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1艘3<span>20</span>0拖轮,BV,弃船,<span>20</span>12年6月下水,但目前没有试
航,如果确定要的话,1个半月可交船,报价198万美元;<br/>远洋拖
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<br/>需要船龄在<span>20</span>左右,3000-4000HP港内作业拖轮,带全回转功能,需进口至印尼使用。
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绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。
我公司绞吸船整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,
整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强
劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深<span>20</span>
米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>液压驱动
康明斯发动机
石家庄泵,澳大利亚沃曼技术
美国丹尼逊液压
德国力士乐阀块
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<br/>Have exclusive clients looking to purchase 3 x ASD
Tugs, 60-65tbp, built <span>20</span>05+.
Kindly advise any suitable units in your hands.
Middle East location is preferred, but can work
worldwide.
Please furnish us with specs, ga plan, photo,
location, and asking price.
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推荐一条91年日本造4<span>20</span>03吨散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检<span>20</span>15年11月到期
载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总吨 23,272 净吨 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方
主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp
航速油耗:
航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗
在港空转2.5吨+0.1吨轻油
在港作业3.5吨+0.1吨轻油
<br/>推荐一条91年日本造4<span>20</span>03吨散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检<span>20</span>15年11月到期
载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总吨 23,272 净吨 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方
主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp
航速油耗:
航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗
在港空转2.5吨+0.1吨轻油
在港作业3.5吨+0.1吨轻油
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: <span>20</span>13-09-01 建造国: China
船级: RINA
载重吨: 4843 总吨: 5097
净吨: 1529
总长: 98.88 垂线间长:
船宽: 27.50 型深: 6.00
吃水: 3.50
甲板层数: 1
燃油舱容: 521.14 淡水舱容: 518.14
压载舱: 3706.06 是否自航: 非自航
副机: N855-D(M) 317kW×1500r/min *3sets
发电机: 1FC2 352-4 293.6 kW×1500r/min *3sets
备自带动力的80t克令吊2台,参数:安全负荷80t,起升速度30m/min,变幅幅度12.5~30m。本船配备输送臂2台,参数:输送半径30m,电机功率90kw。本船配备输送带2条,输送带宽1.6m,输送能力为3000t~4000t/h.
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<span>20</span>11年
主机:宁动G8300ZC18B
航速:11节<br/>为海军做运输使用
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油船
<span>20</span>05.12浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:978吨
总长:54.9米
船宽:8.6米
型深:4.5米
吃水:3.85米
8舱
主机:济南6190/218KW
总吨:499
净吨:279<br/>在航
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船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造时间:<span>20</span>14年
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:BV
载重吨:9000吨
货舱舱容:9716m3
总长:117.60米
两柱间长:109.60米
型宽:19.00米
型深:10.00米
设计吃水:7.50米
主机:大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机:康明斯C2<span>20</span>GF <span>20</span>0KW 1500rpm
油耗:186 g/KW.h
航区:远洋
续航力:6000海里
定员:<span>20</span>人
交船:<span>20</span>14年11月<br/>主机:大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机:康明斯C2<span>20</span>GF <span>20</span>0KW 1500rpm
该船为我司船厂所有,如有兴趣请联系
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<span>20</span>14年造,CCS,载重吨35115DWT,总吨:21388T,净吨:
11977T,满载排水量:43933T,LBD:179.99*28.6*14.3m,
吃水:10.5满载,5.57空载。<br/>主机:6S42MC-7
6480KW 136RPM
舱容:NO1.8015.7M3
NO2.9275.7M3
NO3.9275.7M3
NO4.9275.7M3
NO5.8757M3
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<br/>1.08年以后
2.zc或者ccs,跑沿海
3.预算:4500万
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GENERAL CARGO / NK OCEANGOING
DWT 4837 TON (BALE 2328) ON 4.19M / GRT 499 TON
BLT NOV, <span>20</span>06 AMAKUSA SHIPYARD CO., LTD, JAPAN
LENGTH 76.10/76.27 BEAM 14.<span>20</span> DEPTH 9.60M
HOLD 37.<span>20</span> X 9.00 HATCH FOLDING TYPE
M/E HANSHIN/ 4SA6CY / (<span>20</span>59KW) x 1 SET <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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CLEAN PP TANKER / JG COASTAL
BUILT : NOV, 1993 AT KYOEI ZOSENSHO, JAPN
GRT : 697TONS
1,965MTDW ON 4.7M DRAFT
L/B /D : 73.0/11.2/5.<span>20</span>M
TANK CAP : 2,162CBM
M/E : HANSHIN <span>20</span>00PS
DEL- APR, <span>20</span>14<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS)
BOX HOLDS/OPEN HATCH/baichiIX B FITTED/ELECTRICAL
VENTILATED
BUILT 1997 WUHU SHIPYARD, CHINA
MALTESE FLAG, NK SS/DD PASSED DEC <span>20</span>12
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M,
GT/NT (1989):4276/2177
HOLDS 2 / HATCHES 2,
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
CRANES 2 X 40MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 57<span>20</span> 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T2<span>20</span>L – UT 750BHP
7<span>20</span>RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A <span>20</span>398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(<span>20</span>08年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(<span>20</span>08年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
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<br/> 德国ZF船舶集团在今年推出了一种新的混合型ZF 5300 PTI齿轮箱。ZF 5300 PTI齿轮箱适用于所有的采用功率达2300千瓦,转速2300转/分,比率为2.9到5.5发动机配套的快速船和工作船。
根据用途不同,该公司提供的齿轮箱有轻合金外壳的,也有铸铁外壳的。该齿轮箱的齿轮设计噪声低,转向舒适度高,啮合时间短,结构非常紧凑。
由于采用了混合推进解决方案,该齿轮箱既可以保护环境,又可以为用户节油;可以用户化和安装到包括渡轮和海上补给船在内的绝大多数船上。
该款齿轮箱在上海海事展首次与国人见面。新产品正在推广阶段,秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司将为用户提供所需的资料和报价。
ZF船用传动分公司:李立
电话:13133590775
邮箱:lili@hk-nme.com international@bfmp.net
QQ:238<span>20</span>86772
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在用拖轮 主机2台 发电机2台 托力80 <br/>航速15 功率3600*2
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编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 <span>20</span>12-08-31
坞检 <span>20</span>12-08-31
全长 130.02米
注册长 1<span>20</span>.98 米
垂线间长 1<span>20</span>.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨,联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1<span>20</span>8.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 支付10%预付款至卖方指定账户后,2-3个月内交
船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖
1 3<span>20</span>.0 平方米 326 平方米 319 平方米
222 平方米
29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方
英尺 21345 立方英尺
2 317 平方米 326 平方米 314 平方米
179 平方米
26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方
英尺 15685 立方英尺
3 299 平方米 326 平方米 298 平方米
154 平方米
26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方
英尺 13268 立方英尺
4 246 平方米 321 平方米 264 平方米
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22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方
英尺
甲板面积总计: 4231.00 平方米
舱容总计: 373827 立方英尺
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<br/>欲求购一条跑日本的杂货船,船龄最好<span>20</span>年左右,最多不要超过25年。
无限航区,挂方便旗。