• [ 配件出售 ] 2014-06-19
    <br/>涂镀层测厚仪 意达测厚仪13553839417 型号:cranel8<span>20</span>F/8<span>20</span>NF 产地:中国 1)测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层、镀层、氧化层,如油漆、粉末、塑料、锌、铬、铝、锡等;2)测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。 详细描述:技术参数指标: 1.涂层测厚仪分二种型号:铁基F/非铁基NF 2.测量范围:0-1000um。 3.分辨率:0-100um ,0.1um 100-1000um,1um。 4.精确度:0-50um为±(1-1.5)um;50 -1000um为±(1.5-3)um。5.1节9伏电池。 6.工作温度:-10—60度。 7.保修一年,终身维护。 适用范围:8<span>20</span>F涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如:电镀层、氧化层,油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等; 8<span>20</span>NF涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘(非导电体)涂层,电镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。 www.yida998.com
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    船型:运木船,立柱可固定也可放到 Ship type: Logger with fixed and collapsible stanchions 载重:7.4米吃水时,7358吨 7,358 Mtdw on 7.4m 建造:1994年6月韩国Dae dong Shipbuilding Co. Ltd.船厂 Built June 1994 by Dae dong Shipbuilding Co. Ltd., Korea 船旗:巴拿马 Flag: Panama 船级社:KR KR Class 总长: 100.5米,宽17.5米 LOA 100.5m / Beam 17.5 m 两舱两口 2 Holds / 2 Hatches 舱容:颗粒物9373立方,包状物8532立方 Grain 9,373 cbm / Bale 8,532 cbm 吊杆:4X25吨 Derrick: 4 x 25 mt 主机:SSHI B&amp;W 6L35MC - 4000 HP, <span>20</span>0 rpm (MCR) Main engine: SSHI B&amp;W 6L35MC - 4000 ps at <span>20</span>0 rpm (MCR) 辅机:康明斯2X280KW (全新) Auxliary engine: CUMMINS 280KW 2 sets (brand new) 轻吨:2173.077吨 Light ship weight: 2,173.077 mt <br/>船在中国,欲看船请速联系138196<span>20</span>533
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    <span>20</span>14年建造,手续齐全,总长30.17 米,船宽8.8米,型深3 米,1600马力。<br/>证书等手续齐全,柴油,1600马力,可联系电话详谈
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    此船造价是550万,<br/>主机是6<span>20</span>0,此船船东亏本卖,可以装汽油,带加温
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动,铰刀头由电机或液压机构带动,设挖泥效率为排重的30%,根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M,再要吸深要加中间接力泵,接力泵不需要压头高,虽与挖泥泵排重一样,但功率可以大大减少,所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵最多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头,随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5~2倍左右,如主机功率为1<span>20</span>0PS、吸泥泵排量1<span>20</span>0*1.5=1800M3左右,对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n,压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船降后在拉力,挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的<span>20</span>%~30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船,负责抛锚和起锚,在买卖中要注意附注备件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只,至少两只及锚的浮子。④定位桩的导销有无。 www.kedaksjx.com<br/>主机功率为1<span>20</span>0PS、吸泥泵排量1<span>20</span>0*1.5=1800M3左右
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    CCS国内船级,近海航区,2舱,载货5398吨,装载264TEU<br/>主机:广柴83<span>20</span>/<span>20</span>60KW
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    CCS国内船级,近海航区,8舱,载货<span>20</span>00吨<br/>主机:淄博8170/540KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    ZC船级,近海航区,5舱,载货31000T<br/>主机:9L32/43<span>20</span>KW
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    方便旗船级,无限航区,2舱,载重4000T<br/>6M34AGT/<span>20</span>00KW
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    出售2787吨日本造成品油轮 挂旗:日本 船级: JG COASTAL 1993年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 83.95 / 79.00 / 13.50 / 6.40 M 总吨: 1,497 T 载重吨/吃水: 2,787 T / 5.40 M 主机: HANSHIN 6LF46, 3,600 PS X 245 RPM X 1 SET (TOTAL 3,600 PS) 辅机: YANMAR 6LAAL-DTN, 330 PS X 1,<span>20</span>0 RPM X 2 SETS, 93 PS X 1800RPM X 1 SET 电机: NISHISHIBA 275 KVA X 445 V X 2 SETS 港口发电机: 80 KVA X 445 V X 1 SET 货油舱容积: ABT 3,249.99 CBM 货油泵: GEAR TYPE 1,000 CBM/H X 2 SETS 有艏侧推 航速: 13.5 KNOTS (LADEN AT 2<span>20</span>RPM) 油耗: CFO 280L/H (M/E), AFO 23 L/H (A/E) 可调桨: CPP (CONTROLLABLE PITCH PROPELLER) 单壳双底: SINGLE / DOUBLE 特涂 定员: 14 人 上次坞捡: MAY <span>20</span>13 <br/>出售2787吨日本造成品油轮 挂旗:日本 船级: JG COASTAL 1993年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 83.95 / 79.00 / 13.50 / 6.40 M 总吨: 1,497 T 载重吨/吃水: 2,787 T / 5.40 M 主机: HANSHIN 6LF46, 3,600 PS X 245 RPM X 1 SET (TOTAL 3,600 PS) 辅机: YANMAR 6LAAL-DTN, 330 PS X 1,<span>20</span>0 RPM X 2 SETS, 93 PS X 1800RPM X 1 SET 电机: NISHISHIBA 275 KVA X 445 V X 2 SETS 港口发电机: 80 KVA X 445 V X 1 SET 货油舱容积: ABT 3,249.99 CBM 货油泵: GEAR TYPE 1,000 CBM/H X 2 SETS 有艏侧推 航速: 13.5 KNOTS (LADEN AT 2<span>20</span>RPM) 油耗: CFO 280L/H (M/E), AFO 23 L/H (A/E) 可调桨: CPP (CONTROLLABLE PITCH PROPELLER) 单壳双底: SINGLE / DOUBLE 特涂 定员: 14 人 上次坞捡: MAY <span>20</span>13
