出售 7<span>20</span>0PS全回转拖轮 船舶类型：7<span>20</span>0PS全回转拖轮（带尾拖缆机、带鲨鱼钳、可抛起锚） 建造时间：<span>20</span>22年 航区：近海 船检机构：CCS 主尺度：43*13*5.8m 主机设备：潍柴 主机功率： 5360KW Cherry13823383044

出售 6068吨散货船(自卸沙船) 建造年月：<span>20</span>16 年 6 月 建造地：东莞 船级社：CCS 总长 108.45m/宽19.60m/深 5.60m 满  载 吃 水：4.350m 参考载货吨：4451 吨 货舱 / 舱盖：1 个货舱/钢质风雨密 总吨 / 净吨：3276/1834 航  区：沿海 主   机 ：重庆康明斯 K38-M(2 台) 主机马力：1492 马力 齿轮箱：HCT800/1 台 发   电   机：发电机组150KW(4 组) 特检时间：<span>20</span>24年7月！ Cherry13823383044

出售5000吨 甲板货船 前驾 建造年月：<span>20</span>21年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长102.50m/宽<span>20</span>m/型深5.58m 满 载 吃 水：4.2600m 空载吃水：3.<span>20</span>8m 参考载重吨：5000吨 货舱数量：0 结构：双底单壳 主机型号：淄柴6250 双机 主机额定功率：1103KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：2990/1675 财富热线16222123888刘女士

出1<span>20</span>00吨 散货船 建造年月：<span>20</span>08年 建造地：中国福建 船级社：CCS 总长133.30m/宽18.52m/型深10.33m 满 载 吃 水：7.700m 空载吃水：4.116m 参考载重吨：1<span>20</span>00吨 货舱数量：3 结构：双底单壳 主机型号：宁动83<span>20</span> 主机额定功率：2795KW 航区：近海 总吨 / 净吨：7500/4180 财富热线18058650915 微信：XJyangmei999

5000吨15年以后的，双机散货船， 要求吃水在5米以内这样的船有资源，有货者请联系16222123888刘女士

CCS入级船，拖力50吨

五星旗，内外贸兼营，带吊机，压载水设备已装，主机符合排放II标准。

出售无动力甲板驳，<span>20</span>13年造，总长68.40米，宽18米，型深3.80米，吃水2.850米，参考载重2667吨。 Cherry13823383044

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出售10500吨 油船 建造年月：<span>20</span>13年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长137.45m/宽19.80m/型深10.10m 满 载 吃 水：7.4m 空载吃水：2.738m 参考载重吨：10500吨 货舱数量：0 结构：双壳 主机型号： 主机额定功率： 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：7700/4315 财富热线18058650915张女士 微信：XJyangmei999

出1<span>20</span>00吨 散货船 建造年月：<span>20</span>08年 建造地：中国福建 船级社：CCS 总长133.30m/宽18.52m/型深10.33m 满 载 吃 水：7.700m 空载吃水：4.116m 参考载重吨：1<span>20</span>00吨 货舱数量：3 结构：双底单壳 主机型号：宁动83<span>20</span> 主机额定功率：2795KW 航区：近海 总吨 / 净吨：7500/4180 财富热线16222123888刘女士

出售<span>20</span><span>20</span>年造5050T甲板船（双底） 建造年月：<span>20</span><span>20</span>.7 建造地：浙江 船级社：国内CCS 总长98.60m/宽<span>20</span>.78m/深5.60m 满 载 吃 水：4.<span>20</span>0m 参考载货吨：5050吨 货舱：1个货舱 航区；近海 A1+A2 主 机 ：维柴8<span>20</span>0 1<span>20</span>0hp*2 发电机：发电机150KW*3台，应急发电机75KW*1台 换证检验<span>20</span>25.7 Cherry13823383044

售4000马力全回转拖 <span>20</span>16年造，CCS检验 规格：38*10*4.8M 主机：中船动力1470KW*2 舵桨ROLLS-ROYCE OY AB 售<span>20</span>16年造5<span>20</span>0马力全回转拖轮 38*10.4*4.8米 近海航区 主机：中船8L28/32A 1960KW*2 舵桨 ROLLS-ROYCE OY AB Cherry13823383044

性价比高

船用钢铁锚供应范围 ： 规格 ：斯贝克锚：100KG -26000KG 材质：ZG<span>20</span>0-400 ZG230-450H 产品类别： 普通锚（斯贝克锚、霍尔锚、日式无杆锚等）和大抓力锚 表面处理 ：黑漆 和镀锌 证书：工厂证书，ZC、ABS、CCS、NK、KR、DNV、BV、RINA、LR、RS ------------------------------------------------------------------ 货期：常规产品订单后72小时发货，非常规产品订单后10-15天 公司常年备有：斯贝克锚、A/B/C型霍尔锚，日式无杆锚、AC-14大抓力锚、德尔塔锚、丹福尔锚、波尔锚，提供ABS NK CCS LR BV DNV 证书，订单后72小时安排发货到国内各大港口码头。

出售3900吨 油船 建造年月：<span>20</span>11年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96.10m/宽13.48m/型深6.50m 满 载 吃 水：5.600m 参考载重吨：3900吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2475/1390 财富热线18058650915 张女士 微信：XJyangmei999

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售:【一般干货船】830吨，<span>20</span>12年安徽造，编号：HY24032601 总长／船宽／型深：53.1／9.15／4.15 满载吃水：3.4 货舱数量：1 航区：沿海 主机厂家：6<span>20</span>0/950马力 船舶检验机构：ZC

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

冷藏船944，1984年法罗群岛建造 - 船旗:帕劳 - 船级社:意大利 - 特检/坞检到期日：<span>20</span>24年6月 - 载重吨:1,770吨 - 总吨/净吨: 2,462/738 - 吃水:4.8米 - 长/宽/深 77.6米/ 69.60米/ 9.8米 - 舱容: 3,281立方米 - 主机: B&W ALFA, TYPE 12U28L-VO, 2340 KW, 3,180 BHP - 辅机: MERCEDES OM 404,<span>20</span>0 KW ×2 台 - 航速: 13.50节 - 轻吨: 1474吨