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出售96年日本造6830吨单甲板货船
-编号:HSGC588
-船旗:越南
-船型:单甲板货船
-建造:1996年5月,日本SASEBO SHIPYARD
-载重吨:6830吨(吃水6.92M)
-船级社:VR
-<span>20</span>16年5月刚通过特检/坞检
-总长/型宽/型深: 105.50/16.8/8.80M
-总吨/净吨: 4358/2504
-谷物舱容/打包舱容: 8878/8226立方米
-3舱3口,折叠式舱口盖
-吊车:2 X 15吨
-主机:B&W 5L35MC, 2794 KW, <span>20</span>0 RPM
-运营区域:东南亚
-价格:160万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售02年新世纪造51215吨散货船
-编号:HSBC696
-船旗:利比里亚
-载重吨:51215吨(吃水12,<span>20</span> M)
-建造:<span>20</span>02年9月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDI
-船级社:BV
-下次特检/坞检:<span>20</span>17年9月
-主尺度:190,00 / 182 X 32,26 X 17,4 M
-5舱5口,液压折叠式舱盖
-谷物舱容:62328立方米,打包舱容:6<span>20</span>15立方米
-吊车:4 X 30吨, 配抓斗4 X 12立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 RPM
-航速/油耗:满载13,25节/28,25吨IFO 380
-航行计划:预计12月8日-10日在秦皇岛
-该船曾被CCS验船师检验过,符合进口要求
-价格:4<span>20</span>-450万美元
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公司简介:
施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业
<span>20</span>07年创办企业,致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓
<span>20</span>11年自创品牌“西奈子”,以民族品牌立足中国本土,引领市场主流
<span>20</span>16年企业全面升级为施奈仕集团,以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。
主要产品: 电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。
A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶
S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造
灵聚中国人,践行中国梦!
企业愿景:创国际社会一方净土,造全球品牌一片森林!
企业宗旨:创民族品牌为国争光,造社会企业立德于世!
企业理念 : 独立共融 开拓创造
企业精神 : 勤劳勇敢,艰苦奋斗,实业报国
企业观念 : 用行动证明语言,用结果证明价值!
企业定位 : 电子工业胶粘剂方案服务商
产品特点
CA1009是一款中性单组份有机硅密封胶,具有不腐蚀金属和环保的特点,经公司长期的技术积累及应用经验,与同类硅胶相比,该产品有如下特点:
1、室温中性固化,深层固化速度快,大约三小时后可对产品表面进行清洁工作;
2、密封性好,对铝材、PCB/元器件等材质有良好的粘附性;
3、独特的固化体系,经高温高湿环测;
4、独特的触变体系,胶体的工艺性优良,良好的耐形变能力;
5、阻燃性能达到 UL94 V-0 最高级别,UL证书号:E351581;
6、完全符合欧盟 ROHS 环保指令要求,通过欧盟 Reach 认证。
典型用途
本品主要应用在高档电源(通信电源,平板电源等)、CRT 显像管、DY 偏转线圈等高电压部份的绝缘粘接,密封,固定;亦应用于 PCB 敏感元件、电感线圈、电容、三极管等的固定及粘接。线路板上高电压焊点的绝缘防护。电源外壳与线圈子的粘接。
以下内容仅供参考,与本公司无关。
理想
理想,是一粒种子,需要你去播种和培育,然后才会开花结果;理想,是一张白纸,需要你去描绘和上色,才能够成为一幅美丽的画卷;理想,是一片荒芜的土地,需要你去开垦和改造,最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想,都是不现实的。
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公司简介:
施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业
<span>20</span>07年创办企业,致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓
<span>20</span>11年自创品牌“西奈子”,以民族品牌立足中国本土,引领市场主流
<span>20</span>16年企业全面升级为施奈仕集团,以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。
主要产品: 电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。
A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶
S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造
灵聚中国人,践行中国梦!
企业愿景:创国际社会一方净土,造全球品牌一片森林!
企业宗旨:创民族品牌为国争光,造社会企业立德于世!
企业理念 : 独立共融 开拓创造
企业精神 : 勤劳勇敢,艰苦奋斗,实业报国
企业观念 : 用行动证明语言,用结果证明价值!
