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船正在使用，船体质量很好，船上有两台250马力车，两台
发电机<br/>详细情况请打电话面谈
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ZC船级,2<span>20</span>0马力,<br/>主机:6PSHTb-26H 808kw×2台陕柴
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ZC船级,载重<span>20</span>00吨,内河航区<br/>主机:淄博/780KW,
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ZC船级,2<span>20</span>0马力,近海航区<br/>主机:潍坊8<span>20</span>0/800KW,
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ZC船级,8<span>20</span>马力,沿海航区<br/>主机:潍柴8170ZCA-3/601KW,<span>20</span>09年更换主机及杭齿变速箱
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1992年建造，
航速18节，
可装载大小车辆<span>20</span>0多辆，
载客1100人，
中层舱、底层舱限高4.45米，
上层舱限高4.2米<br/>在航
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双底双壳，有加温，CCS， 有艏侧堆<br/>B级冰区加强，双底双壳，
艏侧推
货舱数量：10
货舱盖形式：钢质转动式油舱盖
主机：广柴 <span>20</span>60KW
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6<span>20</span>0DWT 化学品油船资料
总吨： 约 4100t
净吨： 约 <span>20</span>00t
货舱容量（100%）： 约 6960 m3
载重量：在结构吃水6.5m时约为 6250公吨
船级社：BV<br/>方便旗
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<br/>中东买家求购1750-2250DWT杂货船（general cargo ship）
<span>20</span>00-<span>20</span>14建造 最好是中国建造
价格预算最高60万美金
买家已准备好近期看船
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
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ZC船级,<span>20</span>00马力,沿海航区<br/>主机:济南8190/735KW*2
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KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE
1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991
HULL NO. 370
KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN
MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO;
CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING
KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER.
TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER
DWT 6,901 MT ON 6.169 M,
LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M
DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M
DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF
HATCH: 5.29 M
GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM,
GRT/NRT 4,860/2,196
LIGHT VESSEL: 2790.00T
2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK,
ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT
1MDO
HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY
OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT.
HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER):
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M
SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES,
MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD
SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M
STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB
SIDE
MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80
MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00
HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL <span>20</span>FT @ 14T
DOUBLE SKIN
VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES
MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4
STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6
CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500
BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW)
AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED
FIXED PITCH PROPELLER.
AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE:
MITSUBISHI S6R-MPT,1<span>20</span>0 RPM,315 KW
GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE
MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM
MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS
EMPTY HOLDS
<br/>1. 两台全回转吊机, 每台25吨
2. 可装集装箱数量: 267个
2. 在航
3. 国外船东
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<br/>船宽要求<span>20</span>米
08年左右船
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<br/>必须是海证的 价格实惠
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<br/>船籍港：黄骅
总载重：499吨
净重：279
材质：钢制
制造厂：温岭
制造年份：<span>20</span>04年9月
船况好，马上可以干活，手续齐全，年租金30万元
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ZC船级,载重3000吨,近海航区<br/>主机:广柴63<span>20</span>Zcd-6/1545kw,12舱，3800方，不锈钢内胆
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ZC船级,载重<span>20</span>00吨,A级航区<br/>主机:6160/450KW,带跳板装载机
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制造商：荣成市西霞口船业有限公司
主发动机1618KW/750RPM
交付日期：<span>20</span>06.04
发电机组: WD61568CD X 2
150KW X 2, 400V
类型：普通干货船
总长: 81.00米
发动机特点：固定螺距螺旋桨
船宽: 13.60米
深度: 6.80米
吃水: 5.50米
船速：11.5节
吨位: 1972GT/ 1393NT
满载重: 3423T
分级: CCS
船旗：巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
<br/>:
货舱口：2/2
链式舱口盖
舱尺寸: 26.00 X 13.60 X 7.00m
26.00 X 13.60 X 7.00m
包装容积: 4500/4<span>20</span>0 CBM
货舱通风：通风
住宿: 16人
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油船330吨位<span>20</span>11年沿海110万元<br/>油船330吨位<span>20</span>11年沿海110万元
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内河A级航区， <span>20</span>10年4月建造，<span>20</span>13年8月改造，自航、带前跳板甲板驳船<br/>证书载重吨1300吨，实际载货量1700吨，双舵，双机（淄柴2<span>20</span>KW*2部，1000rpm)。
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出售<span>20</span>012年11月冷藏运输船，船长53.16宽8.80深4.5主机总功率(KW)734.00<br/>主机1<span>20</span>0马力，付机有三台