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    散货船 6540吨 ZC <span>20</span>11武汉建造 主机:淄博817Z2 1500HP<br/>长江船
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-19
    散货船 4890吨 ZC <span>20</span>04 沿海 主机:宁动 1<span>20</span>0PS*2<br/>正常航速有风的时候8.5节,双底双壳,舱口尺寸:26m*10.2m *2, 舱内高度8.2m,舱口围高度1.9m,舱容不到6000立方
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    船舶规范 船舶类型:集装箱船 建造时间:<span>20</span>04 年 建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司 船级社:国内CCS 装箱量:总3091TEU (舱内约1408TEU,甲 板上约1683TEU) 载重吨:41994 吨 总长:2<span>20</span>.48 米 型宽:32.24 米 型深:18.70 米 主机:B&amp;W 7K80MC-C 26270KW*1台 吊机:3台 航速:13节 油耗:30t/24h 航区:无限航区<br/>船厂自有船舶,如有兴趣请联系
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    挖泥船简介 2500立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>挖泥船简介 2500立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-1<span>20</span> 绞刀 功率 ( kw )800 排距 (m) 6000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 78 排泥 吸泥管 ( mm ) 850 船宽 (m) 9 管径 排泥管 ( mm ) 800 型深 (m) 3.5 功率 ( kw ) 3080 吃水深 (m) 2 主发动机 转速 ( rpm )500 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1<span>20</span>00 辅 机 功率 ( kw )300&#215; 1500 扬程 (m) 75 转速 (rpm) 450
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    出售1<span>20</span>0方开体船,<span>20</span>13年建成,可运泥,运沙,抛石,主机6170两台,发电机4台。<br/>主机6170两台,发电机4台
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    此船总长38.6米,宽7.2米,深2米,马力196,<span>20</span>04年江都船 厂造。船型为尖头中驾,高甲板,可装300吨油。<br/>此船总长38.6米,宽7.2米,深2米,马力196,<span>20</span>04年江都船 厂造。船型为尖头中驾,高甲板,可装300吨油。
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    船名 REF600 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-11 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 <span>20</span>16-11 坞检 <span>20</span>16-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨,联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为 17.8(380)吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    船名 REF601 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-12 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 <span>20</span>16-11 坞检 <span>20</span>16-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨, 联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为 17.8(380)吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    船名 REF646 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 NKK 特检 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.75米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 夏季载重吨 10572吨 轻载 轻载 起货设备 克令吊4x5吨 主机 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 570756 冷冻舱舱容(立方米) 16162 舱底面积 5298 油舱容量 <span>20</span>45 cub.m HFO / 450 cub.m MDO 最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(<span>20</span>FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius P&amp;I HANSEATIC H&amp;M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M 看船地点 交船地点 中国 交船时间 5月/6月 报价 300万美元 备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限, 船桥上可见且要经过船长的同意。6月10日到高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 1 2 3 4 A 37149 271 54060 493 51361 466 58073 522 B <span>20</span>799 186 50626 502 49162 505 35212 291 C 14625 153 43875 435 46575 470 17775 151 D 41963 380 49500 473 Totals 72573 610 190524 1810 196598 1914 111060 964 总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米 舱口尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 1.满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 2.压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 3.转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 4.港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时,仅供参考
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    绞吸式挖泥船是一种固定式挖泥船,由配备的绞刀装置 (绞刀头)挖泥,然后通过泥泵将泥土吸上来。 绞吸式挖泥船主要用于港口和航道疏浚以及土地填筑项 目。一般来说,绞吸式挖泥船与耙吸式挖泥船相比,其疏 浚区与抛泥区之间的距离通常小一些。当要求精确挖掘断 面时,则绞吸式挖泥船具有优势。绞吸式挖泥船能应付几 乎所有类型的土壤,当然这将取决于所安装的绞刀功率。 绞吸式挖泥船的类型和尺寸范围很广,绞刀头功率介于最 小为<span>20</span>千瓦和最大约4000千瓦之间不等。挖泥深度通常很 有限; 最大绞吸式挖泥船可达到25至30米的挖深。最小挖 泥深度通常由浮箱的吃水而定。<br/>主机:康明斯 559kw 挖泥泵:石家庄泵,澳大利亚沃曼技术 操作台:西门子操作系统 稳定的液压系统 挖深:10米 干沙产量:250方/小时 排放距离:1<span>20</span>0米