<span>2</span>014年造，880吨

购买两艘可优惠，详细咨询可加微信（搜136<span>2</span>0087400）。

目前正在由宁波海事法院台州海事法庭通过淘宝司法拍卖进行拍卖公示，权属无瑕疵 淘宝司法拍卖网址：https://sf.taobao.com/sf_item/53<span>2</span>869559493.htm?spm=a<span>2</span>13w.7398504.paiList.1.ny9jtj 船舶评估价11<span>2</span>0万元，拍卖价895万元起

该船目前正通过海事法庭在淘宝司法拍卖中进行公示。 网址：https://sf.taobao.com/sf_item/53<span>2</span>97169<span>2</span>669.htm?spm=a<span>2</span>13w.7398504.paiList.1.Lkd8Yi 起拍价3760万元，如需该船详细资料可直接与我联系。请注明是通过天天船舶得知该信息。

平台供应船，CCS船级，无限航区，甲板载货面积5<span>2</span>0平M<span>2</span>，甲 板载荷5T/M3，饮用水舱容474M3，柴油舱舱容940M3，钻井及压 载水舱容1195M3，泥浆罐舱容<span>2</span>48M3，水泥罐舱容163M3，可调 螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮<br/>主机：宁动/1471KW*4

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，8个液货舱，载货5<span>2</span>5T,带 收油机，配围油栏。<br/>主机：淄博8170/5<span>2</span>8KW

-编号：HSOT467 -船旗：巴拿马 -船型：成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约4998吨（吃水5.101 M） -建造：1991年3月，新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG -船级社：NASHA -下次特检：<span>2</span>016年7月 -下次坞检：<span>2</span>016年5月 -总吨：3018 / 净吨：1491吨 -总长：98.<span>2</span>0 / 两柱间长：9<span>2</span>.00 /型宽：15.50 / 型深： 7.50 M -货油舱：1<span>2</span>个，环氧涂装 -舱容：547<span>2</span>立方米 (98%) -货油泵：3 X 400 M3/HR -专用压载舱 -主机：DAIHATSU 6DLM-<span>2</span>4FL X <span>2</span> SETS, 共<span>2</span>640马力 -航速/油耗: 7.70节/3.60吨 -发电机组： <span>2</span> X <span>2</span>00 KW -船在阿联酋营运，可验船。 -价格：170万美元（阿联酋交船），185万（新加坡交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT519 -船旗：挪威 -船型：液化石油气（LPG）兼化学品船（乙烯等） -双底 -载重吨：10000吨（吃水7.4<span>2</span> M） -建造：1989年9月，德国THYSSEN -船级社：DNV +1A1 ICE-C TANKER FOR CHEMICAL AND LIQUEFIED GAS E0 -下次特检：<span>2</span>019年9月30日 下次坞检：<span>2</span>017年10月<span>2</span>3日 -总长：153.05 / 两柱间长：143.65 / 型宽：<span>2</span><span>2</span> / 型深：1<span>2</span>.<span>2</span>0 M -总吨：11<span>2</span>7<span>2</span> / 净吨：338<span>2</span> MT -液货舱：7个 -液货舱容：11513立方米(98%) -液货泵：7个离心泵，160 M3/小时 -专用压载舱 (4630.50立方米) / 惰性气体系统(IG GENERATOR) -主机：B&W 6L50MC - 9911 BHP @ 141 RPM -发电机：1 X 16<span>2</span>5 KW (轴发), 3 X 900 KW -空船重量：700<span>2</span> MT - CAP <span>2</span> -验船：阿联酋 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT105 -国外客户 -船型：油船 -载重吨：不大于40000吨 -运输清洁油品 -船龄：1998年左右建造的 -预算：约600万美元 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

俄罗斯制造 现正在营运中 状态极好 着急用钱 低价出 电话13845481836<br/> 位8吨 净吨位 4吨 内燃机13<span>2</span>kw

双底双壳结构，适装硫酸、盐酸

带国内运力，带加温设备，双底双壳结构

-编号：HSBC390 -载重吨：约8<span>2</span>100吨（吃水14.43M） -建造：<span>2</span>014年<span>2</span>月，日本Tsuneishi Shipbuilding -船级社：NK -下次特检：<span>2</span>019-0<span>2</span>-<span>2</span>7 -总长：<span>2</span><span>2</span>9M /型宽: 3<span>2</span>.<span>2</span>6M -7舱7口 -谷物舱容：约97000立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S60MC-C 13<span>2</span>0<span>2</span> BHP @ 97 RPM -航速：14.5节 -该船6月<span>2</span>0日可在大连验船 -船东邀请有兴趣的买家于7月4日报价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT518 -船旗：新加坡 -单底单壳 -载重吨：3685吨（吃水5.79m） -建造：199<span>2</span>年3月，日本Minaminippon Shbldg – Shitanoe -船级社：NK -下次坞检：<span>2</span>017年3月（上次：<span>2</span>015年4月） -总长：85.00m 两柱间长：80.00m 型宽：13.60m 型深：6.80m -货油舱：10个 -货油舱舱容：3818立方米 -货油舱无涂装，无加热盘管 -主机：<span>2</span>台，大发Daihatsu 6DLM-<span>2</span><span>2</span>S <span>2</span>00<span>2</span> @ 850， 单螺旋桨（两台主机连一根轴和螺旋桨） -空船重量：10<span>2</span>5吨 -带艏侧推 -验船：新加坡 -船价：65万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT516 -船型：不锈钢化学品船/油船 -载重吨：876<span>2</span>吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：<span>2</span>019年8月/<span>2</span>017年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.48 m 型宽：18.<span>2</span>0 m -主机：MAN B. & W. Engine -空船重量：<span>2</span>793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 917<span>2</span>.411立方米 -液货舱：18个, -液货泵：18 x <span>2</span>00 m3/hr -不锈钢涂层 -IMO <span>2</span> -加热盘管 -18个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 1<span>2</span>节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东 -6月6日到中国茂名 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

开体泥驳出售

ZC船级，载重1800吨，沿海航区<br/>无航行动力，发电机1<span>2</span>0KW 一组15KW

拖船，ZC船级，近海航区，Z型推进器，360℃回转，港内靠 离泊及拖带<br/>主机：新泻6L<span>2</span>5BX/1600ps*

青州永生挖沙机械有限公司生产的挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>2</span>5米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

青州永生挖沙有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青 州，是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、 稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需 求设计生产设备。 永生公司拥有近<span>2</span>0年的设计生产经验，其产品具有易于操 作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口 到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 <br/>主机潍柴X6170ZC-<span>2</span>8，主机功率456kw，挖泥泵1400m3/h， 柴油机，通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC 标准建造。 如有需要，请联系 王芳15<span>2</span>1536<span>2</span>646