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台州长隆船舶:周先生 13282712222
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出售<span>20</span>09年造7<span>20</span>0吨176个柜近海双底集装箱船
船级CCS 仓盖码头吊 176个柜3个舱
尺寸:总长117.95/船宽16.18/型深7.98/满载吃水6.32
主机:广柴83<span>20</span>/<span>20</span>60KW 1台 2800马力
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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直接船东委托出售近海后驾驶前跳板甲板货船//<span>20</span>18年01月10日江苏名洋建造//参考载货量//5660吨//近海航区A1+A2营运海区//船总长/108.60m船宽/22.0m型深/5.60m空载吃水 3.553m满载吃水4.50m 主机//青岛柴油机,6250型1324千瓦二台。船带四锚定位//次船刚刚坞检好,打完油漆保养好
Cherry13823383044
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后驾驶,前跳板,状况良好
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货舱双壳,带水槽及排水设备
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8000 匹马力全回转拖轮的简要技术要求和配置如下主尺度:50-60m;
推进系统:新泻全回转推进系统,配备 10t 侧推:部双缆机、舰部缆机、鲨鱼钳、FiFi 1、减摇装置、可选 DP1;燃油及淡水供应各 400t,输送率 <span>20</span>0m3/h,90m 高程。
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售:<span>20</span>21年近海6000马力三用拖船,
船级CCS
主机:潍柴8250/2<span>20</span>5kw*2,
尺寸:38*11*5.2,
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出售<span>20</span>22年造浮船坞
满载排水量:19300T,
空载排水量:3576T,
总吨位:16538T,
净吨位:8269T,
总长:142m,
船长:126m,
船宽:34.8m,
最大船宽:36.6m,
型深:3.6m,
最大船高:16.52m,
空载吃水:3.1m,
满载吃水:9m,
主要设备:
潍柴1<span>20</span>kw发电机丨台,
塔式起重机7T x4台,
锚机4台,
回声测深仪2台,
证书:内河证书
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出售:单机11<span>20</span>0吨沿海总箱位651个集装箱船(敞口集装箱)
船级社:ZC
建造年月:<span>20</span>21年9月
建造地:安徽
总长126.60m/宽21.40m/深10.60m
满 载 吃 水:6.700m
参考载货吨:11<span>20</span>0吨
货舱 :3个货舱
箱 位:甲板651个
总吨/净吨:8273/4632
航 区:沿海
配员:11人
主 机 :宁动G8300ZC30B
主机马力:3000马力 (双油系统)
下次特检:<span>20</span>26年
发电机:主发电机138.00KW*3台,应急发电机60.00KW*1台,主机轴带发电机2<span>20</span>6.00KW*1台
在航船,1600万贷款可用
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出售 6000PS全回转拖轮
船舶类型:全回转拖轮(带尾拖缆机)
建造时间:<span>20</span>21年9月
航区:近海
船检机构:ZC
主尺度:39*11*5.2m
主机设备:潍柴
主机功率: 4414KW
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出售自航驳船。 制造年份 <span>20</span>21 Dwt 1<span>20</span>60 Mt ccs 级 浙江造船有限公司制造
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出售2300方沿海开体泥驳,<span>20</span>23年造,总长73.8米、宽15.3米、深5.6米、载货量3600吨,双机。
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齿环型管道连接器
齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
7.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购1000-<span>20</span>00客位,有各种娱乐设施的豪华邮轮。
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齿环型管道连接器
齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
7.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购1-<span>20</span>000吨国际航线化学品船。要求IMO II 油兼化。不需要运力
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出售甲板船1000吨甲板船,可以吊集装箱
建造时间 <span>20</span><span>20</span> 年
四锚定位船舶
航行锚1.3t/只 长度:192.5m
长度:192.5m
11 节 霍尔锚*2,
左侧锚链: ∅ 32mm 右侧锚链: ∅ 32mm
船舶入级 CCS
航区 沿海航区(A1+A2)
操作能力 双车双舵 机械设备
工程锚(四锚定位):艏部—德尔塔锚*2 2.0 t/只 艉部—斯贝克锚*2 1.5 t/只
工程锚钢丝: ∅ 30mm
长度:1000.0m/根
风速等级 蒲氏6级风 海况等级 6 级海况 环境海流 1.5 级
主要参数
船长 63.40 米
船宽 15.<span>20</span> 米
型深 3.50 米
满载吃水 2.50 米
空载吃水 1.931 米
总吨位 1057 吨
净吨 591 吨 甲板装载有效面积 40.0m*14.2m(长*宽) 参考载货量 1053t
柴油舱 NO.1P: 23.68 m3 NO.1S: 23.68 m3
NO.2P: 7.0 m3 NO.2S: 7.0 m3
船舶定员 10 人 特殊人员 12 人
主机功率
额定转速
发电机组
停泊兼应急发电机 蓄电池组容量 甲板克令吊 —臂架幅度
—SWL —吊机钢丝长度 —作业旋转角度 —作业吊臂最佳仰角 航行设备
AIS 型号 GPS 导航仪 标准磁罗经 操舵磁罗经 电罗经
2X582kW
1800r/min
UCM274E13 90kW UCM274E13 90kW UCM224C13 30kW 400Ah
3-12m
<span>20</span> t
180m 360° 30°~ 80°
FA-150 GP-150
CPT-165 CPL-165A STD-22
Cherry13823383044
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出售<span>20</span>13年威海造478座客船
船舶类型:客船
乘客人数:478人
船级社:CCS
总长/型宽/型深 :95.8/15.8/ 5.4m
满载排水量:3145.2t
空载排水量:2580t
满载吃水:4m
载重量:47t
主机品牌、数量 :63<span>20</span>ZCd-4
主机功率 :2648kw
建造完工时间/地点:<span>20</span>13-8-8/威海东海船舶修造有限公司
Cherry13823383044
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出售<span>20</span>13年威海造478座客船
船舶类型:客船
乘客人数:478人
船级社:CCS
总长/型宽/型深 :95.8/15.8/ 5.4m
满载排水量:3145.2t
空载排水量:2580t
满载吃水:4m
载重量:47t
主机品牌、数量 :63<span>20</span>ZCd-4
主机功率 :2648kw
建造完工时间/地点:<span>20</span>13-8-8/威海东海船舶修造有限公司
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