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【预售两艘新船】
Pre-sale - new ship - full rotary tugboat-Imported equipment
5000马力全回转拖轮
<span>20</span>24年中国建造
船级社:CCS入级
航 区:沿海
船舶尺寸:总长37.50m/
船宽10.80m/ 型深4.70m/
满载吃水3.80m/
主机型号:日本新泻6L28型
2500马力x两台
日本舵将
配置:一级消防
适合外贸出口。
[Pre-sale of new ship]
5000 horsepower full rotary tug
Built in China in <span>20</span>24
Class Service: CCS Class
Navigation area: coastal
Ship size: total length 37.50m/
Ship width 10.80m/ type depth 4.70m/
Full load of water 3.80m/
Host model: Japan Niigata 6L28
2500 horsepower x two
Japanese helmsman
Configuration: First-class firefighting
Suitable for foreign trade export.
欢迎来自国内外客户咨询
Welcome domestic and foreign customers to consult
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF932
- 建造时间:1997年
- 建造地点:丹麦建造
- 载重吨4,185吨
- 塞浦路斯船旗
- 日本船级社
- 长/宽/深 97.70米/ 15.70米/ 10.10米
- 载重吨4,185吨
- 总吨/净吨3,817/1,446
- 钨检<span>20</span>25年9月到期
- 吊杆:克令吊2 x 8吨
- 货舱/舱盖: 2/2
- 舱温: -30/+15℃
- 舱容: 5513立方米
- 主机: KRUPP MAK 8M32, 35<span>20</span>千瓦
- 辅机:3台 MERCEDES MTU 12V 183 TE52 4<span>20</span> 千瓦
- 紧急发电机:1 x Valmet 4<span>20</span> DSG 62kW
- 冷冻机:SABROE SAB128HM 3PC
- 航速/油耗:满载14.5节/油耗14吨,在港 约0.8吨空载/1.8吨满载
- 看船:阿根廷
- 艏侧推
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出售5000吨 甲板货船
建造年月:<span>20</span><span>20</span>年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长99.78m/船宽<span>20</span>.78m/型深5.58m
满载吃水:3.210m
空载吃水:4.<span>20</span>0m
航速:9
货舱:0
结构:双底
主机型号:淄柴6210ZLC*2
主机功率:374KW*2
总吨/净吨:2995/1677
航区:近海
甲板是高强度正宗船板18毫米X2<span>20</span>0宽X10000
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求租(期租一年)大型散货船。
载重吨(15-<span>20</span>)万吨。
航线:几内亚(或者加纳)~山东港口。
租期:一年。受载期:随时,船到即可装货。
货种:铝矾土。租家:国外有实力公司。
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售:<span>20</span><span>20</span>年沿海980吨散货船,
江苏造,
尺寸:59.2*11*4.9,
主机:潍柴6<span>20</span>0/540kw,
单仓,
电联150644827<span>20</span>王
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出售738TEU12年浙江造集装箱船
船旗:中国船检机构:CCS总长/船宽/型深:140.00/19.80/9.88 M满载吃水:7.3 M总吨/净吨:8229/4608载重吨:10638t装箱量:738TEU(舱内312TEU,甲板426TEU)主机:广柴6G32A、1台主机功率:2930KW航速油耗:10节7.3吨、9.5节6.9吨建造时间、地点:<span>20</span>12年4月浙江造特检时间: <span>20</span>26年11月
CHERRY 13823383044
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近海调查作业船,可进行近海和近岸海洋调查作业,并具有海上作业护航、人员交通、海洋渔业调查等功能。
船舶类型:调查船
船级:ZC
建造完工时间:<span>20</span>18年7月
航区:远海
总长:35.50米
型宽:7.00 米
型深:3.00 米
设计吃水:1.90米总排水量:250 吨载客人数:10人(不包括船员)最大/服务速度:11.0/10.0节后甲板有效面积:105平方米续航力:1000海里/10.0节
自持力:15 天
主机种类/功率:潍柴 368KW*2 台发电机功率:50KW*1台;30KW*1台
后甲板地址钢缆绞车:储缆 500 米,钢缆直径8mm,4级海况下吊重能力2吨后甲板 A型吊架:净宽 3.0米,净高4.0米,4级海况下安全动载2吨后甲板尾部单臂吊,吊重1吨;船艏 1 初设1个通海井,直径 600mm
联络13823383044
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出售近海4990吨甲板驳船
建造年月:<span>20</span>19年浙江造
建造地:浙江
船级社:ZC
总长97.10m/宽<span>20</span>.78m/5.58M
满 载 吃 水:4.10m
参考载货吨:4990吨
货舱:1个货舱
总吨/净吨:5030/2815
主 机 :ZIBO 374KW*2
主机马力:3000马力
特检时间:<span>20</span>24年12月
Cherry13823383044
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出售:90年日本造8000吨不锈钢化学品油船,106.5米长18.2米宽9.6米型深,单舱单泵 14个100立方米/小时货泵。主机赤坂4<span>20</span>0马力,带加热系统。
质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
For sale: Built in Japan in 1990, 8000T stainless steel chemical tanker, 106.5 meters long, 18.2 meters wide 9.6 meters deep, single cabin single pump 14 100 cubic meters/hour cargo pumps. Host Akasaka 4<span>20</span>0 horsepower, with heating system.
