<br/> MV-TBN: <span>20</span>13-6-15在烟台放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1984年日本制造 / 总长: 138.38米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 10.5米 /吃水: 6.815米 / 总吨: 6268吨 / 净吨: 2740吨 / 载重吨: 6368吨 /舱容: 8847立方米 / 吊杆: 4X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 7.7 X 6.0米

越南二手油船。越南船级社。越南籍。载重吨10198吨.双底 双壳<br/>10,198 MTDW ON 7.50M BLT 1/<span>20</span>03 TAIZHOU HUANGYAN JIXIANG CLASS DNV VR SS DUE 03/<span>20</span>16 DD DUE 04/<span>20</span>14 LOA 132.52 BEAM 19.50 DEPTH 9.78 M 12,778 CBM COILED DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE 2 CHINESE STD. TYPE G8300ZC7BH 3,998 BHP 11T LDN(A)

韩国船级社，载重吨约为8160吨。2舱2口<br/>-Built : Aug 1995, Korea -Class KR, DD/SS due : Jan <span>20</span>15 / Jan <span>20</span>15 -DWT : 8,160t Dft 7.86m -LOA x B X D : 100.45 x 19.00 x 12.50m 2H / 2H -Derrick : 4sets x 25ton -M/E : SSangyong HI, 2SA 6CY, 3353Kw x <span>20</span>0Rpm -D/E : 3 AC 350KVA ,4540V

开低泥驳船，船长41宽7.2深3.10主机3<span>20</span>马力，沿海证书，载货量500t排水量639，空载排水量139t。共有二条每卖68万<br/>主机3<span>20</span>马力

-Dwt 4295 @ 5.6 meter draft -Built 1990, Malaysia -BV Class Next dd due April/<span>20</span>15 -Single hull -LOA 85.5 Breadth 15.8 Depth 6.8 meter -GT 2298 NT 1354 -Tank capacity (98%) 4730 Cbm Slop tank 146 Cbm 2 Grade Epoxy coated -Cargo pup: 2 x Screw type 350 Cbm p/h -ME Stork-Werkspoor ( Holland ) 6SW280 2250 hp ( 1679 kw )@ 1000 rpm -Speed 10 knots -FPP<br/>-Dwt 4295 @ 5.6 meter draft -Built 1990, Malaysia -BV Class Next dd due April/<span>20</span>15 -Single hull -LOA 85.5 Breadth 15.8 Depth 6.8 meter -GT 2298 NT 1354 -Tank capacity (98%) 4730 Cbm Slop tank 146 Cbm 2 Grade Epoxy coated -Cargo pup: 2 x Screw type 350 Cbm p/h -ME Stork-Werkspoor ( Holland ) 6SW280 2250 hp ( 1679 kw )@ 1000 rpm -Speed 10 knots -FPP

韩国船级社。2舱2口。<br/>3,335 DWT ON 5.51M -BLT MAY/87 , S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E SSANGYONG HANSHIN 6EL35-70 2,400PSX260RPM -Speed : 12.2 Knots -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO at Sea -IFO(180CST) 0.6T.+ 1.2T MDO at Port -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 3<span>20</span>PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/<span>20</span>T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,407MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2 -The vessel is trading S.E Asia now.

韩国船级社。载重吨约为2450吨。1舱1口<br/>KR CLASS, GREAT COATAL. -CLASS STATUS PASSED DOCKING DEC <span>20</span>12 -NEXT SS/DD 25TH MAR <span>20</span>15 1990 BLT JAPAN -DWT/DWCC/GRT/2,450/2,<span>20</span>0/1,114 (ITC1,488). -L/B/D 71.01/12.00/7.00M, DRAFT 5.38M IN FULL, 1HO/1HA, G/B 2,870/2,808CBM, -HATCH/HOLD SIZE: 38.40M x 9.10M x 6.60M IN BOX SHAPE, -HYDRO FOLDING HATCH COVER(ELMAN) -MAIN ENGINE HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 -G/ENGINE YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET -BUNKER FOR M/E IFO 180 (NOW USING 1<span>20</span> CST) AND MGO FOR G/E -SPEED 11~11.50KNOTS on CONSUMPTION ABT3.5MT/DAY.

