-编号：PGC050/051 -欧洲客户，求购重吊多用途货船 -载重吨：不限 -船龄：新造转售的最好，或船龄比较小的 -克令吊：吊重需达到150吨 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1993年韩国造 夏季满载吃水 : 1<span>2</span>.<span>2</span>05m 总吨/净吨 : <span>2</span>8,<span>2</span>77/1<span>2</span>,696 总长(Overal) : 183.<span>2</span>0 m 宽( Extereme)/深 : 3<span>2</span>.<span>2</span>0m / 18.0 m 上次坞修 : <span>2</span>014 October 服务航速 : 14.<span>2</span>0 Knots 主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm 发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP 750 KVA, 440V 60HZ

总吨: 3349 <span>2</span>009年造 挂旗 马来西亚 总长 75.00m 水线长 7<span>2</span>.<span>2</span>0m 宽(M) <span>2</span>0.00m 型深 6.50m 最大吃水(m) 5.00m 最大排水量 4.500MT 淡水 <span>2</span>40 m3 载重吨 3.100 tons 定员 194 men 航速 11 knots @ MCR 续航力 <span>2</span>8 days @ MCR 甲板面积 600 m<span>2</span> 甲板载货 3.000 tons 主甲板强度 10 tons/m<span>2</span>

<br/> 证书载重吨5100吨，主机马力<span>2</span>5<span>2</span>0，甲板全采用<span>2</span>4高强 度钢，前驾驶，带跳板。

加油船 965T ZC <span>2</span>008.9.9 近海 台州 济南6190ZLC1-<span>2</span>/<span>2</span>18KW 53.<span>2</span>*9.<span>2</span>*4.1*3.5,8舱， 498GT/<span>2</span>78NT,带加热， 带加油设备， 已改为双壳 报价：165万

油船 <span>2</span>006.1<span>2</span>浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：978吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃水：3.85米 8舱 主机：济南6190/<span>2</span>18KW 总吨：499 净吨：<span>2</span>79

150-<span>2</span>00人 双体 30节

-编号：HSBC39<span>2</span> -建造：<span>2</span>013年，日本TSUNEISHI H.I. CEBU -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水1<span>2</span>.8<span>2</span>6M） -总长/ 型宽: 189.99M/3<span>2</span>.<span>2</span>6M -总吨/ 净吨: 3<span>2</span>309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：7<span>2</span>674.9立方米 -货物吊: 30.0t X 4台 -抓斗容量: 1<span>2</span>立方米X 4个 -航速/油耗 航行（压载）状态：约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 航行（满载）状态：约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 -压载水处理装置安装将在6月<span>2</span>3日-7月13日在中国上坞修理时安装 -验船：6月<span>2</span>0-<span>2</span>3日可在青岛验船。 -交船：船东计划再7月底至9月初交船（具体可协商） -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT5<span>2</span>1 -载重吨：478吨（吃水3.1<span>2</span>1 m） -建造：<span>2</span>00<span>2</span>年，日本 -航区：沿海 -总长：46.93 型宽：7.80 型深：3.30 m, -总吨：199 -双底双壳 -带加温系统 -货油舱：镀锌 -舱容：300立方米 -<span>2</span>条货油管线, 甲板可放100 个油桶, -货油泵：1 x 1<span>2</span>0, 1 x 60, -主机：阪神Hanshin LC<span>2</span>6G 850马力 -带艏侧推 -交船：日本，可很快交船 -主要在日本沿海运输滑油 -价格：50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC317 -船旗：利比里亚 -载重吨：约46667吨（吃水11.6<span>2</span> M） -建造：1998年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO LTD - TAMANO WORKS -船级社：NK -下次特检：<span>2</span>018年4月16日 下次坞检：<span>2</span>016年7月16日 -总长：189.80 / 型宽：31 M -5舱5口 -谷物舱容：约598<span>2</span>0.4立方米 -货物吊：4 X 30吨 -主机：MITSUI MAN B&W 6S50MC, 10,100 BHP @ 111.0 RPM -发电机组：3 X DAIHATSU, 6DLB<span>2</span>0, 500 KW -空船重量：约7779吨 -航速/油耗: -满载/压载状态：约14.0/14.5节/约<span>2</span>8.0吨重油 + 0.1吨柴油, 最小经济航速满载/压载状态：约11.5/1<span>2</span>.0节/<span>2</span><span>2</span>.7吨重油+ 0.1吨柴油 -6月13日到南沙卸货，可验船 -交船：远东，6月底或7月，或者8月（坞检通过后） -价格：<span>2</span>50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<span>2</span>014年造，880吨

