巨龙绞吸式挖泥船 可根据用户在施工地点地理情况，以及项目实际要求进行方 案设计 挖泥泵尺寸：6-<span>20</span>寸（泵出口）泵 挖深：最大18米 产量：最大4500立方米/小时<br/>巨龙绞吸式挖泥船： 分体设计，便于运输 操作简单，效率高 质量可靠，成本低

青州巨龙绞吸式挖泥船： 产量：500-5000立方米/小时 挖深：最大<span>20</span>米 排距：最大<span>20</span>00米，或加接力泵站<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一— 青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近<span>20</span>年的设计生产 经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作 寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东 欧等数十个国家和地区。

青州市巨龙矿沙机械有限公司：主要产品为绞吸式挖泥船， 产量可达5000立方米/小时，挖深可达<span>20</span>米，具体设计可根 据客户要求制定。 目前巨龙挖泥船已出口至50多个国家和地区。 车间有现船，欢迎来我公司参观考察！<br/>巨龙3500立方米/小时挖泥船： 1. 全液压绞吸式、可拆卸式挖泥船 2. 采用康明斯发动机、石家庄泵、船体采用CCSB船用钢板 焊接 3. 有现船可供参观

巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、 航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国 同类产品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便， 整机设计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达<span>20</span>m， 排放距离达<span>20</span>00m。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

本设备用于水域内的水草、芦苇、水葫芦和水面漂浮垃圾的 清理工作。驾驶室中采用远程集中控制，操纵设备舶航行、 前进、后退、转向、原地调头和收集水面漂浮物和卸货工 作。巨龙割草船每天能清理80km3 水域。续航能力能达到24 小时，收集舱垃圾存储量为<span>20</span> m3 。该设备具有工作效率 高，使用费用低，适应性好，易于运输等优点<br/>青州市巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一 —青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近<span>20</span>年的设计生产 经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作 寿命长等优点。

青州市巨龙矿沙机械有限公司成立于<span>20</span>08年，前身为成立于 1993年的巨龙矿沙机械厂，位于青州市黄楼街道，主要生产 内河清淤、水域环保等设备，具备年产水域工程设备100台 套的生产能力，<span>20</span>14年实现产值已近亿元。<br/>1. 挖深：16米 2. 混合物产量：3500立方米/小时 3. 排距： 1500米 4. 康明斯发动机： 主机895KW/1800RPM 辅机336KW/1800RPM

清水流量5000方/小时绞吸式挖泥船<br/>主机：1240KW 辅机：450KW 泥泵清水流量：5000立方米/小时 挖深：18米 排距：<span>20</span>00米

出售豪华高速客轮两艘，动力十足，航速25节，外观及内饰9成新，内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调，有兴趣的朋友欢迎来电详询。 总长30.28米，型宽5.6米，型深2.24米，船体材料:玻璃钢增强纤维，主机:康明斯800马力 两台，核定乘客:150人，船舶建成日期:<span>20</span>07年11月，制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.

无<br/> 玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称或简称. 1.优点：质轻高强，对减轻结构重量有较大潜力，特 别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。耐腐蚀、抗海生 物附着，比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 介电性和微波穿透性好，适用于军用舰艇。能吸收高能 量，冲击韧性好，船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 导热系数低，隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷 藏船等;船体表面能达到镜面光滑，色彩多样，特别是建 造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。可设计性好， 能按船舶结构各部位的不同要求，通过选材、铺层研究和 结构选型实现优化设计。整体性好，可以做到整个船体无 接缝和缝隙。船体成型简便，比钢质、木质船省工，且批 量生产性特别好，降低造价的潜力很大。维修保养方便， 维修费比钢质、铝质和木质船少的多，全寿命期的经济性 能好。 2.缺点：受刚性模量低和受成型技术等的限制，尚不 能建造太大的舰船，加之原料价格较贵，在整个造船材料 中的用量仍较少。 3.特性：玻璃钢固化后具有收缩的特性。 4.要求：温度15至30℃；湿度40%至60%，不超过 65%；考虑通风、集尘、避光直射等。 小型内河玻璃钢船有什么优缺点 优点：1、质轻、高强。2、耐腐蚀。3、韧性好。4、质地 坚韧、抗冲击。5、维修、保养方便。6、永不渗漏。7、 使用寿命长。 缺点：1、怕碰撞。2、怕明火。 威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类：钓鱼船橡皮 艇，运动船皮划艇，充气船，机动艇，橡皮艇，玻璃钢游 艇，快艇，冲锋舟冲浪艇，独木舟，皮划艇，漂流船，高 速艇，香蕉船，游艇，旅游船，游艇拖车，沙滩娱乐充气 艇，冲浪板，滑雪圈，水上蹦床，弹射包，水上充气滑 梯，水上独木桥，警示浮标，水上充气浮排等系列产品。 适用于沙滩，河流，大江，湖泊，海洋水上航行，涉及到 沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞 速竞赛，防洪等休闲和作业活动。 我们也可根据客户的需求来订做，欢迎与您合作，谢 谢！！！ 阿里网址：http://waterse.cn.alibaba.com/ 船艇视频网： http://noahyacht02.56.com QQ：624371777 手机：13562109350 微信号: zglx02

