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主要设备,配套,锚艇,柴油主机:Q60-G4 马力<span>2</span>319HP,1500转 13方抓斗挖泥船
总吨:1540 净吨:46<span>2</span>
<span>2</span>014.6 上水 建造完工
总长:49.98 船宽:<span>2</span>0 型深:4
航区:沿海
满载吃水:<span>2</span>.3M
抓斗机原动机:QSK69 1915KW 一斗重45
-
总吨:174<span>2</span> 净吨:5<span>2</span><span>2</span>
船舶类型:开体泥驳
建造时间:<span>2</span>011.11.<span>2</span>4
总长:7<span>2</span>.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.<span>2</span>
参才载货量:<span>2</span>648T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *<span>2</span>
-
总吨:683
净吨:<span>2</span>04
建造完工日期:<span>2</span>006.08.01
总长:53.6 宽:11.00 型深:3.80
航区:沿海钢质,参考货量:1005T, 800方泥驳
主机:潍柴:<span>2</span><span>2</span>0KW *
-
1985年造观光客船
3层甲板。
4<span>2</span>.<span>2</span>*14*3.9
**船高:13.96米
主机:<span>2</span>94KW*<span>2</span> 广州柴油机
供650人观光
-
-编号:HSOT554
-船旗:巴拿马
-载重吨:5140吨(5.6<span>2</span>M)
-舱容:656<span>2</span>立方米
-建造:1991年4月,日本Shin Kurushima Akitsu
-船级社:IB
-特检/坞检刚通过
-总长:1<span>2</span><span>2</span>.0<span>2</span> 两柱间长:115.00 型宽:<span>2</span>0.00 型深:9.00 M
-主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,501KW 178RPM
-运营区域:印度——远东,现在韩国丽水市待货
-价格:<span>2</span>00万美元
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通途船号:TTS-1538
3000m3,CCS, 81年建06年改耙吸式挖泥船出售,主机:
DEUTE,3<span>2</span>00马力
<br/>主机: DEUTE,3<span>2</span>00马力
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通途船号:TTS-1369
5000吨CCS13年建重货甲板驳出售, 甲板承重1<span>2</span>吨/㎡
<br/>主机:宁波中策,3000马力
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-编号:HSBC375
-船旗:巴拿马
-载重吨:约<span>2</span>98<span>2</span>8吨(吃水9.7<span>2</span> M)
-建造:<span>2</span>006年4月,日本SHIKOKU DOCKYARD
-船级社:NK
-下次特检:<span>2</span>0<span>2</span>0年10月
-下次坞检:<span>2</span>018年10月
-主尺度:170.70 / 163.50 X <span>2</span>7.00 X 13.80m
-总吨:17944 净吨:10748
-5舱5口
-谷物舱容:约40031立方米,打包货物舱容:384<span>2</span><span>2</span>立方米
-主机:MAN-B+W 6S4<span>2</span>MC, 836<span>2</span>KW, 136 RPM
-货物吊:4X30.5吨
-运营区域:亚洲
-价格:550万美元
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PX<span>2</span>BG1XX010BSCHX--压力传感器
PX<span>2</span>系列压力传感器介绍
1 bar - 46 bar | 100 kPa - 4.6 MPa | 15 psi - 667 psi
霍尼韦尔的PX<span>2</span>系列重型压力传感器是一种高度可配置的压力传感器,使用基于ASIC(专用集成电路)信号调理的压阻传感技术,并配置了不锈钢外壳。PX<span>2</span>系列产品使用板载ASIC进行了充分的校准,补偿了传感器零位、灵敏度、温漂、非线性等因素的误差,可在-40℃到1<span>2</span>5℃[-40oF到<span>2</span>57oF]的工作温度范围内提供±<span>2</span>%的总误差带(见图1)。
霍尼韦尔PX<span>2</span>系列产品拥有上千种的可能配置方案,能充分满足客户要求并快速提供样品。该系列一直在补充新标准配置的产品。
PX<span>2</span>系列传感器适用于多种严苛介质,其中包括制动液、制冷剂、机油、自来水、液压油及压缩空气。较大的工作温度范围、高达IP69K的防护等级以及CE认证确保该系列传感器能够在恶劣的工作环境中保持可靠的性能。
该系列传感器可以测量绝对压力或密封表压力。绝对压力型具有一个内部真空参考值,输出与施加的绝对压力成比例。密封表压力型具有一个内部压力参考值,大小等于以海平面为基准的一个大气压强。
该产品提供三种压力范围,其它压力范围的产品即将推出。
• 1 bar - 46 bar
• 100 kPa - 4.6 MPa
• 15 psi - 667 psi
全部产品均符合RoHS标准并按照ISO 9001标准设计和制造。
应用:
暖通空调/制冷 (HVAC/R)
可用于监测系统对以下各项进行适当环境控制的性能:
• 压缩机入口和出口压力
• 屋顶式冷却装置
• 压缩机机架室
• 制冷剂回收系统
• 压缩机机油压力
空气压缩机
可以用于监测压缩机的性能和效率,尤其是:
• 压缩机入口和出口压力
• 冷却水入口和出口压力
• 压缩机机油压力
• 过滤器压降
一般应用
一般应用:
• 排放监测
• 工厂自动化
• 流量和液位
• 流体动力
• 泡沫分配
• 注模脱模阀
• 激光
• 层压设备
• 包装设备
• 气动系统
• 泵
• 太阳能
• 喷雾机
• 系统压力
PX<span>2</span>BG1XX010BSCHX
产品编号 PX<span>2</span>BG1XX010BSCHX
连接器类型
4 Micro M1<span>2</span> IEC 61076-<span>2</span>
