多用途船，方便旗，无限航区，2个货舱，吊离式舱盖，舱 容6100立方，载货5100吨，装载294TEU(舱内146TEU+舱盖 148TEU,冷藏插座<span>20</span>个)<br/>主机：广柴83<span>20</span>zcd-6/<span>20</span>60kw

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主船是1999年9月在日本生产，拖船（引渡船）是1976年10 月日本生产。<span>20</span>06年3月16日改韩国国籍。主船<span>20</span>12年10月 30日被现在船主购买，韩币2<span>20</span>亿，折合人民币1.2亿元（当 时汇率计算）。现在保险一年1.8亿韩币，折合人民币100万 元。 该船手续齐全。小时出沙量1600-<span>20</span>00方。<br/>请在这里填写该船的主机型号等

绞吸式挖泥船，是清淤船的一种，为非自航式，采用定位桩 和锚缆定位及位移，从而形成挖掘轨迹。该船的特点是挖- 运-卸可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高 经济性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土 造陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。它是现代挖掘船的主力之一。<br/>主机：康明斯KTA19，559KW 挖深：10米 泵流量：1<span>20</span>0方/小时 干沙产量：<span>20</span>0方/小时 排放距离：1<span>20</span>0米

现出售成品油船（＞60℃）一艘，资料如下： 船籍港：烟台 建造日期：<span>20</span>09.09.22 造船地点：浙江台州 总吨：499 净吨：279 总长：49m 船宽：9.2m 型深：4.10m 主机：内燃机 主机功率：218 载重吨：964 船级：ZC 航区：近海 售价：170万 <br/>备注：可拉重油，带加温，带交通部运力。

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皮带沙船，ZC船级，沿海航区，2个货舱，载货1100吨，带 自卸装置<br/>主机：潍柴6160/<span>20</span>2KW*2

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ZC检验，举力4300吨；船籍港：青岛；沿海航区<br/>主机：日本小松SA6D110、153KWx2台；总吨：2253，净吨：1893；举力4300吨，满载排水量5275；船长48、船宽32、型深17.3、主甲板型深3.8；年检<span>20</span>15.04.23，特检/坞检<span>20</span>17.04.23,；沿海航区

New built 400ft deck barge for sale Class BV Length overall, moulded : 122.00 m Breadth, moulded : 36.60 m Depth, moulded : 7.60 m Scantling draught : 7.00 m Summer draught : 5.803 m Deadweight <span>20</span>162 Metric Tons Deck Strength : 15T/M2 GRT/NRT 9148 / 2744 Water ballast : 22564 m3 Fuel oil tank : 9.6 m3 Cooling water tank : 86.9 m<br/>Deck Strength : 15T/M2

总吨:906 净吨：271 1993年日本造 44.05*17*3 满载吃水：1.7 <br/>航区：沿海 SKK-1<span>20</span>10GDA 原装日本进口二手船 10立方抓斗挖泥船

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港口辅助船，ZC船级，沿海航区，可供粉料300t(可供两种 粉料） 可供水<span>20</span>0t<br/>主机：NTA855-M350/237KW

总吨位4<span>20</span>吨，无证，建造地河北。可自航。<br/>船在河北唐山，两条船打包价50万。联系电话 18712886383