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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>20</span>00吨，＃1发电机组
型号： TFXW－280S4－H （功率 1<span>20</span>kW）,＃2发电机组型
号： STC2-15H （功率 15kW）<br/>无航行动力
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18方SKK日本抓斗挖泥船出售
1994年香港进口 SKK-<span>20</span>018GDT.F
49.5*<span>20</span>*4
空载吃水：1.2 满载吃水：2
抓斗部分：主机，三菱1590KW
重型：斗容10方/自重65吨/5齿 轻型：斗容18方/自重45
吨/7齿
发电机组；<span>20</span>0KW*3<br/>重型：斗容10方/自重65吨/5齿 轻型：斗容18方/自重45
吨/7齿
发电机组；<span>20</span>0KW*3
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<br/>越南客户求购一条散杂货船8000-<span>20</span>000吨左右，接近报废，用于拆船，有合适请联系！
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散货船2<span>20</span>00吨09年价<span>20</span>00万元<br/>船况好散货船2<span>20</span>00吨09年价<span>20</span>00万元
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油船（F.P. ≤ 60℃），CCS船级，无限航区，10个液货
舱，载重6870吨，油泵：750m3/H、1<span>20</span>0m3/H各一台<br/>主机：广柴/<span>20</span>60KW
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ZC船级，载重110吨，沿海航区<br/>主机：上柴<span>20</span>9马力
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ZC船级近海航区，载重5<span>20</span>0吨<br/>主机：/1765KW，液压舱盖
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船籍社：ZC- 船籍港：武汉- 航区：沿海-满载排水量：
1541<br/>总吨：998-净吨：299-主机：450马力*2-辅机：1.2号发电
机组T2H-64*2 -3号发电机组STC-15
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船用U型管夹 船用U型码 船用u型管码 广州船用U型管夹 船用吊架
一、概述
船用U型管夹用于固定管路，特别是船舶系统的管系，同事也适用于冶金、电力、化工、机械的管路支承。
结构简单美观，使用寿命长，抗腐蚀性强。
二、主要技术参数
1、材质：有碳钢或不锈钢
2、规格有：R12-R317,适用于管子外径：22-630之间
3、主要组成：支架、U型螺栓、螺母
4、主要螺纹有：M8、M10、M12、M16、M<span>20</span>、M24、M30
<br/>船用U型管夹 船用U型码 船用u型管码 广州船用U型管夹 船用吊架
一、概述
船用U型管夹用于固定管路，特别是船舶系统的管系，同事也适用于冶金、电力、化工、机械的管路支承。
结构简单美观，使用寿命长，抗腐蚀性强。
二、主要技术参数
1、材质：有碳钢或不锈钢
2、规格有：R12-R317,适用于管子外径：22-630之间
3、主要组成：支架、U型螺栓、螺母
4、主要螺纹有：M8、M10、M12、M16、M<span>20</span>、M24、M30
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油船（闪点>60℃） 845T ZC <span>20</span>11.11.14 近海
台州 CW6<span>20</span>0ZC-36/216KW
53.9*9.18*4.18*3.35,双底双壳，B级冰区加强，带加温锅
炉，498GT/279NT,
<br/>污油水接收，供油，海上溢油应急。
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成品油船，沿海使用，12个液货舱，载货<span>20</span>00吨,无证书<br/>主机：赤阪铁工所 7<span>20</span>KW
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船级社：CCS，载重吨：5000吨<br/>货舱口尺寸：NO:1=31.2 m×12.5m NO:2=29.8m×12.5m
货舱舱容：NO:1=3255.00m2 NO:2=3<span>20</span>3.00m2
主机：广柴83
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<br/>
求购1万到2万吨货船四艘，
要求<span>20</span>00以后建造，船籍不限。
有意者请将船详细介绍资料整理成册发送邮箱
cizwhs_chine@hotmail.fr
急！十分感谢！
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海船拖轮：船长27米，型宽6.80米，型深3.<span>20</span>米，主机6300
型400马力，
八十年代建造，价格45万报价。“主机康明斯400马力一台<br/>没证书
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 <span>20</span>14-11
坞检 <span>20</span>14-11，延期至<span>20</span>15-02-<span>20</span>
全长 141.00米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5<span>20</span>8.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 <span>20</span>14-11
坞检 <span>20</span>14-11，延期至<span>20</span>15-02-<span>20</span>
全长 141.00米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5<span>20</span>8.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 <span>20</span>14-08-15
坞检 <span>20</span>14-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5<span>20</span>8平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.<span>20</span>米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至<span>20</span>16-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 <span>20</span>14-08-15
坞检 <span>20</span>14-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5<span>20</span>8平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.<span>20</span>米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至<span>20</span>16-2-15
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/7<span>20</span> RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.<span>20</span> 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个<span>20</span>英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至<span>20</span>07年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/7<span>20</span> RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.<span>20</span> 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个<span>20</span>英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至<span>20</span>07年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
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全回转拖轮，国内CCS船级，全回转舵桨装置:日本川崎KST-
<span>20</span>0ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系
统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855-
M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm，
*主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋
和水幕设备:65Ｌｘ<span>20</span>个 <br/>主机：YANMAR 6EY26/19<span>20</span>KW* 2
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ZC船级，980马力，近海航区<br/>主机：/7<span>20</span>KW
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ZC船级，载重5<span>20</span>0吨，近海航区<br/>主机：/1765KW
舱盖：液压
