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自营前驾驶甲板驳船寻货:
① DWT 3<span>20</span>0 MT,甲板尺寸:74X18M,四锚定位,9月13号空威海;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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船名 REF290
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 台湾高雄LIEN CHERNG S.B. CO., LTD.
船级社 中国验船中心(台湾)
全长(米) 95.<span>20</span>
垂线间长(米) 85.<span>20</span>
船宽(米) 14.00
型深(米) 6.70
夏季吃水(米) 5.60
总吨(吨) 2495.00
净吨(吨) 1108.00
夏季载重吨(吨) 2350.00
起货设备 吊杆6 x 2.5吨
主机 1 x AKASAKA柴油发动机 A41 3300PS 230RPM
主机马力(千瓦) 2426
辅机 4 x YANMAR S165-EN 400KW
发电机 1 x 应急发电机(船尾)
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 6 x MYCOM SFW62N,氨气制冷
航速/油耗 12.5节
燃油舱舱容(立方米) 690
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)
舱盖数目 3
舱盖类型 液压
舱盖尺寸(米) 4 x 4
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6+3
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 143676
冷冻舱舱容(立方米) 4069
舱温(℃) -35/-30
靠球 4
保险 诚品保险顾问有限公司
定员 30
住舱 25个双人间
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物,集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>20</span>米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、<span>20</span>米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售13方沿海抓斗式挖泥船,<span>20</span>08年造,总长49.8米、宽18.98米、深3.8米、船级ccs。无动力,非自航。
Cherry13823383044
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出租:【全回转消拖两用船】6500马力,<span>20</span>22年江苏造,编号:HY23091301
船长/船宽/型深:39/11.4/5.3
吃水:4.08
航区:沿海
消防炮:2800M3*1台/HRS/1<span>20</span>M
主机厂家:新泻8L28HX/3250马力*2台
船舶检验机构:CCS
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58.9*12.6*4.2*3 主机:潍柴382KW*2
Cherry13823383044
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主机:潍柴6170 456KW*2
<span>20</span>11.7珠海造抓斗挖泥船
59.5*22.5*4.8 吃水:3米 出售<span>20</span>11年造30方沿海抓斗挖泥船
液压的 吊机2600匹马力
两个斗 轻斗70几吨重斗90几吨
Cherry13823383044
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<span>20</span>23年6月江苏正规船厂建造完工
船总长:22.0m型宽;6.80m
型深2.40m 设计吃水;1.60m
玉柴2<span>20</span>KW二台900马力。
98总吨位,,
配员二位,
船员 4人,
特殊人员 7人
前面加一个25吨的起锚机,
能起5吨锚。
市场新开放的最先进的起锚辅助交通船。
Cherry13823383044
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船名 REF270
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 爱沙尼亚
建造年份 1978
船级社 意大利船级社
船级符号 "UNRESTRICTED NAVIGATION + AUT-UMS
ICE CLASS 1C"
特检 <span>20</span>27-08
坞检 <span>20</span>25-10
全长(米) 63.26
垂线间长(米)
船宽(米) 11.00
型深(米) 8.02
夏季吃水(米) 4.29
总吨(吨) 1290.00
净吨(吨) 473.00
夏季载重吨(吨) 1133.00
主机 CATERPILLAR 3512, 975HP, 750RPM
主机马力(千瓦) 728
甲板层数 2
舱温(℃) -23℃
通风设备类型 空气循环
看船 北海区域
交船 北海区域
报价 买方报价
备注 "船首推进器 128HP
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船名 REF249
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
建造年份 1998
建造地点 俄罗斯, BOLSHOY KAMEN ZVEZDA
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 ICE STR IC
特检 <span>20</span>24-09
坞检 <span>20</span>22-12
全长(米) 62.08
垂线间长(米) 58.66
船宽(米) 10.<span>20</span>
型深(米) 4.10
夏季吃水(米) 3.30
总吨(吨) 993.00
净吨(吨) 336.00
夏季载重吨(吨) 891.00
起货设备 克令吊1/3.2T 在船中央
主机 2 x DAEWOO DAEWOO V222TIH, BHP 1442 TOTAL (NEW <span>20</span>03)
主机马力(千瓦) 885
辅机 3 x 160KW x 440V
轴带发电机 2
螺旋桨 2
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 9节,油耗4吨MGO
货舱数目 2
舱盖数目 8
甲板层数 1
冷冻舱舱容(立方英尺) 36656
冷冻舱舱容(立方米) 1038
温区 -40/5
冷藏插头数目 8
看船 远东
报价 买方报价
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编号:A07233
低价出售:5100吨货船
可装运标准集装箱128TEU
<span>20</span>04年12月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:宁波中策G8300型
1765KW.2400马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
在航船舶,去年已经大保养好/
船况质量良好,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船名 REF<span>20</span>2
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 帕劳
建造年份 1985
建造地点 英国 APPLEDORE S. B.
