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船舶类型：自航耙式挖泥船
建造时间：<span>20</span>09年9月
建造地点：中国
船级社：ZC
总长：105.75米
垂线间长：95.80米
型宽：18.80米
型深：8.60米
设计吃水：6.75米
设计水线长：98.05米
满载排水量：11112.1吨
总吨：5125吨
净吨：1539吨
舱容：5000方
载重吨：6808吨
主机：G8300ZC30B/31B 2<span>20</span>6KW*600RPM*2台
挖深：28米
航速：12.2
定员：32人
续航力：3000海里
航区：沿海
<br/>我们的优势
1. 日韩二手船舶;
2. 工程船;
欢迎来电垂询!
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<br/>诚租起锚艇，证书齐全，1<span>20</span>0~<span>20</span>00匹马力，起锚能力
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<br/>海上生活起居船，证书齐全，居住能力在<span>20</span>人至50人。最好
是4个定位錨。联系电话：18561329983
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船型: 散货船
船旗: CAMBODIA
船旗社: UBS
建造年份: 1985
建造地点: 日本
总长: 98.4
型宽: 16.2
型深: 8.6
吃水: 6.78米
总吨: 3597
净吨: 1360
载重吨: 5629吨
散装: 7080CBM
捆装: 6900CBM
设计航速: 13节
舱容: 3H/3H, 不锈钢底,单甲板
舱盖尺寸: 26.6M × 7.8M
货舱尺寸: 32.2M × 15.8M × 6.93M
油耗: 航行 IFO 5.5吨/天, 0.3吨/天 MGO; 工作 0.6吨/
天 MGO
主机: 日立 B&W 6L35MCE 3160PS×180RPM
主机用油: IFO 180
副机: 洋马 S165L-HT 两组 360PS×1<span>20</span>0RPM
上次坞检: <span>20</span>12年9月
<br/>性价比很好
船现在日本
船东是日本的
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ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRAFT
BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN
CLASS IR - SS+DD DUE 19.04.<span>20</span>15
GRT 7,944 / NRT 4,275 MT
LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M
5 HO/ 5 HA
TEU 844
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E B&W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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BT 10,600 DWT ON 8.4M DRAFT
BLT 4/<span>20</span>07 STX SHIPBUILDING - BUSAN, KRS
CLASS: AB SS <span>20</span>17-01-18
LOA: 116.5M / BEAM: <span>20</span>M
12 TANKS ABT 12,500 CBM
CT: EP. ST: EP. COATED / COILED
DOUBLE HULL/DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDE
IMO 2 3
CARGO PUMPS: 10
1 MAN-B&W 6S35MC 6,060 BHP @ 170 RPM
NAPLES, ITALY08-09TH JULY FOR DISCHARGE.<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<br/>求购皮带船，<span>20</span>00总吨之内，船龄10年左右，ZC证书
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浙江台州 4500立方自吸自卸沙船 <span>20</span>10年12月下水，吸砂机
英国产K50 1650马力 能吸水下30米，3小时装满。皮带机：
宁波6300 750马力，可送沙到岸28米，1.5-2小时卸空。
<span>20</span>14年五月大修结束。
可当地看船。价格电话联系。<br/>1. 主机两台：宁波G6250 1<span>20</span>0马力 燃烧重油
2. 减速齿轮箱两台：3:1
3. 副机两台：6135 150KW×2台
4. 停泊发电机两台：4100 219各1台
5. 航行发电机一台：4135×1台
6. 轴带发电机一台：75千瓦
7. 皮带机：宁波G6300 750马力 燃烧重油 能送沙
到岸28米，3小时卸空
8. 吸砂机：K50 英国产 1650马力 能吸到水下30米
3个小时装满
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一级油船8500
CCS国内
<span>20</span>03.3.5
近海
无锡G8300ZC6BH500r/min/1470KW*2
12舱，双底双壳， <br/>在航
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1<span>20</span>0方开体泥驳 船在天津
建造时间：<span>20</span>11.6
总长：61
宽：12.9
型深：4.8
主机：6170 450KW
航区：中国近海A1+A2
航速：11节<br/>在航，还有艘1000方的。
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5915 DWT 日本建造散货船出售
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
空船排水量 1964
船级 GMB
