出售6100吨前驾驶甲板船建造完工:<span>20</span>21年建造地:江苏 船舶尺寸:106/22/6空载吃水:2.94m满载吃水:4.3m参考载货量:6100t航区:近海 A1+A2 总吨/净吨:3799/2127船级社:ZC 换证检验:<span>20</span>26年 主机功率:淄柴6210-9<span>20</span>KWx2备注:前驾驶带跳板不带围板。 联络13823383044

集装箱船系列出售： 一、<span>20</span>06年浙江造10233吨（646TEU）多用途船，主机型号：陕柴8PC2-5L 3824KW，船级：CCS 二、<span>20</span>08年浙江造10416吨（646TEU）多用途船，主机型号：宁动83<span>20</span> 3089KW，船级：ZC 三、<span>20</span>09年浙江造10686吨（688TEU）多用途船，主机型号：宁动83<span>20</span> 2970KW，船级：CCS，舱盖：液压顶立式 四、<span>20</span>08年浙江造10128吨（648TEU）多用途船，主机型号：宁动83<span>20</span> 2970KW，船级：CCS，舱盖：液压顶立式 五、<span>20</span>11年浙江造10366吨（724TEU），主机：广柴6G32 ，2970KW，船级：CCS 六、<span>20</span>14年浙江造13138吨（778TEU）集装箱船，主机型号：青岛博洋 8N330-EN 3310KW，船级：CCS，内贸改外贸 七、<span>20</span>14年浙江造13563吨（882TEU）多用途船，主机型号：青岛博洋6N330-EW 2574KW，船级：CCS ​八、<span>20</span>12年浙江造16488吨（1113TEU）集装箱船，主机型号：浙普6S35MC 4440KW，船级：CCS ​九、<span>20</span>15年浙江造17156吨（1113TEU）集装箱船，主机型号：广柴8G32A 4265KW，船级：CCS ​十、<span>20</span>14年浙江造17226吨（1118TEU）集装箱船，主机型号：广柴8G32A 3906KW，船级：CCS，内贸转外贸 ​十一、<span>20</span>16年浙江造19156吨（1176TEU）集装箱船，主机型号：宁动DN8330，船级：CCS ​十二、<span>20</span>12年福建造25858吨（1228TEU）主机型号：陕柴8PC2-6/2L 4400KW，船级：CCS ​十三、<span>20</span>13年山东造27186吨（1746TEU）主机型号：安泰6S46MC 6480KW，船级：CCS，内贸转外贸 Cherry13823383044

一级消防全回转拖船

CCS散货船，三个舱 主机陕柴2500千瓦 13361<span>20</span>8212

交通部运力，带吊，CCS船级 带加温，适合加油 13361<span>20</span>8212，主机6<span>20</span>0/218千瓦

前驾驶前跳板 主机广柴 新船出售 13361<span>20</span>8212

求租（期租3年）：深舱《淤泥沙船》，需要<span>20</span>条。 要求：自带排水功能，海船。装卸两点距离（60海里），作业海域：上海附近。租家保证每年1<span>20</span>趟，每年达不到1<span>20</span>趟，按1<span>20</span>趟补齐。测量作业货量标准：按（立方体积）或者按（营运趟数）计算，近期马上开工。

<span>20</span>22年浙江造5000T近海甲板驳船 前驾驶 尺寸：92.8*<span>20</span>.6*5.65 主机淄博6<span>20</span>0/350KW*2 联络13823383044

售<span>20</span>16年8300吨后驾驶驳船 近海航区 总长：113 船宽：27米 船宽：6.6米 满载吃水：4.9米 主机：广柴1470KW*2 联络13823383044

出售5000马力全回转拖轮CCS 船舶类型：普通拖轮 建造完工：<span>20</span>07年江苏 船舶尺寸：33m/11.6m/5.36m 空载吃水：3.15m 满载吃水：4.06m 航区：沿海 总吨/净吨：499/149 船级社：CCS 换证检验：<span>20</span>27年 主机功率：洋马6EY26-1840kw两台 备注：双层底，配备对外消防装置1套。 联络13823383044

出售3600马力全回转拖轮 <span>20</span>11年10月福建造 航   区:沿海 A1+A2 CCS中国船级社 总长36.<span>20</span>m_船宽9.80m 型深4.40m 满载吃水3.<span>20</span>m 双主机_陕柴6DS28型 1325KW_1800马力X两台 设备配置齐全 消防设备齐全 联络13823383044

出售5600马力沿海全回转拖轮，<span>20</span><span>20</span>年江苏造，总长47.8米、宽12.5米、深5.4米、宁波中策动力双机，船级ZC。这条2250万 联络13823383044

售：<span>20</span>21年近海5000吨甲板货船， 浙江造， 船级CCS， 航区：近海， 尺寸;104*21.8*5.58, 主机：宁动6210/374kw*2, 船况优秀， 电联150644827<span>20</span>王

液压折叠舱盖，装246TEU

求租（期租3年）：深舱《淤泥沙船》，需要<span>20</span>条。 要求：自带排水功能，海船。装卸两点距离（60海里），作业海域：上海附近。租家保证每年1<span>20</span>趟，每年达不到1<span>20</span>趟，按1<span>20</span>趟补齐。近期马上开工。

出售：9<span>20</span>0吨在航散货船 建造年份：<span>20</span>08年 Sale: 9<span>20</span>0 tons of bulk cargo ship in transit Construction year: <span>20</span>08 Construction address: Zhejiang, China Navigation area: Offshore (A1+A2) Classification Society: CCS Ship size: Total length 123.<span>20</span>m Ship width 17.80m, depth 9.05m Full load draft: 7.00m Host model: Ningbo Zhongce GN83<span>20</span> Total power: 2795KW-3800 horsepower * 1 unit Number of cargo compartments: 3 compartments Cargo hold structure: double bottom single shell Cabin cover: Zipper style steel weatherproof Total tonnage/net tonnage: 5633T/3158T/ On the ship, the quality is very good, and it is the first choice for foreign trade. Welcome inquiries from domestic and foreign customers Manager Guo from Ship Broker Tel：+86 136 8509 6458 E-mail： 1371380401@qq.com Fu'an Hongcheng Ship Trading Co., Ltd We specialize in providing one-stop services for second-hand ship trading, ship evaluation, ship repair, and import/export transactions, ensuring worry free ship trading for you.

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：<span>20</span>07年近海8000吨散货船， 南京造， 尺寸;116*16.2*8.8, 主机：宁动8300/<span>20</span>00kw, 液压舱盖， 冰区加强 <span>20</span>23年换仓地板14个厚， 在航， 电联150644827<span>20</span>王

出售近海184000吨无动力甲板驳<span>20</span><span>20</span>年完工 船级社:CCS 建造地:江苏 航区:近海 总长121.9m/船宽36.6m/型深7.6m 空载吃水：5.257m 满载吃水：5.824m 参考载货量：18400t 总吨/净吨：9310/78<span>20</span> 换证检验：<span>20</span>25年 主机品牌:无 备注：甲板载荷30T/㎡，全船为钢制全焊接结构，ABSA级钢。甲板有6台50吨定位绞车。 Cherry13823383044