编号 REF558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 <span>20</span>18-10-08 坞检 <span>20</span>16-10-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 <span>20</span>.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 （国际） 净吨 4808 吨（国际） 6631 吨（巴拿马) 6823 吨 (苏伊士) 载重吨 8265 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 76<span>20</span> 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量（包括货物） 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542 平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 12 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元（和REF557打包卖） 秘鲁交船外加<span>20</span>万美金 备注 USDA证书过期<br/>　　舱室明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 <span>20</span>569 228.12 <span>20</span>438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.02 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱口尺寸: 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 FEU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的FEU 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 12 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 25.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 IFO380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 <span>20</span>.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 27.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 25.00 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 27.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 22.5 0.00 IFO380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 829 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱，因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考

长：89米，宽：14.6 <span>20</span>08年建造，主机两台6210 441KW600马力。 航区：内河，CCS船检，售500万人民币<br/>在航

日本，1995年，<span>20</span>10吨杂货船，日本沿海<br/>MAIN ENGINE HANSHIN 6EL38 <span>20</span>00PS X 330RPM SPEED 12.0KNOT

<br/>本人因福建工程需要，需要租2条<span>20</span>00方到3000方的自吸自卸船，有兴趣的电话联系 18622227360

CCS船级，无限航区，系柱拖力：80T，主甲板面积：3<span>20</span>M2，载荷：5T/M2，载货量：500T,水泥罐容积：45M3*4=180M3，带首尾侧推<br/>主机：广柴83<span>20</span>/2426KW*2

总长：40m 浮体长度：28.5m 型宽：8.6m 型深：2.55m 挖深：15m 排拒：<span>20</span>00m 主机：康明斯， 功率：1050kw 辅机：康明斯， 功率：450kw 机组：潍柴，型号：4105 功率：73kw 清水流量：3500m3/h 带抛锚杆，新船，现船出售。<br/>新造好的清水流量3500m3/h，非自航液压绞吸式挖泥船，获 取详细信息，可来电详谈 注明：挖泥船可办理ZC证书

沿海成品油轮 <span>20</span>03年浙江造 闪点大于60度 主机，宁波中策，735KW 双底双壳 在航船<br/>双底双壳

中国CCS船级，柬埔寨旗，中国船籍<br/>主机日本 LN33L , <span>20</span>00马力，链条拉盖，辅机 2台，东南亚航线，目前在航，船舶质量好

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总吨：1638 净吨：917 2600吨一级油船 建造时间：<span>20</span>06年7月 总长：81.7 宽：12 深：5.6 航区：近海 双底双壳 货舱数量：8 主机：宁波中策 735KW G6300<br/>在航

ZC船级,<span>20</span>00马力,近海航区<br/> 主机8190#、主机功率735千瓦两台,航速13节

1900吨自卸运沙船，船长70米，船宽12.8米，船深3.15米， 350马力三台，建造时间<span>20</span>11年 1950吨自卸运沙船，船长69米，船宽12.5米，船深3米，350 马力三台，建造时间<span>20</span>12年<br/>如有意向，目前此类运沙船需求较旺，如有意向，请速联系 看船

3000吨自卸运沙船：船长85.8米，型宽14.8米，船深3.8 米，能过舶15000——<span>20</span>000吨，价格630万（传送带40~42 米，可高可低）。船基本结构双底双壳，共三条<br/>欢迎带专家随时来看船,买船有保障,质量非常好,可出口到 各国

多用途船74400吨<span>20</span>11年国内CCS主机广柴2800马力1600万元425只箱<br/>多用途船74400吨<span>20</span>11年国内CCS主机广柴2800马力1600万元

建造年份：<span>20</span>06.11.30 建造：浙江 总长：49.98 船宽：12.8 型深：4.2 满载吃水： 3.118 双壳，内河航区 一舱，敞口集装箱 载重吨：1<span>20</span>0吨 主机：淄博，330KW*2 港澳线<br/>港澳线，在航。共两艘在售.

ZC船级,载重600吨,内河航区<br/>主机:潍柴2<span>20</span>KW,带加温管道

建造时间：<span>20</span>08 建造地点：浙江 船级：巴拿马 船长：113.0米 船宽：17.8米 型深：9.10米 <br/>总吨：5675吨 净吨：3178吨 载重吨：10000吨 主机：广柴，2<span>20</span>6KW 航速：10节 详情请咨询

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