GMDSS A1＋A2＋A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1<span>20</span>0RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1<span>20</span>0RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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ZC船级,载重5000吨,内河航区,290TEU<br/>主机:6<span>20</span>0/1000KW,
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ZC船级,载重5500吨,内河航区,266TEU<br/>主机:6<span>20</span>0/1396KW
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总吨：2100 净吨：630
建造完工时间：<span>20</span>12.6.28
总长：68
宽：17.6
深：4.6
满载吃水：2.5
航区：内河A <br/>单洗式，只售不租
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挖沙船设备为双体船框架连接结构，根据客户要求最大挖
深<span>20</span>m，产量80-100m3/h，用于内湖采砂作业。
一、 挖掘系统
水下杆总长 28m
水上杆总长
4.5m
挖斗：容积 0.07m3/
只
数量 88只
链板 90*15*800双链
板
主动轮 上四
角轮
从动轮 下五角轮（防石防滑
型）
挖掘动力 55kw-8电动机配1000型减速
机
提升动力 22kw-6电动机配650型减速
机
二、 船体
型长
35m
型高
1M
型宽
10m
主架后部宽度
2.8m
主架后部高度
1.4m
板材 5mm钢板
三、 主架、副架
主架高度
3.2m
型材 260
槽钢双扣焊接
副架高度
6m
型材 160槽钢双扣焊接
四、 输送
输送杆长度 40m
输送带
800mm
输送动力 15kw-6电动机配400减速
机
<br/>青州市力科机械设备制造厂,成立于1992年.是目前青州市
同行业中唯一一家经过工商局注册的正规公司.并于<span>20</span>06
年成立青州市选矿机械研究所.经过十几年的发展,我公司
已逐步发展成为目前中国最大的挖沙机械,沙石料清洗机
械,清淤机械的专业制造基地。产品涉及挖沙机械，选矿
机械，稀有金属提取机械，抽沙船，铁粉提取机械（水
选，旱选），淘金船，自载自卸运沙船，螺旋洗沙机，重
介质螺旋溜槽,建设高标准道路所用的石料清洗机,大中型
疏浚清淤船,喷灌船十五大系列三十个规格供您选择.
本公司与国内著名的科研院所建立了长期的合作关系,我
们以诚信为企业的发展之本,并以准确的市场定位和优良
的售后服务奠定了稳固的市场，产品销往中国的30多个
省，市，自治区，并已成功出口到南非，哈萨克斯坦，印
度尼西亚，台湾，蒙古等国家和地区。辉煌的销售业绩更
加激励着我们对产品质量的严格要求，公司于<span>20</span>05年投资
购置十余套大型机床和等离子数控切割机，所有配套用零
部件全部实现了厂内生产，并建有大型的浮体稳定性及平
衡度实验基地，对所有的产品在出厂前经过严格的检测，
实验，确保每一台产品到客户手中都是优良的产品。
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挖泥船简介
450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经泵
的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输
送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高
成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.绞吸式挖泥
船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力两种形式.<br/>电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 7 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30
排距 (m) <span>20</span>00 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400
船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350
型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1<span>20</span>0
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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3250一级油船
10舱，6370方，
参考载货吨 4772,
装 柴 油（吨）4800，
装 汽 油（吨）4500，
货油泵 双螺杆泵，
货油泵排量 500m3/h*2，
上次特检 <span>20</span>13.06，双底单壳,无加温，
2864GT/1604,<br/>在航船
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ZC船级,起重1<span>20</span>0吨 ,沿海航区,无动力<br/>船体和吊机底座重新加固，吊机加装滚轮，带<span>20</span>方的新抓
斗，居住150人
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CCS船级，<span>20</span>06年造，香港旗，DWT7990,中国造，610TEU,船
速14.5节<br/>IFO 180,MGO,主机：2500kw*2（陕柴）
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单位改制退役船舶，1979年镇江船厂制造，<span>20</span>10年更换6mm厚船底。
船舶技术状况良好，接手后即可使用。<br/>设计排量80立方（泥沙含量10%情况下），12V135柴油机，240马力，最大挖深7米，最大摆幅挖宽35米。
全船液压控制（绞刀头、绞刀架、绞车、定位桩）。
