出售<span>20</span>19年造5000吨后驾驶大件甲板驳船 总吨：2938净吨：1645 总长：93.80米船宽：21.80米 型深：5.<span>20</span>米满载吃水：3.93米 甲板负荷16T/㎡ 甲板有效面积72m*21.8m 甲板厚度16个厚 主机：淄博6210×1<span>20</span>0马力两台 去年底刚保养，带铲车和挖机，可转户。 Cherry13823383044

出售4050吨驳船，沿海航区A1+A2甲板驳船，主机6<span>20</span>0，950马力二台 92*<span>20</span>*4.6m Cherry13823383044

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船东委托出售5150吨多用途船：<span>20</span>10年江苏造，航区:近海/ZC/总长:97.10m/船宽:15.80m/型深:7.40m/满载吃水:5.95m/主机:无锡G8300型1765KW/2400马力，总吨/净吨:3168/1776/舱盖:液压式风雨密，B级冰区加强结构/在航船舶、船况质量很好。有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售7300吨散货船(双底双壳结构)<span>20</span>16年仪征造，航区:沿海/ZC/总长99.80m/船宽17.60m/型深7.60m/满载吃水6.15m/双主机:淄博6210ZLC-2型882KWx两台/舱盖拉链式，刚刚已检验保养好、在航船舶，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

沿海高速客船， 双体， 载客99位， 刚保养检验， 主机：潍柴280kw*2， 尺寸;27*6*2.6, 电联150644827<span>20</span>王

水星270马力两台 13361<span>20</span>8212小朱 铝合金材质，适合海上项目 极限水上运动，蛇形前进、点水、360度大漂移

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两台主机450马力每台 13361<span>20</span>8212小朱 沿海航区 ，质量佳

船东委托出售8000吨散货船：<span>20</span>07年11月南京造，航区:近海/ZC/总长112.80m/船宽16.<span>20</span>m/型深8.80m/满载吃水6.95m/主机:宁波中策G8300型<span>20</span>00KW/总吨/净吨:4546/2543/舱口x3个/舱盖:液压式风雨密/在航船舶，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

近海散货船， 主机：广柴63<span>20</span>/1545kw， 尺寸：99.8*15.8*7.15*5.65， 拉链舱盖， 仓容7100m³， ​电联150644827<span>20</span>王

<span>20</span>0吨左右登陆艇。船舶证件齐全，状态好。

玻璃钢夹砂管修补 玻璃钢夹砂管道是种用于管道设备的相对较宽的材料，那么玻璃钢管道破损怎么修复呢？ 1、换管：换管来说的话成本非常高，工期长，现在用这种方式修补玻璃钢管的不是很多。 2、粘糊：这是种较为常用的玻璃钢夹砂管修补方式，用混合胶进行粘贴，然后30—40小时凉干，优点是成本低，缺点是对于长的漏点会容易再次破损，需要管道停工30-40小时。 3、铸鸿管道修补器：这是一种带压修补的方式，类似于管卡，直接包裹漏点处，靠内置密封胶板达到密封效果，优点是可以快速完成修复，管道无需停工，缺点是成本要比起粘糊略高一些。 玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>20</span>0的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 柔性管道连接器 柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接，且拥有了更长的轴向补偿距离，管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。 1、比机械接头更经济 2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美 3、减少库存 4、节省空间 5、灵活：适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

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出售:8000吨双底双壳近海多用途船。 规格:124.5*19.8*8.8*6.8 总吨:6277T/净吨:3515T。 满载排水量:119<span>20</span>.650T。 空载排水量:3260.8<span>20</span>T。 叁考载重吨:7900T。 主机型号:8PC2-5L。 主机功率:3824KW。 主机油耗:9T/天。 辅机油耗:0.7T/天。 舱容:9048.94M3。 舱口尺寸:25.92x15.2x8.35(三个舱) 舱口尺寸:12.62x15.2x8.35(六舱口) 总箱量:599个标箱(舱内<span>20</span>0个/甲板387个/尾楼21个)。 标准重箱:舱内<span>20</span>0个/甲板2层188个 舱盖:码头吊。 船检:ZC。 航区:A1+A2。 航速:11节。

主机广柴3906千瓦一台 13361<span>20</span>8212小朱 该船设计结构和制造工艺都非常好， 可以开具部分发票

近海散货船， 载货吨13500， ​双底单壳 主机：宁动83<span>20</span>/2970kw， 尺寸：140*<span>20</span>*10.8*7.9, 3舱， 液压舱盖， 电联150644827<span>20</span>王

交通部运力，在航船