The quality is very good, and it is the first choice for foreign trade.
Welcome to consult from domestic and foreign customers
Tel: +86 13685096458 Manager Guo
Email: 1371380401@qq.com
Fu'an Hongcheng Ship Trading Co., Ltd.
Specializing in one-stop services for second-hand ship trading, ship evaluation, ship construction, ship trading, import and export transactions, so that your ship transactions are worry-free.
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编号:AA06091
出售:100T起重船
建造完工:<span>20</span>07/2
船级社:ZC
航区:沿海A1+A2
总长/船宽/型深:43.6m/15.86m/3.2m
双主机:潍柴6170*2台
发电机:90KW一台 40KW一台
30KW两台
吊臂长度:大钩36m 小钩46m
在航船舶,船况很好,适用于各种工程。外贸首选。
For sale: 100T full-turn floating crane heavy boat
Built in China in <span>20</span>07
Classing Society: ZC
Navigation area: Coastal A1+A2
Total length/boat width/depth: 43.6m/15.86m/3.2m
Dual host: Weichai 6170*2 units
Generator: 90KW per 40KW per
Two units of 30KW
Boom length: large hook 36m small hook 46m
In navigation, the ship is in good condition and suitable for various projects. The first choice for foreign trade.
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求购5000吨<span>20</span><span>20</span>年左右后驾驶甲板驳 价格合适立马验船 联系方式16222123888刘
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72700吨 油船
建造年月:<span>20</span>04
建造地:中国
船级社:CCS
总长228/宽32m/型深<span>20</span>m
满 载 吃 水:14.400M
参考载重吨:72700吨
货舱数量:12
结构:双壳双底
主机型号:MAN B&W 6S60MC SMCR
主机额定功率:12240KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:41596/<span>20</span>919
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【求租】(期租一年):MR型《油化船或者油轮》,载重吨(4.5~6)万吨,主要航线:远东港口~舟山(中国),货种:EN590,受载期:9月(10~<span>20</span>)日
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出售933TEU15年浙江造多用途船
船舶类型:多用途船船旗:中国
船检机构:CCS
总长/船宽/型深:153.00/<span>20</span>.80/10.80M
满载吃水:7.85 M
总吨/净吨:10089/5649
载重吨:14422t
装箱量:933TEU(舱内416TEU,甲板517TEU)
主机:宁波中策动力ND83<span>20</span>ZC8B、1台
主机功率:3310KW
航速油耗:11节8吨、10.5节7.3吨
建造时间、地点:<span>20</span>15年2月浙江造
特检时间: <span>20</span>25年2月
联络13823383044
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出售2600吨 LPG
建造年月:<span>20</span>07年
建造地:中国
船级社:CCS
总长99m/宽14m/深7m
满 载 吃 水:5.269m
空载吃水:2.8m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:青岛6N330
主机额定功率:2574KW
航区:近海
CHERRY 13823383044
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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6640吨 油船
建造年月:<span>20</span>18年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长112.8m/宽16.25m/型深8.27m
满 载 吃 水:6.500m
空载吃水:4.30m
货舱数量:8
结构:双底双壳
主机型号:广柴83<span>20</span>
主机额定功率:2<span>20</span>6KW
航区:近海
总吨 / 净吨:4595/2570
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求购船只
1.<span>20</span>15年以后长度大于100 ,4000-5000吨前驾驶甲板驳
联系电话:16222123888刘
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出售<span>20</span>06年造<span>20</span>00吨沿海开体泥驳
船级CCS 浙江造
尺寸:总长65.55/船宽13.85/型深4.82/满载吃水3.92
主机:重庆康明斯KTA19/339KW 2台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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出售<span>20</span>22年造500吨沿海后驾驶甲板货船
船级ZC 江苏造
尺寸:总长55.75/船宽12.3/型深2.56/满载吃水1.75
主机:淄柴6160/105KW 2台
14743487150 小阳(先生) 微信同号