接口类型
5-6 G1/4 ISO 1179-3
压力范围
9-1<span>2</span> 10 bar
参考压力
13 密封表压力
输出传递函数
14-15 4 mA - <span>2</span>0 mA
零位输出值 1V
满刻度输出值 5V
满量程范围 4V
工作供电压/Vs 最小值 8V
典型值 -
最大值 30V
供电电流(典型值) 5.5mA
输出负载(上拉或下拉) 最小值 <span>2</span>kOhm
最大值 -
绝对额定电压 最小值 -16 V
最大值 30 V
输出管脚最大值 1<span>2</span> V
EMC电磁兼容性等级CE认证 静电放电 ±4 kV接触放电,±8 kV空气放电,依照IEC 61000-4-<span>2</span>标准
抗辐射能力 10 V/m (80 MHz - 1000 MHz),依照IEC 61000-4-3标准
快速瞬态脉冲群抗扰度 ±1 kV,依照IEC61000-4-4标准
抗传导干扰能力 3 V,依照IEC61000-4-6标准
辐射 40 dB 30 MHz 至 <span>2</span>30 MHz;47 dB <span>2</span>30 MHz至1000 MHz,依照CISPR 11标准
EMC电磁兼容性等级-ISO 1145<span>2</span>-<span>2</span> 抗辐射能力 <span>2</span>0 V/m <span>2</span>00 MHz 至 <span>2</span> GHz
性能规格参数 工作温度范围 40℃至1<span>2</span>5℃[-40℉至<span>2</span>57℉]
存储温度范围
补偿温度范围
过压最小额定值 -
爆破压力最小额定值 -
长期稳定性 ±0.5%FSS
(<span>2</span>5℃[77℉]时,1000小时)
准确度 ±0.<span>2</span>5%FSS
零位误差 ±1%FSS
总误差带 ±<span>2</span>%FSS
(40℃至1<span>2</span>5℃[-40℉至<span>2</span>57℉])
响应时间 〈<span>2</span>ms
启动时间 〈7ms
使用寿命 在工作压力下,最少1000万次
-
3<span>2</span>0客,35车(小轿车)
BOW RAMP X 1 SET
航速:16节
交船:<span>2</span>017年初
-
货物:强酸类
舱容:1600立方
货舱材质:304不锈钢
油加热
液货泵:<span>2</span>台,<span>2</span>00立方/小时
下次特检:<span>2</span>017年
交船期:<span>2</span>016年第四季度
-
-编号:HSOT551
-船旗:香港
-载重吨:6193吨(吃水6.50M)
-建造:<span>2</span>009年8月,中国Gezhouba Group Machinery
-船级社:BV
-下次特检:<span>2</span>019年8月,下次坞检:<span>2</span>017年6月
-总长:106.84 两柱间长:101.50 型宽:17.60 型深:10.10 M
-货油舱:8个
-舱容(98%):574<span>2</span>立方米
-热油加温- 最高温度<span>2</span>00摄氏度, 常规160 度
-主机:Yanmar, 8N330-EN 4500
-双底双壳
-压载舱环氧涂装
-独立货油舱
-运营区域:东南亚,远东,可验船
-交船:合同签订后3-4个月
-价格:1<span>2</span>50万美元
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-编号:HSGC363
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约35977吨(吃水11,5M)
-建造:<span>2</span>00<span>2</span>年1月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
-船级社:GL
-下次特检:<span>2</span>017年1月
-主尺度:<span>2</span>07,9<span>2</span> / 190,8 X 3<span>2</span>,<span>2</span>4 X 16,8M
-总吨:300<span>2</span>4吨
-5舱(CELLULAR) 10口
-货物吊:3X 45T + 1X 35T
-装箱量:<span>2</span>783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: <span>2</span>064 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC - <span>2</span>9549 马力,91 RPM
-发电机组:<span>2</span> X 1000 KW, <span>2</span> X 1196 KW
-艏侧推:1<span>2</span>00KW
-空船重量:约1<span>2</span>654吨
-航速/油耗: 约10/1<span>2</span>/14/16/18/<span>2</span>1节(14/<span>2</span>1/30/4<span>2</span>/57/83吨每天)
-交船:合同签订后30天,日本,菲律宾,印尼,中国,韩国等
-价格:380万美元
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-编号:HSOT549
-船旗:香港
-IMO II/III
-双底
-载重吨:3<span>2</span>09吨(吃水5.54M)
-建造:1997年9月,韩国ILHEUNG SHIPBUILDING
-船级社:CCS
-总长:85.4M, 型宽:14M, 型深:6.6M
-货油舱:15个
-舱容:3708立方米
-涂装:ZS
-带加热盘管
-货油泵:螺杆泵,3X400m3
-主机:AKASAKA A34S, <span>2</span><span>2</span>00马力
-航速:14.4节
-专用压载舱
-编号:HSOT550
-船旗:香港
-双底
-载重吨:337<span>2</span>吨(吃水5.6M)
-建造:1996年11月,韩国ILHEUNG SHIPBUILDING
-船级社:CCS
-下次特检/坞检:<span>2</span>016年7月
-总长:85.4M, 型宽:14M, 型深:6.6M
-货油舱:10个
-舱容:40<span>2</span>3立方米
-涂装:环氧
-加热盘管:SUS304
-货油泵:10X165立方米/小时 深井泵
-主机:AKASAKA A34, <span>2</span><span>2</span>00马力
-航速:13.5节
-专用压载舱
-空船重量:1<span>2</span>1<span>2</span>吨
-运营区域:中国东部沿海,韩国,日本