船籍港：巴拿马 船级社：日本 载重吨约为74443吨 7舱<br/>Flag : Panama When built : <span>20</span>th Jan 1999 Port of Registry : Panama Shipyard : Sasebo Heavy Industries Co.,Ltd. Classification Registry : NK Type : Bulk Carrier Deadweight : Deadweight (mt) Draft (m) Summer 74,443 13.821 Winter 72,510 　13.533 Tropical 76,379 14.109 　 Designed 63,752 　 12.221 Metric ton per centimeter at summer draft : 67.09 tons Fresh water allowance : 315 mm Light weight : 10,192 mt National Tonnage : GRT 38,881 tons NRT 24,517 tons Length Overall : 225 m Between PP : 218 m Moulded Beam : 32.2m Moulded Depth : 19.2 m Holds : 7 holds Holds capa and hatch size 1. 11.248 cbm 15.3 x 12.8 m 2. 12,862 cbm 17.0 x 14.4 m 3. 12.862 cbm 17.0 x 14.4 m 4. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m 5. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m 6. 12,850 cbm 17.0 x 14.4 m 7. 12,118 cbm 17.0 x 14.4 m Total volume : cubic meter 87,590 cubic feet 3,093,216

开底驳泥驳船。船长39.46宽6.9深2.8，主机250马力。载货量500t。沿海及内河AB级。共有二条每条卖68万<br/>主机3<span>20</span>马力

工程船，船长28.48宽8.5深2.30。主机250马力。满载吃水1.<span>20</span>0m。满载排水量260.000t。本条卖60万。挖泥工程船。每钓1.5立方。二只开低驳泥船。每只开底驳285立方泥，共三只船一组，带证书，三只共卖186万<br/>主机250马力

1.低成本，高效率 2.稳定的液压系统 3.环境适应性强 4.安装拆卸简单快速 5.交货期短 6.操作简单 7.优秀的售后服务<br/>船舶型号：JLCSD-350 船舶全长：36米 船舶宽度：6.8米 船舶高度：1.8米 吃水：1.25米 挖深：14米 泥泵进口尺寸：450毫米 泥泵出口尺寸：350毫米 排距：1500米 清水流量：2800m3/hr 主机型号：康明斯KTA38-M1 功率和转速：746kw @ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 NTA855-M350 功率和转速：261 kw@1800RPM 燃油量：45L/H 绞刀头直径：1550毫米 轴功率：150千瓦 转速：0-30 刀片数量：<span>20</span>片

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-300 船舶全长：33米 船舶宽度：6米 船舶高度：1.8米 吃水：1.2米 挖深：13米 泥泵进口尺寸：350毫米 泥泵出口尺寸：350毫米 排距：1500米 清水流量：1800-2<span>20</span>0m3/hr 主机型号：康明斯 KTA38-M 功率和转速：7<span>20</span>KW @ 1800 RPM 绞刀头直径：1<span>20</span>0毫米 轴功率：1<span>20</span>千瓦 转速：0-30 刀片数量：<span>20</span>片

<br/>要求：手续齐全，所有权分明， <span>20</span>05年以后建造，沿海A1 A2 联系：王先生 18050054980

<br/>现有韩国客户急寻3000吨左右1舱1口协会船级社船级，<span>20</span>00年以后建造小船

<br/>受买主委托。求购一艘杂货船。 载重吨：4<span>20</span>0-4500 <span>20</span>00年左右国内造 zc船级社。 沿海航线 如有合适船只，请及时联系。谢谢！

86年上海造1<span>20</span>0匹双桨双舵拖轮长40米宽8.2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台<br/>86年上海造1<span>20</span>0匹双桨双舵拖轮长40米宽8,2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>造年月： <span>20</span>04-08-02 船级： ZC 载重吨： 5007 总长： 98.6 垂线间长： 91.6 船宽： 14.5 型深： 7.2 吃水： 5.9 ： 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 绞链式加盖帆布风雨密 甲板层数： 1 主机： 63<span>20</span>ZCD 1545kw 525R/MIN 副机： 6135azcaF 132.4kw 1500R/MIN *2 4135caf 50.3kw 1500R/MIN ZH41DDD3 31KW 1500R/MIN

<br/>要求：08年以后，不要改装船，方便旗也可，国内国外都可

PAN Flag 12,526 Mtdw on 8.76M Blt 7/<span>20</span>07 Shin Kurushima Imabari NK SS 07/07 Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M 3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl C 3x30 Mitsubishi 7UEC37LA 4,949 BHP 13.3<br/>PAN Flag 12,526 Mtdw on 8.76M Blt 7/<span>20</span>07 Shin Kurushima Imabari NK SS 07/07 Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M 3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl C 3x30 Mitsubishi 7UEC37LA 4,949 BHP 该船为姊妹船，另一艘<span>20</span>08年造

浙杭油，实载330浙江省内河，一级油船<br/>上柴150-6135，具体电话联系