维修， 全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的 报价：250万人民币（当时造价300万） 下潜深度：7.3 坞墙高度：5.4 <br/>无证书，

<span>20</span>09.3.3 近海 主机：淄博8300ZLCA-4/1103KW*2 无齿轮箱，499GT/149NT, <br/>CPP

<br/>长23米 宽6米 吃水2米 2台主机 每台185PS 一台50KW发电机作业用 另一台小发电机生活用 锚机10吨到15吨 可兼做交通艇<span>20</span>11建造，手续齐全，新船。 出租，光租2.5万一个月 联系电话：范先生 15902413749

一级油船 <span>20</span>07年浙江造 CCS国内船级 近海航区 载货：7300吨 总长：117.0米 船宽：16.8米 型深：8.6米 吃水：7.0米 10舱 舱容：8747立方 舱内带特涂 主机：广柴83<span>20</span>ZCd-6/<span>20</span>60KW 双底双壳 带加温<br/>在航

三级油船 670T ，8舱，带加温，双壳，498gt/278nt， 12节，螺杆/离心油泵各一台，150~<span>20</span>0方/时，付机驱动， <br/>在航

一级油船 台州 潍柴CW6<span>20</span>0ZC-36/216KW 8 舱，舱内壁加喷了高效防腐漆，双底双壳容量423立方，2台 50KW发电机组 1台30KW发电机组，1台<span>20</span>KW轴带发电机，机 舱自动化BRC <br/>在航

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 <span>20</span>0m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

船舶类型及用途: Barge 下次特检日期: <span>20</span>18-12-<span>20</span> 净吨位: 3241 船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1 上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50 Forecastle:10.00 舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42 压载: 26840 船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith 船舶建造地点: Netherlands 船舶建造时间: 1980-07-01 重大改建情况: Cargo Area<br/>15800载重吨

ZC船级，<span>20</span>00马力，沿海航区<br/>主机：川柴/7<span>20</span>KW*2

船级社：CCS 总吨位：3000 净吨：916 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 <span>20</span>10.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米<br/>在使用中

船长43*6.8*3.6*主机734马力。付机612马力X6<span>20</span>千瓦X2台。证书330千瓦。网全齐。卖400万<br/>主机734马力

出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 <span>20</span>12年12月 完工日期 <span>20</span>12/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 <span>20</span>0 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 舱口个数8 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 <br/>主机型号 Z8170ZLC-18 联系电话：覃女士 15383150056 李先生13323158895

总吨：481 净吨：144 1983年湖北建造，<span>20</span>10年改造 总长：45.1 船宽：9.6 型深：4.4 满载吃水：3.5 航区:沿海 主机：德国8NVD48A-2U 856815 970KW 报价：130万人民币<br/>江苏看船