class：cambodia dwt：5473t navigation zone：A1+A2+A3<br/> BUILD YEAR: 1984 BUILD PLACE : IMABARI CITY, EHIME, JAPAN G.R.T : 3633MT N.R.T : 1240MT D.W.T : 5473MT DWCC: 5150T L.O.A : 105.52M BREADTH : 17.00M DEPTH : 6.021 M DEPTH OF FREE DECK : 7.70M LADEN DISPIAEMENT : 7,448.50 LIGHT DISPLAEMENT : 1999 FULL DRAFT : 4.5/6.021M LIGHT DRAFT : 2.4/4.5M HATCHES : 34.5 M * 9.8 M*7.7/ 26.6M*9.8*7.7 HOLD : 2H/2H HOLD GRAIN CAPACITY : 4536CBM HOLD BALE CAPACITY : 4080CBM SERVICE SEA SPEED : 10KTS M/ E 主机功率 B&amp;W 6L35MCE/3510PS A/E：副机型号 YANMAR-S165L- DT/4<span>20</span>PS/350KVA/1<span>20</span>0RPM AUXILIARY ENGINE POWER 辅机功率 YANMAR- S165L/<span>20</span>0PS/160KVA/1<span>20</span>0RPM MFO(SAILING) 航行消耗多少 258KG/H 6192KG/EAY MGO(SAILING)航行消耗多少 27KG/H 648KG/EAY MGO(IN PORT)在港消耗多少 18KG/H 450KG/EAY

船 舶 概 况 船名： 船舶类型：散货船 初次登记号码： 船舶呼号： 船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8173 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 29930m3 满载排水量：29918.<span>20</span>T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：<span>20</span>11-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21）<br/>船 舶 概 况 船名： 船舶类型：散货船 初次登记号码： 船舶呼号： 船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8173 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 29930m3 满载排水量：29918.<span>20</span>T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：<span>20</span>11-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21）

编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 97.00 米 垂线间长 船宽 16.<span>20</span>米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 3621吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 甲板层数 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 160000 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 该船在西非运营； 中期检验：12/<span>20</span>13<br/>船舶状况良好

船级zc， <span>20</span>11年造，双底双壳，带蒸汽锅炉加温，泵速 350+150方每小，载重吨1000吨，总吨651<br/>主机功率400KW

ABT 3,366 DWT ON 6 M DRAFT BLT 1993 KANREI SHIPBUILDING, JAPAN TG DD/SS DUE JUNE <span>20</span>16 GRT 2,148 / NRT 909 LOA 85 M / BEAM 13.40 M / DEPTH 6.80 M 4 PAIRS OF P/S CARGO TANKS – EPOXY COATED CAPACITY ABT 3,260 CBM 2 X 1,000 CBM/HR SCREW CARGO PUMPS NO HEATING COILS M/E HANSHIN 2,059 KW 240 RPM 2800 HP DOUBLE BOTTOM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 1,106 MTS ON 3.92 M DRFT (TROPICAL DWT 1,142 MTS) BLT 1990 MUKAISHIMA ZOKI CO LTD, JAPAN CLASS RINA - FLASHPOINT ABOVE 60 DEG. CELCIUS. FRESHLY PASSED SS+DD (11/03/<span>20</span>13) NEXT SS DUE 31/03/<span>20</span>18, NEXT DD DUE 11/03/<span>20</span>16 GRT 736 / NRT 356 MT LOA 67.50 / BREADTH 10.00 M SBT THE CARGO TANKS ARE STAINLESS STEEL CLAD. COILED UPTO 68 DEG.C / 150 DEG. F. TANKS: 8 WITH 1255,43 CBM @ 98% EXCL SLOP TANK. PUMPS: 2 SCREW PUMPS X 300 CBM/HOUR MAIN ENGINE: DESIGN: NIIGATA, ENGINE BUILDER: NIIGATA ENG. CO. LTD. - NIIGATA 1 X 6M28BFT, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL) 6 CY. 280 X 480, MCR: 736 KW (1001 HP) AT 350 RPM AUXS: 1 X YANMAR 6HAL-TN 180PS @ 1800 RPM 1 X MITSUI 1 X SHAFT GENERATOR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DOUBLE HULL - IMO II/III ABT 9,103 DWT ON 7.61M DRAFT BLT 03/1992 ASAKAWA, JAPAN CLASS RINA - SS/DD PASSED 04/<span>20</span>12 LOA 111.56 / LBP 104 / BEAM 18.80 / DEPTH 9.56 M 18 TANKS - ABT 9,594 CBM PUMPS 18 SUS 316L COATED COILED STST M/E MITSUBISHI 7UEC37LA 4,900 BHP @ 210 RPM LDT 2,762<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

3300吨的，沿海运力，13年船，双底双壳，CCS的， 总长：86.19 宽：14.2 深：6.6 空载吃水：3.24 满载吃水：5.1 最大高度：26M<br/>在航

船级社：CCS国内 建造完工时间：<span>20</span>13.10 主机：宁动G6300/735KW 10舱， 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3,TD226B 60KW 150r/min， <br/>在航

总吨：26<span>20</span> 净吨：1467 <span>20</span>06年4月建造一级油船 双底单壳结构 4300吨载重 近海航区 总长：96 宽：13.98 深：6.9M 满载吃水：5.8M 货舱数量：10个 主机：广柴 1545KW<br/>在航

