1994年韩国造 韩国旗 KR 船级社 2867载重吨 总吨：1970吨 净吨：856吨 <br/>1994年韩国造 韩国旗 KR 船级社 2867载重吨 总吨：1970吨 净吨：856吨 长：85.8米 宽：13.4米 深：6.2米 吃水：5.14米 2舱2盖 无吊 包装舱容：2930.6立方 散装舱容：3002.4立方 舱口盖尺寸：<span>20</span>.40 X 10.10M 主机： SSANG YONG B&W 6L 28/32 VF 1800PS X 775RPM 价格：1<span>20</span>-130万美金

韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 坞检：<span>20</span>16年1月 特检：<span>20</span>18年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：108-110万美金

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1<span>20</span>0吨<br/>主机：6350ZC-1/661KW

ZC船级，沿海航区，6舱，载货500吨<br/>主机：潍坊6160/<span>20</span>8kw

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<br/>求购 1600马力的拖轮 年龄<span>20</span>年以内 最好是双机

ZC船级，载重940吨，沿海航区，，双底双壳，带加温<br/>主机：潍柴CW6<span>20</span>0ZC-36/216KW，总吨498净吨279

载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 2<span>20</span>PS/1<span>20</span>0RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, <span>20</span>12. 2nd Intermediate Survey : March 16, <span>20</span>13 (Passed, Engine overhauled)

单层甲板船。载重吨约为3366吨。2舱2口<br/>-<span>20</span>00 blt in Korea -GT : 2,216.00 -NT : 1,081.00 -DEAD WEIGHT TON: 3,366.00 -BALE CAPA’ CBM ; 3,723.60 -GRAIN CAPA’ CBM 3,906.40 -DRAFT FULL (M) 5.710 -L.O.A : 80.80 M -BREADTH : 14.<span>20</span> M -DEPTH : 7.00 M -DERRICK - 2 SET X 15T -Hold / Hatch : 2 Hold / 2 Hatch -Pontoon Hatch Cover -ME : 2,330.00 HP -SPEED : 12.00 Knots -Bunker consumption FO 180 CST MGO 6.5 MT/Day 0.5 MT ( At Sea) 0.00 0.9 MT (at Port)

国际船级社协会。载重吨约为5900吨。无吊。334个TEU<br/>-Built : 1989. built in Korea -Class : IACS DD / SS Due : Oct. <span>20</span>15 / Dec. <span>20</span>13. -LOA x B X D : 107m x 17.<span>20</span>m x 8.30m -GT : 4,025 ton -DWT : ABT 5,900ton . S.draft 6.51mtr Gearless -Hatchway : 1 (12.54m x 8.00m), 2,3,4 & 5 (12.54m x 13.<span>20</span>m) -Container (334 TEU) In Hold : 132 TEU On deck : <span>20</span>2 TEU -Homo 14ton : 250TEU, Homo 12ton : 294TEU -RF Plug : 30 x 440V -M/E : STX 3,354Kw 2SA 6CY -D/E : 2AC 312KVA 445V -Bunker : 380cst, 13.3ton/ day n MDO -Speed : 14.<span>20</span>knots -Trading : FE

韩国籍。韩国船级社。载重吨约为6817吨。1舱2口、<br/>-FLAG : S. KOREA -ABT 6,817 DWT ON 6.89M DRFT -BLT 4/1992 DAEDONG PUSAN, S. KOREA -L X B X D 101.66 X 16.40 X 8.55 -CLASS KR, SS / DD due : Apr <span>20</span>17 / Apr. <span>20</span>15 -DERRICKS 4 X 25TON 2H / 2H PONTOON TYPE -CARGO CAPACITY : B 8,517.7 m3, G 9,386.8 -HATCHWAY NO. & SIZE 1(28.60 X 8.75) 2(30.55 X 8.75) -LOG LASHING & STEEL STANCHION FITTED(Middle) -M/E : AKASAKA DIESEL, A-45, 4000PS / 210RPM F.O (MF380 ) LADEN : 11.5 KNOTS, 8.0 M/T PER DAY Ballast : 12.5 KNOTS, 7.5 M/T " -D/E : YANMAR DIESEL ENGINE, S165L-HN, 300KVA X 2SET MDO Underway : 0.75 m/t, Working : 1.1 m/t. Idle : 0.65 m/t -(ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH AND WITHOUT GUARANTEE)

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： <span>20</span>06-07-23 建造国： CHINA 载重吨： 6897 总长： 116.66 船宽： 16.2 型深： 8.2 吃水： 6.3 舱容： 散 9296/ 包 8366 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:12.8*10.8 NO2，NO3：24.96*10.8 舱盖形式： 液压顶升开闭 燃油舱容： 341.44 淡水舱容： 130 主机： 广柴83<span>20</span>zcd-6 <span>20</span>60KW

船级社：中国 载重吨：400 船籍港：无锡 区：A<br/>主机型号：6135 机功率：144 总吨：198 净吨：110 舱数：6 舱容：480 最近特检和最近坞检：<span>20</span>12

建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于<span>20</span>12年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 6287.139t 满载排水量 11464.270t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.717：1 螺旋桨 固定式 直径33<span>20</span>毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天

<br/>船舶类型：普通客船 船籍：中国 船龄：10年左右 适航区域：沿海 航速：11节以上 船长：35米左右 吃水：1.3米左右 船体材质：钢质 客位：100-<span>20</span>0人 船舶证书有效

船长50米船宽13米船深3.5米 <span>20</span>03年建造 自重5<span>20</span> 船很新，报价130万人民币 请参考，无证书。<br/>船长50米船宽13米船深3.5米 <span>20</span>03年建造 自重5<span>20</span> 船很新，报价130万人民币 请参考，无证书。

双壳箱位：408，仓内175T 马力3400马力<br/><span>20</span>05年，沿海航区，陕柴主机

3<span>20</span>0马力日本全回转拖轮，方便旗 总长：27.7 型宽：8.8 型深：3.6 最大拖力：47T 总吨：179T 主机：1600马力两台 新泻<br/>在航船

2640马力拖轮 拖轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：46.5米 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/13<span>20</span>P*2sets 总吨：452 净吨：253 <br/>在航船

ZC船级，沿海航区，360度全回转<br/>主机：大发8DLM_28/3822KW