购买两艘可优惠，详细咨询可加微信（搜136<span>2</span>0087400）。

目前正在由宁波海事法院台州海事法庭通过淘宝司法拍卖进行拍卖公示，权属无瑕疵 淘宝司法拍卖网址：https://sf.taobao.com/sf_item/53<span>2</span>869559493.htm?spm=a<span>2</span>13w.7398504.paiList.1.ny9jtj 船舶评估价11<span>2</span>0万元，拍卖价895万元起

该船目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。 网址：https://sf.taobao.com/sf_item/53<span>2</span>97169<span>2</span>669.htm?spm=a<span>2</span>13w.7398504.paiList.1.Lkd8Yi 起拍价3760万元，如需该船详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天船舶得知该信息。

平台供应船，CCS船级，无限航区，甲板载货面积5<span>2</span>0平M<span>2</span>，甲 板载荷5T/M3，饮用水舱容474M3，柴油舱舱容940M3，钻井及压 载水舱容1195M3，泥浆罐舱容<span>2</span>48M3，水泥罐舱容163M3，可调 螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮<br/>主机：宁动/1471KW*4

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，8个液货舱，载货5<span>2</span>5T,带 收油机，配围油栏。<br/>主机：淄博8170/5<span>2</span>8KW

-编号：HSOT467 -船旗：巴拿马 -船型：成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约4998吨（吃水5.101 M） -建造：1991年3月，新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG -船级社：NASHA -下次特检：<span>2</span>016年7月 -下次坞检：<span>2</span>016年5月 -总吨：3018 / 净吨：1491吨 -总长：98.<span>2</span>0 / 两柱间长：9<span>2</span>.00 /型宽：15.50 / 型深： 7.50 M -货油舱：1<span>2</span>个，环氧涂装 -舱容：547<span>2</span>立方米 (98%) -货油泵：3 X 400 M3/HR -专用压载舱 -主机：DAIHATSU 6DLM-<span>2</span>4FL X <span>2</span> SETS, 共<span>2</span>640马力 -航速/油耗: 7.70节/3.60吨 -发电机组： <span>2</span> X <span>2</span>00 KW -船在阿联酋营运，可验船。 -价格：170万美元（阿联酋交船），185万（新加坡交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT519 -船旗：挪威 -船型：液化石油气（LPG）兼化学品船（乙烯等） -双底 -载重吨：10000吨（吃水7.4<span>2</span> M） -建造：1989年9月，德国THYSSEN -船级社：DNV +1A1 ICE-C TANKER FOR CHEMICAL AND LIQUEFIED GAS E0 -下次特检：<span>2</span>019年9月30日 下次坞检：<span>2</span>017年10月<span>2</span>3日 -总长：153.05 / 两柱间长：143.65 / 型宽：<span>2</span><span>2</span> / 型深：1<span>2</span>.<span>2</span>0 M -总吨：11<span>2</span>7<span>2</span> / 净吨：338<span>2</span> MT -液货舱：7个 -液货舱容：11513立方米(98%) -液货泵：7个离心泵，160 M3/小时 -专用压载舱 (4630.50立方米) / 惰性气体系统(IG GENERATOR) -主机：B&W 6L50MC - 9911 BHP @ 141 RPM -发电机：1 X 16<span>2</span>5 KW (轴发), 3 X 900 KW -空船重量：700<span>2</span> MT - CAP <span>2</span> -验船：阿联酋 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT105 -国外客户 -船型：油船 -载重吨：不大于40000吨 -运输清洁油品 -船龄：1998年左右建造的 -预算：约600万美元 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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