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出售4000_7<span>20</span>0马力锚艇,拖轮
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出售:供水船:证书135吨,ZC证书。A1一A2航区:实载可能260吨。新船:<span>20</span>22年11月份建造好的!直接直接
Cherry13823383044
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出售8<span>20</span>0吨散货船
<span>20</span>08年造
主机广柴3000马力
Cherry13823383044
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售:<span>20</span>21年近海6000马力三用拖船,
船级CCS
主机:潍柴8250/2<span>20</span>5kw*2,
尺寸:38*11*5.2,
13823383044
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出售66米沿海钢质客船,柴油四机总4700匹,<span>20</span>17年产CCS证书齐全(山东看船)
Cherry13823383044
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编号:A04051
出售:4430吨在航散货船(单机)
<span>20</span>09年8月湖北建造/
B级冰区加强结构/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.00m/ 船宽14.50m/
型深6.60m/ 满载吃水5.<span>20</span>m/
主机型号:宁波中策G6300ZCA型
735KW. 2<span>20</span>0马力*1台(机仓小证)
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2768t/1550t/
<span>20</span>22年4月已经上坞保养好。
下次坞检/特检:<span>20</span>24年8月份/
在航船舶,船况很好,可转户/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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双底双壳,带加温,带吊机
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舱底板换新,价格不高
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售:<span>20</span>05年近海3300吨散货船,
主机;主机淄柴8300/735kw,
尺寸:88*13.2*6.2,
9月坞检保养,
二层板已换,
电联150644827<span>20</span>王
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沿海供水船
主机上海267千瓦一台
手续齐全
13361<span>20</span>8212
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出售3626吨总箱位269个集装箱船(尾机型/艏驾驶)(敞口集装箱)
建造年月:<span>20</span>17年05月
建造地:浙江
船级社:ZC
船员定额:11人
总长93.60m/宽15.60m/深6.95m
满 载 吃 水:4.25m
参考载货吨:3626吨
满载排水量:5118.9T
空载排水量: 1337.4T
空船吃水: 2.635M
货舱 :2个货舱
总吨 / 净吨:2986/1672
箱 位:总箱位269个
最大重箱装载量:269 个
航 区:沿海
主 机 :广柴YC6C1135C*2台
主机马力:835KW × 2 ,共2270马力
航速:8节
冷藏插座:40个
停泊油耗:0.4吨每天
发 电 机:主发电机<span>20</span>0.00KW*3台,主发电机50.00KW*2台
Cherry13823383044
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后驾驶,前跳板
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齿环型管道连接器
齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
7.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。
玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修补完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修补 。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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编号:A08101
出售:4<span>20</span>0吨在航油船
双底双壳结构,带交通部运力/
<span>20</span>06年12月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长101.60m/ 船宽14.<span>20</span>m/
型深6.80m/ 满载吃水5.40m/
主机型号:6DKM-26型
1618KW. 2<span>20</span>0马力*1台/
货舱数量:12个/舱盖气密/
在航船舶,船况质量很好/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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齿环型管道连接器
齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
7.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。
玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修补完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修补 。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售出租:4600M3/<span>20</span>12年、5700M3/<span>20</span>14年、8000M3/<span>20</span>21年耙吸挖泥船,都是CCS航区,船况良好,均在作业中,价格面议。13823383044
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出售 08年安徽造15400吨干货船
航区:近海 船级社:ZC
载重吨位:15400T
总吨:9415T 净吨:5270T
船舶长度:148.50m
船舶宽度:<span>20</span>.00m
船舶型深:11.5m
货仓数量:4
舱盖形式:钢质风雨密
满载吃水:8.300m
主机型号:5L35MC
主机功率:2750kW
主机厂家:宜昌船舶柴油机
刚停航,去年刚大修 现低价出售
欢迎来电咨询13823383044
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7400吨油船。<span>20</span>04年01月13日;船长:123.6米;型宽:18.8米;型深:9.6米;总吨:5875;净吨:3290;主机功率:2426KW,欢迎联系13859652131郑
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22年新造总长49.2米,宽13.8米,深6米,普通拖船,有侧推,有后带,主机淄博双机 ,总7<span>20</span>0马力,前后可起锚的!欢迎联系13859652131郑
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台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222