企业定位 : 电子工业胶粘剂方案服务商
概述
单组份室温固化硅胶是一种铝壳或塑料桶单包装的粘稠液或膏状的胶料, 它能在室温下与空气中的水分结合引起交联,硫化成为高性能弹性体,它是一种优良的金属及非金属材料的粘结剂和密封胶。胶料能与金属、玻璃、陶瓷及众多材质良好的粘结,并能对多种电子元器件起到粘结、密封的作用;对使用场合的周围环境不会产生污染。固化后的 CA1006 胶体,充分的发挥有机硅材料的优异电器特性,在宽广的温度围内(-50~<span>20</span>0℃) ,具有抗拉伸、振动、和冲击的能力;并且具有优异的耐侯性、耐热性、耐寒性、疏水性和导热性能。
用途
(1) 粘结:对大多数材料具有良好的粘结力,可用于金属与金属、金属与无机材质的弹性粘结剂,对被粘结材
料无腐蚀,并用作硅橡胶之间及硅橡胶与其它材料之间的最佳粘结剂,如:电视偏转线圈的粘结、水下仪器的防水防潮粘结、仪器仪表的弹性粘结等。
(2)涂覆:广泛地用于各种电子组件、半导体器材和工业电器设备的涂覆。起绝缘、防潮、防震和保护作用。
(3)密封:作填隙材料,如仪器舱、船舱等缝隙的填充。电饭煲电热管末端的密封,化工设备、流量计、视镜、电器设备的密封以及螺钉的防松动密封等。
以下内容仅供参考,与本公司无关。
理想
理想,是一粒种子,需要你去播种和培育,然后才会开花结果;理想,是一张白纸,需要你去描绘和上色,才能够成为一幅美丽的画卷;理想,是一片荒芜的土地,需要你去开垦和改造,最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想,都是不现实的。
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出售<span>20</span>00年日本造32787吨散货船
-编号:HSBC673
-船旗:利比里亚
-建造:<span>20</span>00年, 日本KANDA KAWAJIRI
-载重吨:32787吨(吃水10.02 m)
-总吨:199<span>20</span> /净吨: 11044
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年7月3日,下次坞检:<span>20</span>18年6月25日
-总长:177 m – 型宽: 28.4 m – 型深: 14.25 m
-谷物舱容:42673立方米,打包舱容:40713立方米
-5舱5口,折叠式舱口盖
-吊车: 4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII,9001马力/108 RPM
-航速:14.5节
-发电机组: 2 X 400 kW
-木材绑扎件安装
-航速/油耗:14. 节/26吨IFO + 0.2吨柴油; 经济航速/油耗:12 节/19吨 IFO + 0.1吨柴油
-该船目前在西非装货,然后到巴西装货,到地中海卸货
-价格:450万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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求购10000-<span>20</span>000吨沿海散货船多条,要求五六年船龄
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船籍港:芜湖
航区:近海
船级社:ZC
总吨: 5140
净吨: 2878
载重吨:8234
总长:113.9m
型宽:27.3m
型深:7m
空载吃水:1.510m
满载吃水: 5.1m
空载排水量: 2696.559t
满载排水量: 1180.10t
主机型号:63<span>20</span>ZCD-4
主机台数:2
主机总功率:2648kw
建造时间:<span>20</span>16-01-13
建造地点:江苏省扬州市
价格:2600万元
该船可装大件、干散杂货、集装箱576teu,冷藏箱4teu。
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船籍港:芜湖
航区:近海
船级社:ZC
总吨: 5686
净吨: 3184
载重吨:7357
总长: 108m
型宽: 25m
型深: 6.6m
空载吃水: 2.404m
满载吃水: 4.8m
空载排水量: 4541.2t
满载排水量: 10086.9t
主机型号:63<span>20</span>ZCD-2
主机台数:2
主机总功率:2<span>20</span>6kw
建造时间:<span>20</span>15-03-26
建造地点:池州
价格:2<span>20</span>0万元
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船籍港:宁德
航区:沿海
船级社:ZC
总吨:488
净吨:273
载重吨:860
总长:55.35m
型宽:8.5m
型深:4.35m
空载吃水:1.450m
满载吃水:3.6m
空载排水量:229.600t
满载排水量:1140.000t
主机型号:淄博
主机总功率: 400马力
建造时间:<span>20</span>00-02-14
建造地点:温岭市
改造时间:<span>20</span>07-03
改造地点:福建省
价格:70万元
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交通客船出售,船长33.88米,宽8.8米,深2.1米,B级航区,56千瓦两台,<span>20</span>03年建造,载客248人,价212万。
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出售04年日本造76453吨散货船
-编号:HSBC674
-船旗:巴拿马
-载重吨:76453吨(吃水14.028M)
-建造:<span>20</span>04年11月,日本TSUNEISHI CORP
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span>19年11月,下次坞检:<span>20</span>17年11月
-主尺度:225 / 217 X 32.3 X 19.3 M
-7舱7口
-谷物舱容:91357立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C MCR 15037马力127 RPM