船级社 印度船级社
全长(米) 93.83
船宽(米) 15.90
型深(米) 8.10
夏季吃水(米) 5.95
总吨(吨) 3402.00
净吨(吨) 1574.00
夏季载重吨(吨) 3346.00
起货设备 克令吊,4 x 12.5吨
主机 WARTSILA VASA 8R-32, 4080BHP
主机马力(千瓦) 3045
辅机 3 x DEUTZ 345KW 1500RPM
轴带发电机 1 x 580 KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨,ROLLS ROYCE (STONE VICKERS)
制冷系统(压缩机) 4 x SABROE压缩机
航速/油耗 "14节
12节,油耗9吨(380) +1.9-2.9吨MGO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 416
液舱舱容(立方米) "MDO:69
淡水:54
压载水:1672"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸(米) "10.54 x 2.6,12.49 x 5.2"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 165226
冷冻舱舱容(立方米) 4678
舱底面积(平方米) 1253
温区 2
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /45
托盘 896
集装箱装载能力 164个TEU(舱内72个TEU或28个FEU,甲板上 92个TEU或44个FEU)
冷藏插头数目 40
看船 西非
交船 西非
报价 买方报价
备注 船首推进器:ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 500KW, 503BHP
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船名 REF190
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本KOCHI JYUKO CO.
船级社 日本船级社
全长(米) 134.02
船宽(米) <span>20</span>.80
型深(米) 10.<span>20</span>
夏季吃水(米) 7.57
总吨(吨) 7303.00
净吨(吨) 4812.00
夏季载重吨(吨) 8075.00
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 3.5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8-CYL. 9600HP
主机马力(千瓦) 7164
航速/油耗 "满载香蕉:18.5节
主机耗油:27.5吨IFO380(RMG 380)
辅机耗油:1.5-4吨IFO380 (RMG380)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1060
液舱舱容(立方米) MDO (DMB): 158
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.3
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
冷冻舱舱容(立方英尺) 400884
冷冻舱舱容(立方米) 11352
舱底面积(平方米) 4544
温区 8
舱温(℃) -30+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 3400
集装箱装载能力 12 TEU或6 FEU
冷藏插头数目 12
USDA证书 有
报价 买方报价
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马尔代夫买家,预算160万美金。以下要求请参考:
Specification details as per Tender Document.
Landing Craft
Included in the Contract is a provisional sum (refer Price Schedule)for the procurement of a landing craft substantially complying with the following requirements:
A.Dead Weight 600tons-
B. TEU Carrying capacity: Twelve/Ten units of <span>20</span> feet refrigerated containers-Frozen
cargo: (Meat and Tuna @-<span>20</span> degC)8 tons-
C.Fuel capacity: 150cbm.-
D.Fresh water capacity: 15 Tons-
E.Crew:10 members-
F.Draft when fully loaded:Maximum 3 m-
G.Engine: Preferred Make: Yanmar or Cummins or Caterpillar.
H.Speed: 10 Knots with full load-
I. Crew accommodation to be fully air conditioned-
J. Kitchen and dining for 10 crew members-
K.Separate cabin for Captain and Engineer-e
L. One gen set as port generator for refrigerated containers and docked services. Separate from Main generator set of the vessel
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皮带砂船,价格不高,有兴趣联络13954283239王
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① DWT 3<span>20</span>0 MT,甲板尺寸:74X18M,四锚定位,9月11号空威海;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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① DWT 3<span>20</span>0 MT,甲板尺寸:74X18M,四锚定位,9月11号空威海;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)
电话/微信:15602980126/卢
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公司配套船舶:挖泥船、抛锚艇、宿舍船及排泥管道数只。打包出售<span>20</span>0万元。也可以面议。
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>20</span>米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、<span>20</span>米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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<span>20</span>13年 CCS 双底双壳油船,带交通部运力 广柴主机 带吊机,有特涂 无加温系统