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ZC船级,沿海航区,2舱,载货5000吨<br/>主机:锡柴G8300/<span>20</span>00KW
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7<span>20</span>0 载重吨散货船
1990年日本造
越南旗
越南船级社
吊杆:30吨 X 4 台
<br/>7<span>20</span>0 载重吨散货船
1990年日本造
越南旗
越南船级社
总长:106.80米
宽: 17.6米
深: 8.7米
夏季吃水:6.85米
吊杆:30吨 X 4 台
主机: AKASAKA 川崎 6UEC-37 LA 4000马力
油耗: 约8.5吨 X 10 节航速
发电机:YANMAR 野马 S165L-HT 275千瓦X2 台
散装舱容: 9701.11立方
价格:108万美金
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单甲板散货船(木材船)
巴拿马旗
1985年日本造
11991吨
吃水8.31米
KR船级社
坞检到期时间:<span>20</span>14年8月
特检到期时间:<span>20</span>16年8月
总吨:7170吨
净吨:4246吨
3舱3盖
<br/>单甲板散货船(木材船)
巴拿马旗
1985年日本造
11991吨
吃水8.31米
KR船级社
坞检到期时间:<span>20</span>14年8月
特检到期时间:<span>20</span>16年8月
总吨:7170吨
净吨:4246吨
长:121.8米
宽:<span>20</span>米
深:11米
3舱3盖
散装舱容:15051.97立方
包装舱容:14434.82立方
主机:Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm
发电机:3set / 3AC 300KVA 450volt
航速:11.5节
油耗:9.5吨
轻吨:2888吨
动态:<span>20</span>13年8月14-17到中国
价格:130-140万美金
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<span>20</span>000载重吨多用途船(箱型舱)
1998年芜湖船厂建造
香港船东
香港旗
4舱/4口
总仓容:23693立方(散装)
箱位:900TEU
主机:B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM
航速: 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO
克令吊: 3 X 30 吨
<br/><span>20</span>000载重吨多用途船(箱型舱)
1998年芜湖船厂建造
香港船东
香港旗
英国劳氏船级社 LR +100A1, IC-1D
总长:149.0米
宽:23.0米
深:13.5米
4舱/4口
总仓容:23693立方(散装)
箱位:900TEU
主机:B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM
航速: 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO
克令吊: 3 X 30 吨
该船目前在印度,前往中国,8月底特检坞检即将到期。
船东希望在中国交船
价格:该船特检坞检到期之前(本航次)一定会被出售,价高者得。
如有兴趣,可就卖方的意向价进一步沟通
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起锚艇由拖轮改造 船体加厚 和一个自重400吨和一个
自重<span>20</span>0吨的无动力平板 全部打包出售<br/>具体资料 可以当我电话详谈
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ZC船级,载重2500吨,内河航区<br/>主机:淄博柴油机厂6170两台,<span>20</span>08年改造,换主机和驾驶台,发电机两台,全甲板,三层后驾驶,常规航速12节
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<br/> Apollo阿波罗消防产品广东总代理(广州佳美安消防器
材有限公司)免费咨询热线:13922119837,13922119737
公司介绍广州佳美安消防器材有限公司成立于<span>20</span>01年
3月,主要经营阿波罗(北京)消防产品及火灾报警控制系
统,是阿波罗(北京)消防产品有限公司在广东区域的总代
理,本着“以诚信为本”的经营理念,糅合“互维互利,
诚信务实,高效创新”的企业精神,取得良好的发展。
产品背景:阿波罗(北京)消防产品是中国消防业内市
场占有率最高的领导品牌,拥有全球三千多种产品认证,
其中包括LPCB,CPD,UL,FM和中国的CCCF,产品涵盖政
府机关、公共设施、交通,银行及金融、酒店、商业及住
宅、教育、工业项目等,也是中国火灾报警系统行业内获
认证的“驰名商标”。旗下产品:主机烟感温感手报声光
广播各种模块,具有极高的稳定性和耐用性,在消防行业
中得到一致的好评。
经营阿波罗消防产品介绍:国产阿波罗系列LH火灾报
警系统 进口阿波罗系列APD系列火灾报警系统主机控制系
列光电烟感火灾探测器感温火灾探测器手动火灾报警按钮
消防广播通讯系统气体灭火系统各种模块等进口阿波罗系
列APD
阿波罗消防产品配套服务:(消防联动系统,自动喷
水灭火系统,火灾自动报警系统,气体灭火系统)阿波罗
消防设备安装调试阿波罗消防设备售后阿波罗消防设备维
保阿波罗消防设备检测
广州佳美安消防器材有限公司现正大力推广销售阿波
罗系列消防产品,诚邀省内合作伙伴,欢迎有识之士前来
洽谈分销代理,共创美好未来
地址:广州市海珠区宝岗大道269号自编北塔802
电话:0<span>20</span>-84393828 传真:0<span>20</span>-84392618
网址:www.jma119.com
邮箱:jma119@126.com
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消防广播通讯系统气体灭火系统各种模块等进口阿波罗系
列APD
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中国ZC/4<span>20</span>0吨/湖北/ABC/J2<br/>8170*2/530KW*2
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中国ZC/湖北/1<span>20</span>0吨/长江ABC<br/>上海6135*2/240HP*2
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CCS船级,无限航区,双舵双桨,系柱拖力35T<br/>主机:KTA 50-M2/1194KW两台
