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韩国船级社。双底双壳。韩国交船验船。<br/>BLT: MAY.<span>20</span>12 IN KOREA
DWT: 918T
LENGTH(O.A) 55.150M
LENGTH(B.P) 51.3M
BREADTH 9.0M
DEPTH: 4.5M
DRAFT: 3.7M
CLASS: KR
NAVI. AREA COASTAL
COMPLEMENT 6P
TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL
M/E: MITSUBISHI MS6R2-MTK3L 1032PS X 1406RPM
GENERATOR: DOOSAN AD 136T X 2SETS
CARGO TANKS NO.1(P,S) 100% FULL 50.015CBM EACH
NO.2(P,S) 73.819CBM EACH
NO.3(P,S) 30.470CBM EACH
NO.4(P,S) 45.706CBM EACH
NO.5(P,S) 76.176CBM EACH
NO.6(P,S) 99.029CBM EACH
NO.7(P,S) 96.960CBM EACH
CARGO PUMP: GEAR TYPE 2UNITS
PROPELLER F.P.P 4-BLADES
SPEED: 11~12KTS(SERVICE)
INSPECTION/DELIVERY: IN KOREA
PRICE: US$ 2.7M AS IS WHERE IS BASIS
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KST船级社。韩国验船交船.<br/>TYPE: TOWING TUG
BUILT: MAR.1973 IN JAPAN
CLASS: KST
NAVI.AREA: GREAT COASTAL
LENGTH 27.5M
BREADTH 8.5M
DEPTH 3.9M
MAIN ENGINES: DAIHATSU 8DSM-26L 1600PS X 2 X
7<span>20</span>RPM
FUEL TYPE/CONS.: BUNKER-A 350L/H FOR
M/E&A/E AT WORKING COND.
PROPELLER TYPE: FPP WITH KORT NOZZLE
BOLLARD PULL: NOT TESTED, BUT GUESS ARD.38T
CRANE: 3T (ACTUAL)
LAST D/D : FEB.<span>20</span>12
INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOR
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德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft
GT/NT 1.585/761
Blt 05-1986 at Kroger Husumer in Germany,
GL, SS due 6-<span>20</span>16
LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41
m
1 Ho - box - 1 mov. bulkhead
1 hatch hydr folding
grainfitted
G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft)
MAN (8L<span>20</span>/27) 814 Bhp 1.000 Rpm
10,0 Knts on 3 t
Bowthruster,
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ZC检验,近海及内河A、B航区,载重量4<span>20</span>3吨<br/>主机:宁动6300,1323KW
辅机:90KW,2台
自有船舶,诚意出售,欢迎来电洽谈
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/> 船旗: COMBODIA
舱容: 3000CBM
主机: AKASAKA/DM28AKFD/1<span>20</span>0PS/390RPM
副机: YANMAR/6KFL/145PS/2<span>20</span>V/60Hz
发电机:
油耗: 主机:2.5T/D 副机:0.4T/D
航速: 11KN
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ZC船级,A级航区,双舵双桨,功率1<span>20</span>0马力<br/>主机:红岩6250/600PS两台
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CCS国内船级,近海航区,10舱,载货7300吨,带加温设备<br/>主机:广柴83<span>20</span>ZCd-6/<span>20</span>60KW
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<span>20</span>05年5月份建造多用途船
总长:91
船宽:13.6
型深:6.5
空载吃水:2.36
满载吃水:5.1M
航区:近海
货舱2
参考载货量:3560T 130TEU
货舱盖形式:钢质风雨密
无锡G6300ZC18BH 1470KW<br/>在航船
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<span>20</span>05年1月建造
总长:69
船宽:12.6
型深:5.4
空载吃水:1.29
满载吃水:4.6M
航区:近海
参考载货量:2500吨 73TEU
水密舱壁:6<br/>在航船
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07年8月福建造1<span>20</span>吨全回转自航浮吊船长45.1米宽17米型深3.5<br/>主机维柴275匹2台吊机日本造,吊臂53米主吊臂38米主钩起重1<span>20</span>吨副钩起重50吨
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:<span>20</span>.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:<span>20</span>.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbege Collection垃圾收集器,*2
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2950DWT 集装箱船
186箱
<span>20</span>06年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/1<span>20</span>M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
<br/>2950DWT 集装箱船
186箱
<span>20</span>06年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/1<span>20</span>M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
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<br/>公司在渤海海域工程需平台供应船,船舶需带艏侧推,满载吃水不超过4米,动力3000马力左右,可用甲板面积<span>20</span>0平米以上,证书和随船文件齐全,验船合适可光租或期租一年以上。中介勿扰!价格面谈。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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散货船
<span>20</span>03.10江苏造
ZC船级
近海航区
载货:5000吨
总长:100.0米
船宽:14.8米
型深:6.8米
吃水:5.5米
2舱
主机:宁动6300/552KW*2
总吨:2984
净吨:1671
双底双壳<br/>舱口尺寸:30-40 在航船
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<span>20</span>00吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,<span>20</span>00吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.701
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡柴油机厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .78
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/><span>20</span>00吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,<span>20</span>00吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.701
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡柴油机厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .78
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂
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ZC船级,3700马力,沿海航区<br/>主机:8M<span>20</span> 两台,总吨位:395
净吨位:118
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船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证
书载重 150 (吨)
建造日期 <span>20</span>06年6月 排
水
量 满载
完工日期 <span>20</span>06/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 <span>20</span>13年3月
配 员 期望船价 250000.00人民币
备 注 因出国急需处理该船,价格可议,要钱不要船!
请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生
查看次数:131 发表日期:<span>20</span>13-8-6
联系资料
联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区
联 系 人: 王先生
电 话: 15941793678
手 机: 15941793678
传 真:
Email: 329191897@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证
书载重 150 (吨)
建造日期 <span>20</span>06年6月 排
水
量 满载
完工日期 <span>20</span>06/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期
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<br/>期租油船:1500-<span>20</span>00T的一级油轮(能装0#的即可),一级油船即可,作业的范围是大连、鲅鱼圈及丹东,营口及锦州一带,做为供油船使用。期租方式:租家负责燃料油,淡水的供应及港口费用!其他的由船东自己负责,有意者请联系。金总,13566263972
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ZC船级,沿海航区,3舱,载货87<span>20</span>吨,装载562TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
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CCS国内船级,沿海航区,2舱,载货4430吨,装载186TEU<br/>主机:广柴63<span>20</span>ZCD-6/1545KW