ZC船级,载重4000吨,沿海航区<br/>主机:玉柴yc6c730L-c<span>20</span>/1640BHP,带跳板

CCS船级,4000马力,近海航区<br/>主机:广州柴油机,63<span>20</span>ZCd-6/1470*2 提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能

<span>20</span>12.9月建造 建造地：宁波 总长：78.88 宽：13.2 深：7.2 航区：沿海 载货量：2735T 货舱数量：2 总吨：1999吨 净吨：1119吨 主机：宁动63<span>20</span>--1800马力<br/>在航

国内：zc 参考吨：4300吨<br/>总吨：2990吨 净吨;1528吨 主机：63<span>20</span>---<span>20</span>00马力

舟山<br/>主机宁动63<span>20</span>-----<span>20</span>00马力x2台

船舶类型：散货船 建造完工日期：<span>20</span>07年 船舶制造厂：浙江海丰造船有限公司 载货量：13058t 总吨位：8213t 净吨位：4599t 总长：140.55m 船长：131.80m 船宽：<span>20</span>.00m 型深：10.30m 空载吃水：3.928m 满载吃水：7.680m 满载排水量：17070.4t 空载排水量：8156.7t 航区：近海 主机：陕柴 6PC2-5L 2868KW@5<span>20</span>RPM <br/>船舶类型：散货船 建造完工日期：<span>20</span>07年 船舶制造厂：浙江海丰造船有限公司 载货量：13058t 总吨位：8213t 净吨位：4599t 总长：140.55m 船长：131.80m 船宽：<span>20</span>.00m 型深：10.30m 空载吃水：3.928m 满载吃水：7.680m 满载排水量：17070.4t 空载排水量：8156.7t 航区：近海 主机：陕柴 6PC2-5L 2868KW@5<span>20</span>RPM

<br/>辽宁东宝集团船舶制造有限公司是依靠辽宁省五点一线沿 海经济带发展战略和相关政策的前提下建立的，享受辽宁 省关于五点一线的相关优惠政策。 <span>20</span>08年5月，辽宁东宝投资有限公司成功注册成为集团公 司，即 ：辽宁东宝投资集团简称：东宝集团。东宝集团拥有雄厚 的固定资产及资金链，一期工程总投资4.9个亿，注册资 金1.65亿元，东宝集团母公司为辽宁东宝投资集团有限公 司，下设五个全额实业子公司依次为葫芦岛泽洋船舶配套 有限公司、辽宁渤海装饰材料有限公司、辽宁渤海管业制 造有限公司、辽宁渤海防腐工程有限公司以及刚刚组建的 辽宁东宝集团船舶制造有限公司自<span>20</span>06年下半年至今，我 公司在船体分段制造、船舶管件安装、防腐工程、船舶装 饰材料供应等方面都具备了丰富的经验和雄厚的技术力 量。 目前辽宁东宝集团在被誉为渤海明珠的葫芦岛经济开发区 船园配套园区进一步投资22亿元，新增占地面积72万平方 米，注册成立辽宁东宝集团船舶制造有限公司，大规模进 行船舶制造基地建设。设计年生产造船能力50万 载重吨,年修船能力40余条。 自<span>20</span>06年开始我公司涉入造船行业，其中船体分段、防腐 工程、管子加工、装饰材料等都具有较强生产能力 ，现在已具备实际造船能力，自<span>20</span>08年4月开始筹备造船 厂，并逐渐走上正轨，于<span>20</span>08年8月确定了本项目可行性 研究报告，并规划具备码头、船坞、船台、防浪堤等完整 的造船设施。

ZC船级，沿海航区，泥舱容量1400方<br/>主机：潍柴CW6<span>20</span>0ZC-16/480BHP&#215;2

带跳板驳82.6米长17.6米宽4.8米深主机735kw&#215;2，价格1<span>20</span>0万，近海航区可以跑西沙南沙<br/>在航

<br/>辽宁东宝集团船舶制造有限公司是依靠辽宁省五点一线沿 海经济带发展战略和相关政策的前提下建立的，享受辽宁 省关于五点一线的相关优惠政策。 <span>20</span>08年5月，辽宁东宝投资有限公司成功注册成为集团公 司，即 ：辽宁东宝投资集团简称：东宝集团。东宝集团拥有雄厚 的固定资产及资金链，一期工程总投资4.9个亿，注册资 金1.65亿元，东宝集团母公司为辽宁东宝投资集团有限公 司，下设五个全额实业子公司依次为葫芦岛泽洋船舶配套 有限公司、辽宁渤海装饰材料有限公司、辽宁渤海管业制 造有限公司、辽宁渤海防腐工程有限公司以及刚刚组建的 辽宁东宝集团船舶制造有限公司自<span>20</span>06年下半年至今，我 公司在船体分段制造、船舶管件安装、防腐工程、船舶装 饰材料供应等方面都具备了丰富的经验和雄厚的技术力 量。 目前辽宁东宝集团在被誉为渤海明珠的葫芦岛经济开发区 船园配套园区进一步投资22亿元，新增占地面积72万平方 米，注册成立辽宁东宝集团船舶制造有限公司，大规模进 行船舶制造基地建设。设计年生产造船能力50万 载重吨,年修船能力40余条。 自<span>20</span>06年开始我公司涉入造船行业，其中船体分段、防腐 工程、管子加工、装饰材料等都具有较强生产能力 ，现在已具备实际造船能力，自<span>20</span>08年4月开始筹备造船 厂，并逐渐走上正轨，于<span>20</span>08年8月确定了本项目可行性 研究报告，并规划具备码头、船坞、船台、防浪堤等完整 的造船设施。