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ZC船检,近海航区,满载排水656吨,空载排水447吨,双舵双桨<br/>主机:川柴8L<span>20</span>/27 7<span>20</span>KW两台
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 1989-12-01 建造国: Japan
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 9000 总吨: 5926
舱容: 11224.405m³
舱数: 5 闪点: ≤60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 550 m³/h*2
燃油舱容: 958.05m³ 淡水舱容: 340.36m³
压载舱: 1313.71m³
主机: 6UET52/90C 2794KW*175RPM
副机: 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*1<span>20</span>0rpm
发电机: NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 1<span>20</span>KW*1<span>20</span>0r/min
油耗:
-
该船配全回转ZP桨:
自带消防能力:3000L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbege Collection垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: <span>20</span>.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z 294KW*2台
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: <span>20</span>13-8-4
-
两台450维柴发动机,所以设备全新且齐全,所有证件手续
全,可以装2300T货。<br/>新船<span>20</span>12年10月开工,<span>20</span>13年5月竣工联系方式13986170090
马
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建造时间:<span>20</span>10年7月
18000吨散货船
总长:149
型宽:21.6
型深:11.65
空载吃水:5.1M
满载吃水:8.5M
航区:近海
货舱数量:4
双底双壳结构
主机:广州柴油机:8G32 3553KW
ZC<br/>在航船
-
Main Engine: Mitsubishi 7UEC52LS
Main power: MCR 12600PS at 1<span>20</span> r/min
Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily
Ship Speed: 12.5 Knots
Right Hand 4-Blades Diameter 6000 mm
Holds/Hatches: 6/6
Hatch Cover type: MacGregor Hydraulic Side Rolling
Deadweight: 41639 tons
Lightweight: 8668 tons
Displacement: 50307 tons
Length Overall: 195.00 m
Length Between Perpendiculars: 188.00 m
Breadth (moulded): 32.<span>20</span> m
Draft (max): 10.117 m SSW
Depth: 21.50 m
Hatch Cover Air Draft: 38.083 m
Build (Year/Month): 1991/JUL
Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation
Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER
Port of Registry: PANAMA
10<br/>在航船
-
CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 <span>20</span>.4 m
型 深 5.<span>20</span> m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1<span>20</span>0 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.<span>20</span>米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 82<span>20</span>KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.<span>20</span>米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 <span>20</span>0mm
绞刀
恒功率 <span>20</span>00~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1<span>20</span>0 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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ZC船级,载重<span>20</span>00吨,内河航区<br/>主机:6170/350KW,
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总吨位 约 8867
净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B <span>20</span>.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力 1 台
额定功率 3300KW×5<span>20</span>rpm<br/>总吨位 约 8867
载重吨:1<span>20</span>00吨 净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B <span>20</span>.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力1 台
额定功率 3300KW×5<span>20</span>rpm