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出售:带租约/<span>20</span>08年10300吨浙江造集装箱船(7<span>20</span>TEU)
船舶类型:集装箱船
航。区:近海
船级社:CCS
建造年份:<span>20</span>08年
建造地址:中国 浙江
参考载货量:10300吨
船舶尺寸:
总长:140.00m
船宽:<span>20</span>.00m
型深:9.00m
满载吃水:7.80m
舱盖:码头吊离式
货舱数量:3舱
货舱结构:双底/双壳/
总吨:8023/净吨:4493/
主机:无锡8300/3310KW/1台
备注:重油5.5吨油耗 轻油0.8吨
非常适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:50<span>20</span>吨散货船
建造年份:<span>20</span>08年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海/A1+A2/
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:96.90m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水5.85m
主机型号:宁波中策G8300ZC18B
总功率:1765KW-2400马力
总吨/净吨:2995/1679/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,船况很好,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
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管道内检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为<span>20</span>00mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展<span>20</span>余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共<span>20</span>种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道内检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为<span>20</span>00mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展<span>20</span>余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共<span>20</span>种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售8500吨 散货船
建造年月:<span>20</span>19年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长109.7/型宽23.7/型深7m
满载吃水:5.1m
空载吃水:3.3m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴63<span>20</span>*2
主机额定功率:1324KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:5862/3282
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出售9000吨 散货船
建造年月:<span>20</span>17年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长109.7/型宽22/型深7m
满载吃水:5.2m
空载吃水:1.1m
货舱数量:1
结构:双底双壳
主机型号:广柴63<span>20</span>*2
主机额定功率:1324KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:5448/3051
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From close direct Owners. we can develop the below new building bulk carrier resale.
DWT : 16900t
Class : CCS (IACS, International)
Blt : <span>20</span>25 China
Loa : 145m
Beam : 22m
Depth : 12
Draft : 8.5m
4HO/4HA
Double hull/Double bottom
Deck crane : 3x40T
M/E : WEICHAI8G32 @600rpm, Chinese top brand.
BWTS : Fitted
as broker try USD14.6mil basis ppt delivery
CHERRY13823383044
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冷藏船REF558
- 建造时间: 1994年
- 建造地点:日本
- 船旗:巴拿马
- 载重吨7,957吨, 吃水7.57米
- 日本船级社
- 特检/坞检 <span>20</span>28年10月/ <span>20</span>26年10月
- 长/宽 134.02米/ <span>20</span>.80米/ 10.17米
- 总吨7,313吨,净吨4,813吨
- 吊杆 8 x 5吨
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4
- 舱室:15
- 舱温: -30℃~+15℃
- 舱容:11,356立方米
- 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分
- 辅机:4 x 1935 kVA 千伏安
- 压缩机:直接制冷R22
- 航速/油耗:19节25吨 空载
- 报价:250万美元,
- 非洲交船
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欢迎有意者咨询。
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出售:实载1250吨在航干货船
建造年份:<span>20</span>08年
建造地址:中国 泰州
航 区:沿海
船级社:ZC
参考载货量:980吨
船舶尺寸:
总长:55.80m
船宽:8.80m
型深:4.<span>20</span>m
满载吃水:3.50m
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式风雨密
主机型号:潍柴CW6<span>20</span>0
主机总功率:216KW(实际950马力)
总吨/净吨:498/278/
在航船,适合国内外用途。
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Tel:+86 136 8509 6458
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近海航区,大平头
主机:350千瓦两台
最低配员三个
适合海上风电运维
13361<span>20</span>8212
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售/租<span>20</span>21年浙江造6600马力近海常规拖轮
47—14.2—5.9,满载吃水4.1
可以拖带,可以起锚,锚机100吨
带侧推,前/后驾驶台
主机潍柴3300马力两台
双底双壳,船舶类型普通拖轮
CHERRY 13823383044
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主机73千瓦,实际<span>20</span>0马力
13361<span>20</span>8212
低价出售
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主机玉柴760马力两台,
大平头适合风电
13361<span>20</span>8212
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出售 客滚船 (装载汽车)
建造年月:<span>20</span>23年
建造地:中国浙江
船级社:IBS
船旗:巴拿马
总长137.7m/宽33.2m/深8.4m
满 载 吃 水:4.7m
主机型号:宁动G8300*2
主机额定功率:1471KW*2
航区:国际航线
总吨 / 净吨:273<span>20</span>/14240
速度:10节
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出售71100吨 油船
建造日期:<span>20</span>05年
建造地:日本
船级社:IACS
船旗:COMOROS
总长228.6m 宽33m 型深<span>20</span>m
满载吃水:12m
空载吃水:7.7m
货舱:6
结构:双壳
主机型号:MAN-B&W6S60MC
主机功率:110<span>20</span>KW
总吨/净吨:38850/21250
航区:无限航区
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出售4300吨 油船(重油)
建造年月:<span>20</span>12
建造地:中国浙江
船级社:ccs
长97.3m/宽15.3m/型深6.6m
满 载 吃 水:5.586M
空载吃水:3.6m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动GN63<span>20</span>
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2950/1650
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出售5<span>20</span>0吨 散货船
建造年月:<span>20</span>08年
建造地:中国
船级社:ZC
总长97米/宽16米/型深7.4米
满载吃水:5.800米
空载吃水:3.<span>20</span>0米
货舱数量:2
结构:双底单壳
主机型号:无锡G8300
主机额定功率:1765KW
航区:近海
刚完成保养
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玻璃钢管道修补-玻璃钢夹砂管修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>20</span>0的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购 内贸散货
5000总吨以上
7500-1<span>20</span>00吨载重的船
广柴主机
09年到12年
1000万以内