江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及太阳能发电，作为辅助照明及应急照明的电源。目前，技术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广东江龙船舶制造有限公司始创于<span>20</span>03年，在珠海游艇工业园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。

43.8米全钢质旅游客运船,3<span>20</span>座旅游观光船,钢质旅游客船,广东旅游客轮厂,金属旅游船 广东钢质旅游客船3<span>20</span>客位旅游客轮长43.8米 编号：JL43.8-G-01 详细介绍： 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.8m 船宽9m 乘员3<span>20</span>P 旅游客运船是广东江龙船舶的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速双体客船,该船已经开始了首航.

出售<span>20</span>832DWT不锈钢化学品船 船名：SIRA 船型：IMO II/III油化船 夏季载重吨：<span>20</span>832 t (吃水9.727 m) 建造船厂: 日本Shin Kurushima Hiroshima 建造交船时间：<span>20</span>08年5月27日 总长: 147.83 m. 型宽: 24.<span>20</span> m. 货油舱: 22 个舱, <span>20</span>,848 立方米 (98%). 货油泵: 14 x 330 立方米 & 8 x <span>20</span>0 立方米. 污油舱: 2 个, 623 m3 (98%). 污油泵: 2 x 350 m3 船旗: 马绍尔群岛 船级社: NK 主机：1 x Man B&W 6S42MC 上一次坞检/特检： <span>20</span>13年5月 下一次坞检：<span>20</span>16年10月 下一次特检：<span>20</span>18年 -有制氮设备 - 22个分舱 - 不锈钢 SUS 316L. 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售13276DWT散货船（<span>20</span>04年日本造） 船名: MV MOUNT AKABOSHI 船型: 双甲板箱型散货船 建造时间：<span>20</span>04年11月 船级社: NK 建造厂：日本HONDA 谷物舱容/打包仓容 <span>20</span>,898/19,310立方米 总吨/净吨: 9585T/4223T 总长：1<span>20</span>m 型宽：21.23m 载重吨: 13,276T (以前为 12,024T) 吃水: 8.9 m 2舱/2口 克令吊：30TON X 2台 ; 可联合起吊 60T 主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM 下一次特检: 11/<span>20</span>19, 下一次坞检: 10/<span>20</span>17 现有租约<span>20</span>16 年11月到期，因此如有合适的买家可<span>20</span>16年11月/12月交船。. 价格: 480万美元。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

专门为海上大型船舶转驳过货用

没有手续

广东100客位旅游客运船22.3米质量保证 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号：JL22.3-01 1. 船型及用途 本船为单底、双甲板，主船体、主甲板采用横骨架式结构；顶棚甲板采用纵骨架式结构；双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅，操纵灵活，是一款优良的船型，主要用于水上客运旅游等用途。 1.2 主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区 1.3 乘员 本船乘员共99人，其中包括船员定额3人。 1.4 稳性 本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》（<span>20</span>04）及<span>20</span>06、<span>20</span>08修改通报对遮蔽航区客船的要求。 1.5 干舷 本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》（<span>20</span>07）对遮蔽航区客船的要求。 1.6 续航力 本船续航力为10h。

出售3800DWT普通货船 船级社：ISC 国际船级社（基里巴斯） 船旗：基里巴斯 航区：A1+A2+A3 船型：普通货船 总长：82.5m 两柱间长：76.5m 型宽：14.2m 型深：7.6m 吃水：5.8m 载重吨：DWT 3800 净载重吨：DWCC 3500 总吨：2358 净吨：1367 轻吨：1377T 航速：11节 货舱尺寸：1号：22.8*9m，2号：22.8* 9m 舱容：1号： 2639.4m3 2号: 2963.6m3 总计：5603m3 主机：MAN-B&W 6L 28/32A <span>20</span>00 HP 燃油：FO 180 # 油耗：4.1T/天 发电机组 : 6135 *2 油耗：0.3T/天 建造：<span>20</span>04年，中国 上次坞检<span>20</span>14.2.28 在上海 上次年检：<span>20</span>15.5<span>20</span> 在鲅鱼圈 价格：35万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

5吨液压锚机4台，定位锚8吨4个

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 <span>20</span>0m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h 主机功率 7<span>20</span>kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m