-编号：HST146 -建造：<span>2</span>008年，马来西亚 -总长：37m -主机：3600马力 -位置：阿联酋 -价格：195万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT530 -船旗：印尼 -载重吨：约3<span>2</span>396吨（吃水1<span>2</span>.<span>2</span>8m） -建造：1995年8月，乌克兰OAO KHERSONSKIY SUDOSTROITELNYY ZAVOD -船级社：IC-1C -上次特检/坞检：<span>2</span>015年8月 -主尺寸：178.96 / 165 X <span>2</span>5.33 X 15 M -主机：MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM -航速：14节 -舱容：约36840立方米 (36103立方米 98%) -货油舱涂装：环氧涂装 -加热盘管安装 -惰性气体系统，专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：10 X 4<span>2</span>5立方米/小时 6 X <span>2</span>50立方米/小时 <span>2</span> X 1000立方米/小时 -发电机组：3 X 8<span>2</span>4 KW 400V 50HZ -可同时装运货品种类: 4种 -价格：450万美元，印尼巴淡岛交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT110 -国外客户，急需求购液化石油气船（LPG） -舱容：7000-10000立方米 -船龄大没关系，价格便宜就行！ ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

KR船级，载重<span>2</span>700吨，近海航区<br/>主机：447千瓦两台

14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于<span>2</span>015年5月建造完工，是我国目前最先 进的不用人工潜水的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为3<span>2</span>5马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将<span>2</span>5cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。 <span>2</span>、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米 外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设 备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可 以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把 稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上水面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可 随时航行 。 联系人：刘满均 13034864566<br/>该船配套功率为3<span>2</span>5马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将<span>2</span>5cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。

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大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。<br/>主机型号潍柴WP1<span>2</span>CD317、主机功率<span>2</span>88KW、发电机斯坦福 40kw、总吨1<span>2</span>0T、燃油品种柴油、油耗60L/h 通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC标准建 造。

-编号：HSS079 -船旗：马绍尔群岛 -运营区域：全球 -船级社：BV -总吨/净吨: 5375/<span>2</span>50<span>2</span> -总长: 91.50M -两柱间长: 84.98M -型宽：16.<span>2</span>0M -型深：6.90M -吃水：4.<span>2</span><span>2</span>6M -高: 18.05M (“D” DECK ABV WATERLINE) -建造厂：丹麦ORSKOV SHIPYARD -建造日期：1993年1<span>2</span>月 -改建日期: <span>2</span>011年1<span>2</span>月 -改建地：印尼 -主机: <span>2</span> X B&W ALPHA DIESEL, TYPE 8L <span>2</span>3/30 -航速: 10节 -发电机组: <span>2</span> X CATERPILLAR, TYPE C3<span>2</span> -船员: <span>2</span>5人 -净围栏总面积: 3<span>2</span><span>2</span>9.84M<span>2</span> (不包括病畜围栏区) -总围栏面积: 3305.67M<span>2</span> (包括病畜围栏区) -价格：1<span>2</span>50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC05<span>2</span> -国外客户，求购集装箱船 -装箱量：1700 - 3000 TEU -建造地：最好欧洲/日本/韩国，中国一流船厂建造的也可尝试推荐 -有无货物吊均可 -有无租约均可 -预算：350-400万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC050/051 -欧洲客户，求购重吊多用途货船 -载重吨：不限 -船龄：新造转售的最好，或船龄比较小的 -克令吊：吊重需达到150吨 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1993年韩国造 夏季满载吃水 : 1<span>2</span>.<span>2</span>05m 总吨/净吨 : <span>2</span>8,<span>2</span>77/1<span>2</span>,696 总长(Overal) : 183.<span>2</span>0 m 宽( Extereme)/深 : 3<span>2</span>.<span>2</span>0m / 18.0 m 上次坞修 : <span>2</span>014 October 服务航速 : 14.<span>2</span>0 Knots 主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm 发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP 750 KVA, 440V 60HZ