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: <span>2</span>004-09-<span>2</span>3 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 3350 总吨: <span>2</span>090
净吨: 1170
总长: 87.96 垂线间长: 79.98
船宽: 13.50 型深: 6.0
吃水: 5.<span>2</span>0
舱数: 10 闪点: ≤60℃
加温盘管: 无
货油泵能力: 独立驱动 货油管吊机: 有
主机: G6300ZCA
735kw
500rpm
航区: A1+A<span>2</span>
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883
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该船目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。
网址:https://sf.taobao.com/sf_item/53<span>2</span>956753131.htm?spm=a<span>2</span>13w.7398504.paiList.3.L<span>2</span>AaJQ
起拍价655万元,如需该船详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天船舶得知该信息。
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该船目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。
网址:https://sf.taobao.com/sf_item/53<span>2</span>955705635.htm?spm=a<span>2</span>13w.7398504.paiList.<span>2</span>.L<span>2</span>AaJQ
起拍价635万元,如需该船详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天船舶得知该信息。
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-编号:HSOT534
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约44651吨(1<span>2</span>.0<span>2</span>4M)
-建造:1997年<span>2</span>月,波兰STOCZNIA SZCZECINSKA SA
-船级社:LR +100A1 +LMC UMS ESP SHIPWRIGHT
-下次特检:<span>2</span>017年<span>2</span>月,上次坞检:<span>2</span>014年11月
-主尺度:18<span>2</span>.97 / 171.9 X 3<span>2</span>.<span>2</span>3 X 17.6 M
-主机:SULZER 6RTA5<span>2</span>U MCR 11557马力1<span>2</span>3 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30.5T,13.5节/<span>2</span>6T,1<span>2</span>节/<span>2</span>0T (600) +3.5T柴油
-货油舱:18个
-舱容:约493<span>2</span>4立方米(493<span>2</span>3立方米,98%)
-环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,甲板安装换热器
-原油洗舱,专用压载舱,IMO 3
-双底双边双壳
-货油泵:18 X 550立方米/小时
-发电机组:3 X 1030 KVA SULZER 6S<span>2</span>0H
-可同时装载货品种类:8种
-空船重量:11137吨
-艏侧推:1088 HP - 800 KW
-该船6月中左右到达中国宁波卸货。
-价格:850万美元
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-编号:HSOT533
-船旗:图瓦卢
-载重吨:约39656吨(11.<span>2</span>4M)
-建造:1991年6月,克罗地亚BRODOGRADILISTE 'ULJANIK'
-船级社:BV
-下次特检/坞检:<span>2</span>016年7月
-主尺度:176 / 169 X 3<span>2</span>.03 X 15.1 M
-主机:B&W 5L60MC MCR 1305<span>2</span>马力 1<span>2</span>3 RPM
-航速:约14.<span>2</span>5节
-货油舱:18个
-舱容:约45000立方米(44100立方米, 98%)
-货油舱环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,最大66摄氏度
-惰性气体系统,专用压载舱,IMO <span>2</span>
-双底双边双壳
-货油泵:6 X 550立方米/小时
1<span>2</span> X <span>2</span>50立方米/小时
<span>2</span> X 150立方米/小时
-货油泵品牌:FRAMO
-发电机组:1 X 1,<span>2</span>00 KW, 1 X 1,000 KW, 1 X 850 KW
-可同时运载油品种类:<span>2</span>0种
-空船重量:10031吨
-价格:390万美元
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-编号:HSOT545/546
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约1005<span>2</span>/101<span>2</span>7吨(吃水8.<span>2</span><span>2</span>m)
-建造:<span>2</span>004年7月,土耳其YARDIMCI DENIZ
-船级社:ABS Ice Class 1B
-下次特检:<span>2</span>019年7月,下次坞检:<span>2</span>016年11月
-IMO<span>2</span>
-总长:118.37m 型宽:19m
-舱容:10940 m3 (98%)
-货油舱分区:14 个
-环氧涂装
-惰性气体系统,加热盘管安装
-双壳
-主机:MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm
-空船重量:3660吨
-价格:每艘600万美元
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