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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货4890吨<br/>主机:宁动1<span>20</span>0PS*2
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拖船,ABS船级,无限航区,双舵双桨,远洋拖带用船<br/>主机:CUMMINS/1<span>20</span>0BHP*2
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<br/>5000吨大件甲板驳船台州附近往两广附近往南方向
寻货中,尺寸:92/<span>20</span>.8/6.0/4.5。甲板有效面积,
甲板装载区前部:长58.24,宽 18.4 后部:长
13.44宽14.4! 15968607999,金经理。
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<br/>5000吨大件甲板驳船台州附近往两广附近往南方向
寻货中,尺寸:92/<span>20</span>.8/6.0/4.5。甲板有效面积,
甲板装载区前部:长58.24,宽 18.4 后部:长
13.44宽14.4! 15968607999,金经理。
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<br/>5000吨大件甲板驳船台州附近及长江一带往两广附
近往南方向寻货中,尺寸:92/<span>20</span>.8/6.0/4.5。甲板
有效面积, 甲板装载区前部:长58.24,宽 18.4
后部:长13.44宽14.4! 15968607999,金经
理。
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<br/>本公司船舶出租船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长
62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松
门 <span>20</span>13年建造
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢
主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台
22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设
备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料
钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械
设备及集装箱等货物????????????????????????
船级 ZC 该型号船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围海
造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水
浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积大,适装
大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
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船舶登记号:34021<span>20</span>00033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1<span>20</span>0吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂,特出售
湖南
<br/>总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:34021<span>20</span>00033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1<span>20</span>0吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂,特出售
湖南
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<br/>本船前驾驶,深仓,双占,<span>20</span>15出厂,性能好,马力大,航速
快,省油。手续齐,设备齐。
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编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 <span>20</span>15-07
坞检 <span>20</span>15-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 <span>20</span>06吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, <span>20</span>0转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 350万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 <span>20</span>15-07
坞检 <span>20</span>15-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 <span>20</span>06吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, <span>20</span>0转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 350万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达<span>20</span>年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>挖深;10米
清水流量;1400方/小时
干沙产量;<span>20</span>0-280方/小时
排放距离:1500米
柴油机:潍柴456千瓦
通过ISO9001质量管理体系认证,CE认证,参考ZC标准建造
如有需要请联系 王芳 15215362646
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1983年建造
航区:沿海
30.1*8*3.8
满载吃水:2.79
<br/>船级:中国CCS
主机:6L350PN 7<span>20</span>KW
船员数:10
最大航速10节
续航能力250小时
发电机:64KW *2
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货2<span>20</span>0吨,后驾驶,前跳
板,带5吨铲车<br/>主机:淄博6170/330KW*2
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拖船,ZC船级,近海航区,B3级冰区加强,单舵单桨,港内
拖带<br/>主机:广柴63<span>20</span>ZC/971KW
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<br/>船况良好
营运区域:近海
总吨位:323吨
主机功率:255
建造地:天津
建造时间:<span>20</span>12年12月5日
所属公司:天津晶丰清洗有限公司
价格面议。 请联系李先生:13821428365
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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总吨:117 净吨:58
船体:玻璃钢
航区:沿海
主机:潍柴405KW*2
航速:<span>20</span>节,上下共分四层。
座位78(船员2,乘客76)
<br/>总长:26.59 宽:6.5 深:2.7
吃水:1.1
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航区:沿海
主机:淄博 294KW*2
总吨:571 净吨:3<span>20</span>
装运3吨轿车12台
搭载乘客11人<br/>长度:58米 宽:11.6米 型深:3.8
吃水:2.5米
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工程船,ZC船级,沿海航区,全回转式,最大吊重180T,用
于打捞沉船及清障等,另配备<span>20</span>方梅花抓斗一个,发电机:
350KW两台 1<span>20</span>KW两台<br/>主机:1500马力两台
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<span>20</span>07年造高速客船
30.28米长 5.6米宽 2.24米型深
最大船高:6.5米
航区:A级
主机:重庆康明斯543KW*2<br/>玻璃钢材质
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双底单壳 总吨:495 净吨:277
<span>20</span>06年台州造, <span>20</span>13年改造
总长:51.83 船宽:8.6 型深:4.65
参考载货量:673吨
航区:沿海 双底单壳
<br/>货舱数量:8个。
主机:济柴 218KW
立式热油锅炉。有输油臂及流量表