CCS船级，沿海航区，港内作业全回转拖轮<br/>主机：大发/1911KW*2

此船是多用途船，沿海船，没有证书<br/>主机是3<span>20</span>马力俩台

BLT 1996 by VOLKSWERFT in GEU GL SS PASSED 12/<span>20</span>09 1 DECK 14,587 DWT 12,029 GRT 6,171 NRT 157.12 LOA/147.00 LBP X 23.50 BRD X 9.300 DFT 1,122 TEU 150 REEFER 4 HO 4 CELL 7 HA GEAR CR:2X45 ENGINES VULKAN, SULZER (7RTA52U) 135RPM 14,8<span>20</span>/BHP 19K ON 44T IF 380 CST DECKS 1 DK GENS 3/2,800 kW PROPULSION 1 SCREW 1 THRUSTER 758 TEUS AT 14T HOMO 5780 LDT <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

5691 DWT ON 7.4M DRFT BUILT 1987 AT SHIKOKU DOCKYARD ,JAPAN NK, DD 05/05/<span>20</span>04 GRT 4961 NRT 2543 LOA 127.52M, BEAM 16.51M 4 HOLDS 4 HATCHES 3 DECK DERRICKS 8/5T M/E MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP REEFER CAPY ABT 221.000 GENS:3 X 3<span>20</span><br/>any interest, pleas free contact us

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 <span>20</span>0m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

出售意大利造旅客汽车客船 挂旗：韩国 船级: KR <span>20</span>00年意大利造 总吨: 5,360 T 总长/两柱间长/宽: 113.45M / 106.9M / 16.5M 主机: CATERPILLAR 3616, 6000KW X 6 UNITS (TOTAL 36,000KW), 10<span>20</span>RPM 辅机: CATERPILLAR 3408C, 3<span>20</span>KW, 1500RPM 电机: LEROY SOMER, 400KVA, 15<span>20</span>RPM 载客: 880 人 船员: 16 人 服务航速 32KNOTS AT 9<span>20</span>RPM 上次/下次特检: APRIL 30, <span>20</span>10 / APRIL 29, <span>20</span>15 <br/>出售意大利造旅客汽车客船 挂旗：韩国 船级: KR <span>20</span>00年意大利造 总吨: 5,360 T 总长/两柱间长/宽: 113.45M / 106.9M / 16.5M 主机: CATERPILLAR 3616, 6000KW X 6 UNITS (TOTAL 36,000KW), 10<span>20</span>RPM 辅机: CATERPILLAR 3408C, 3<span>20</span>KW, 1500RPM 电机: LEROY SOMER, 400KVA, 15<span>20</span>RPM 载客: 880 人 船员: 16 人 服务航速 32KNOTS AT 9<span>20</span>RPM 上次/下次特检: APRIL 30, <span>20</span>10 / APRIL 29, <span>20</span>15

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>20</span>08-11-25 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 5060 总吨： 3259 净吨： 1825 轻吨： 总长： 102.6 垂线间长： 95 船宽： 21 型深： 5.8 吃水： 4.4 甲板面积： 甲板承重： <span>20</span>T.㎡ 甲板层数： 围板高度： 登陆跳板： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 是否自航： 主机： LB6250 1103kw 750kw *2 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 11kn 航区： A1+A2 特检： <span>20</span>18-11-25 坞检： <span>20</span>16-11-25

1、主尺度：总长49.8米、宽<span>20</span>米、型深4.0米、船舶类型： 抓斗式挖泥船；航区沿海；船体材料：钢质，船藉港：广州 港；由广东省广州市船检负责检验及发证。 　　　　2、甲板室一、二层为生活区。 3、船体采用全新钢材结构及设备满足船检要求，船外板防 锈预处理，船体外壳、甲板室打防锈油漆2度，氯橡胶漆2 度，内壁结构防锈打磨、防锈油漆2度。 <br/>在航

总吨：1742 净吨：522 船舶类型：开体泥驳 建造时间：<span>20</span>11.11.24 建造地：泰州 总长：72.8 宽：14.8 型深：5.3 满载吃水：4.2 参才载货量：2648T 航区：沿海 主机： 淄博600KW *2<br/>在航，抛石驳

抓斗船长50米，宽<span>20</span>米，型深4.1米 二个泥斗。重量68吨， 一个梅花斗90吨重，<br/>在航，广东看船

船名 REF432 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1990-1 建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.63米 型深 12.8米 吃水 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.22米 总吨 9070吨 （国际） 净吨 5838吨 （国际） 8025吨（巴拿马） 7881.37吨 （苏伊士） 载重吨 1<span>20</span>91吨 （热带） 11633吨 （夏季） 11180吨 （冬季） 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉：18.5节/23吨（380）+5吨 （380） 水果：18节/23吨 经济航速：17节/18吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 8.2 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少 装配4个气胎） 冷冻舱舱容（立方英尺） 502586 冷冻舱舱容（立方米） 14231.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -25/+15摄氏度 托盘 4377个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至<span>20</span>13-2-15 360质量证书有效期至<span>20</span>12-12-1<br/>船舶状况良好

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 <span>20</span>14-08-15 坞检 <span>20</span>14-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.60米 型深 13.00米 吃水 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5219平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM 辅机/发电机 航速/耗油 18.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.<span>20</span>米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449<span>20</span>1 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至<span>20</span>16-2-15<br/>船舶状况良好

<br/>求购木壳渔船，240马里左右，<span>20</span>06年以后的船！

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船名 REF682 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.19吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8495.26吨（巴拿马） 载重吨 10587吨 轻吨 排水量 起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨 主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/ 月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536898 冷冻舱舱容（立方米） 15<span>20</span>3 舱底面积（平方米） 5896.80 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25/+14摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4482 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期：<span>20</span>02-05-11<br/>船舶状况良好

<span>20</span>05年造无动力甲板驳船出售，长90 宽24 型深5米， 有需要敬请联系<br/><span>20</span>05年造无动力甲板驳船出售，长90 宽24 型深5米， 有需要敬请联系

<span>20</span>05 沿海 宁波 735KW 999GT/559NT<br/>在航

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13方抓斗挖泥船 总吨：1540 净吨：462 <span>20</span>13.3.14 建造完工 总长：49.98 船宽：<span>20</span> 型深：4 航区：沿海 满载吃水：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW<br/>在航，山东验船