-航行计划:11月30日-12月4日在马来西亚卸货
-该船租约<span>20</span>17年2月到期
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出售06年德国造34500吨集装箱船
-编号:HSGC586
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:34500吨(吃水11,4M)
-建造:<span>20</span>06年7月,德国SSW SCHICHAU SEEBECK SHIPYARD
-船级社: GL, <span>20</span>16年9月刚通过特检
-主尺度:212,2 / 199,95 X 29,8 X 16,67M
-总吨:27061吨
-5舱10口,CELLULAR
-吊车:3X 45T吨
-装箱量:2510 TEU, 冷藏箱插头400个,- HOMOG: 1847 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC – 28000马力,91 RPM
-发电机组: 4X 1<span>20</span>0 KW
-艏侧推:1100KW
-空船重量:11892吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节时,13/19/28/39/52/80吨/天
-该船于12月7日租约到期,在哥伦比亚;可以到远东(中国,可以是香港)交船
-价格:5<span>20</span>-570万美元
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出售95年新加坡造8248吨油船
-编号:HSOT541
-船旗:基里巴斯
-载重吨:8248吨(吃水7.41m)
-建造:1995年6月,新加坡Atlantis Shipyard Pte Ltd
-船级社:IB
-下次特检;<span>20</span>19年9月
-总长:109.70m 两柱间长:102.80m 型宽:18.00m 型深:10.30m
-货油舱:12个,环氧涂装,无加热盘管
-舱容:8411立方米
-双底双壳
-主机:1x 瓦锡兰Wartsila 6R32E 3345马力 @ 750
-验船:12月10日,台湾高雄
-价格:290万美元
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出售03年江南造73613吨散货船
-编号:HSBC675
-船旗:利比里亚
-载重吨:73613吨(吃水14.01M)
-建造:<span>20</span>03年12月,中国JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD
-船级社:GL
-下次特检/坞检:<span>20</span>18年12月
-主尺度:225 / 217 X 32.302 X 19.2 M
-7舱7口
-谷物舱容: 90624立方米,打包舱容:86173立方米
-主机: MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.5节/34.0 吨IFO
满载状态14.0节/35.0吨IFO
经济航速/油耗:
压载状态12,5节/25,3吨 IFO
满载状态12,0节/25,8吨IFO
-航行计划:从印尼装煤运往美国夏威夷,抵达时间11月29日
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出售12年韩日本国造55831吨散货船
-编号:HSBC691
-船旗:巴拿马
-载重吨:55831吨(吃水12.74m)
-总长:190.00m 型宽:32.26m
-建造:<span>20</span>12年6月,日本I.H.I.
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年5月,下次坞检:<span>20</span>18年5月
-谷物舱容:7<span>20</span>62立方米
-5舱5口
-主机:Wartsila 6RT-flex50-D 14226马力
-吊车:4X30吨
-验船:12月9-12日,上海
-交船:<span>20</span>17年1-2月
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出售02年韩国造51500吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51500吨(吃水12.3 M)
-建造:<span>20</span>02年,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年5月,下次坞检:<span>20</span>18年4月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:65<span>20</span>0立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C
-航行计划:<span>20</span>16年12月13-14日抵达中国北方港口(待定)
-价格:450-490万美元
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总吨:476 净吨:266
<span>20</span>03.12浙江台州造
49.85*9.8*3.6米
满载吃水:2.8米
参考载货量:753吨
航区:沿海
主机:山东潍柴6160 2<span>20</span>KW*2
特别检验:<span>20</span>21年6月
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总吨:991 净吨:554
航区:沿海 钢质
<span>20</span>11.11泰州造
66.8*14.28*3.32
参考载货量:1240
满载吃水:2.1米
主机:潍柴6170 353KW*2
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<span>20</span>15.2造甲板驳船 无动力
甲板负荷:10T/M2 87*22*6.35
满载吃水4.6
航区:沿海
参考载货量:5980吨
四锚,特别检验;<span>20</span><span>20</span>年