总吨: 3349 <span>2</span>009年造 挂旗 马来西亚 总长 75.00m 水线长 7<span>2</span>.<span>2</span>0m 宽(M) <span>2</span>0.00m 型深 6.50m 最大吃水(m) 5.00m 最大排水量 4.500MT 淡水 <span>2</span>40 m3 载重吨 3.100 tons 定员 194 men 航速 11 knots @ MCR 续航力 <span>2</span>8 days @ MCR 甲板面积 600 m<span>2</span> 甲板载货 3.000 tons 主甲板强度 10 tons/m<span>2</span>

<br/> 证书载重吨5100吨，主机马力<span>2</span>5<span>2</span>0，甲板全采用<span>2</span>4高强 度钢，前驾驶，带跳板。

加油船 965T ZC <span>2</span>008.9.9 近海 台州 济南6190ZLC1-<span>2</span>/<span>2</span>18KW 53.<span>2</span>*9.<span>2</span>*4.1*3.5,8舱， 498GT/<span>2</span>78NT,带加热， 带加油设备， 已改为双壳 报价：165万

油船 <span>2</span>006.1<span>2</span>浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：978吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃水：3.85米 8舱 主机：济南6190/<span>2</span>18KW 总吨：499 净吨：<span>2</span>79

150-<span>2</span>00人 双体 30节

-编号：HSBC39<span>2</span> -建造：<span>2</span>013年，日本TSUNEISHI H.I. CEBU -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水1<span>2</span>.8<span>2</span>6M） -总长/ 型宽: 189.99M/3<span>2</span>.<span>2</span>6M -总吨/ 净吨: 3<span>2</span>309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：7<span>2</span>674.9立方米 -货物吊: 30.0t X 4台 -抓斗容量: 1<span>2</span>立方米X 4个 -航速/油耗 航行（压载）状态：约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 航行（满载）状态：约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 -压载水处理装置安装将在6月<span>2</span>3日-7月13日在中国上坞修理时安装 -验船：6月<span>2</span>0-<span>2</span>3日可在青岛验船。 -交船：船东计划再7月底至9月初交船（具体可协商） -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT5<span>2</span>1 -载重吨：478吨（吃水3.1<span>2</span>1 m） -建造：<span>2</span>00<span>2</span>年，日本 -航区：沿海 -总长：46.93 型宽：7.80 型深：3.30 m, -总吨：199 -双底双壳 -带加温系统 -货油舱：镀锌 -舱容：300立方米 -<span>2</span>条货油管线, 甲板可放100 个油桶, -货油泵：1 x 1<span>2</span>0, 1 x 60, -主机：阪神Hanshin LC<span>2</span>6G 850马力 -带艏侧推 -交船：日本，可很快交船 -主要在日本沿海运输滑油 -价格：50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC317 -船旗：利比里亚 -载重吨：约46667吨（吃水11.6<span>2</span> M） -建造：1998年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO LTD - TAMANO WORKS -船级社：NK -下次特检：<span>2</span>018年4月16日 下次坞检：<span>2</span>016年7月16日 -总长：189.80 / 型宽：31 M -5舱5口 -谷物舱容：约598<span>2</span>0.4立方米 -货物吊：4 X 30吨 -主机：MITSUI MAN B&W 6S50MC, 10,100 BHP @ 111.0 RPM -发电机组：3 X DAIHATSU, 6DLB<span>2</span>0, 500 KW -空船重量：约7779吨 -航速/油耗: -满载/压载状态：约14.0/14.5节/约<span>2</span>8.0吨重油 + 0.1吨柴油, 最小经济航速满载/压载状态：约11.5/1<span>2</span>.0节/<span>2</span><span>2</span>.7吨重油+ 0.1吨柴油 -6月13日到南沙卸货，可验船 -交船：远东，6月底或7月，或者8月（坞检通过后） -价格：<span>2</span>50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！